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Convex Datacenter
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  • #1

    SAIDA DO ESCAPAMENTO ALTA




    Senhores,

    Estou ponderando se elevo a saida de escapamento do RED ALERT que utiliza o motor do GMC 151. Algum dos senhores já fez esta adaptação, tem alguma dica preciosa ou sugestão estética pois pretendo realmente tantar proteger a parte "externa" do cano para evitar queimaduras.

    Obrigado pelas sugestões.

  • #2
    Usuário Avatar de ronairy
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    Na Jipebras tem esse escape com tela de proteção (tudo preto) por R$ 76,00.
    CJ5 - 2.5L - 4uto - 37" - E-loker
    Amarok - HighLine - 13/14


  • #3
    Marcelino,

    Só verifique se o escapamento não vai ficar muito alto, pois isso, além de encher mais ainda o carro com cheiro de escapamento, também queima a capota.

    Isto é o famoso Personal Capota Queimator Tabajara, que falei no tópico do Frota 4x4 Brasil JEEP CJ5 1960 - ESCÓRIA, ou na foto .

    []'s de quem já detonou a capota.

  • #4
    Usuário Avatar de andretomasi
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    Escape

    Fala gente,

    IMHO, se não vai fazer trilha pesada mesmo, tipo, seguir o Bill , não tem porque levantar o escape, a pressão nele já não deixa entrar nada..

    [ ]´s
    Cherokee Sport 1997 / 4.0 HO / 255.75.R15 / 2"

    "Hold my beer and watch this"

  • #5

    Re: Escape

    Citação Postado originalmente por Keko - CJ5
    Fala gente,

    IMHO, se não vai fazer trilha pesada mesmo, tipo, seguir o Bill , não tem porque levantar o escape, a pressão nele já não deixa entrar nada..

    [ ]´s
    mas estéticamente fica muito melhor =)))

    []s bonitinhos.

  • #6
    Usuário Avatar de andretomasi
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    Re: Escape

    Citação Postado originalmente por bunny
    Citação Postado originalmente por Keko - CJ5
    Fala gente,

    IMHO, se não vai fazer trilha pesada mesmo, tipo, seguir o Bill , não tem porque levantar o escape, a pressão nele já não deixa entrar nada..

    [ ]´s
    mas estéticamente fica muito melhor =)))

    []s bonitinhos.
    bunny, não acho.. mas opinião é que nem cú.. cada um tem o seu.. mas IMHO, acho desncessário, e acho feio.. mas vai saber, de repente o cara gosta de trator.. daqui a pouco alguém coloca o escapamento subindo pelo lado do pára-brisa

    [ ]´s
    Cherokee Sport 1997 / 4.0 HO / 255.75.R15 / 2"

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  • #7
    Usuário Avatar de Duda Lopes
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    Fala Keko, Beleza??

    Desculpe a minha ignorância, mas o que quer dizer IMHO??

    Abracos com dúvidas,

  • #8
    Usuário Avatar de andretomasi
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    IMHO

    Citação Postado originalmente por Duda Lopes
    Fala Keko, Beleza??

    Desculpe a minha ignorância, mas o que quer dizer IMHO??

    Abracos com dúvidas,
    Fala Duda,

    IMHO é "Na minha humilde opinião", em inglês

    "In my humble opinion"

    [ ]´s
    Cherokee Sport 1997 / 4.0 HO / 255.75.R15 / 2"

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  • #9
    Usuário Avatar de Duda Lopes
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    Valeu meu velho, obrigado pela informação!!

    Abracos esclarecidos.

  • #10
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    Cuidado com o consumo

    Cuidado com o consumo de gasolina que vai aumentar um pouco e o carro pode ficar um pouco preso e outro detalhe isso e coisa de toyotero!!!!!!!!!



    Bruno Cubiaco
    Dakar Off Road

  • #11
    Mesmo fazendo trilha pesada pode deixar lá embaixo...
    Pergunta básica: qual o problema do escape baixo?

  • #12
    Usuário Avatar de CJ 60
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    Eu penso em fazer isso no meu CJ (elevar o escape), tenho um puta medo de um calço hidraulico, mais penso em algo alternativo, pois no meu cj tenho o bf 161 e sou fã do barulho... heheheh... intaum penso em um prolongamento em que eu use somente na trilha msmo, será que procede isso? sera que rola algo assim?

    []´s
    =======
    Wilson

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