Talves não seja necessário trocar o tucho, ele é todo de metal, deixa ele um dia inteiro no tinner , depois vai mexendo ele até limpar, quando fiz meu motor tive de trocar o cabeçote, o que comprei tinha alguns tuchos ( eu disse ALGUNS) travados e fiz isso , deixei dormir no tinner, alguns chegam a abrir durante a limpeza... tinha uma "crosta" dentro deles, montei já estou rodando e três anos e td beleza.
Outra ideia seria fazer uma bucha nesse que vc comprou... 10 min. num torneiro bom resolve.
Ou procurar o tucho correto, daqui a pouco aparece alguem que tem ...
Vou procurar aqui , mas acho que deixei os tuchos antigos ( do outro cabeçote) no mecânico na época.