Realmente Aristides, mesmo conhecendo pouco o Go-Devil, o BF-161 que tem taxa de 7,6 trabalha na faixa de 120 a 140 psi, então 180 psi já significa uma taxa maior que 8. Como nossa gasolina hoje já tem 27% de etanol, trabalham bem em taxas antes não suportadas sem atrasos na ignição. Está muito bem esse motor.
Sim, os motores OHC a álcool vinham de fábrica com duto de aquecimento do coletor e admissão de ar, ignição eletrônica e ventilador com polia magnética. Tenho uma pampa 1994 a álcool que hoje está encostada, mas que trocava o óleo de motor dela a cada 10.000 km, o óleo saía limpo, quase como novo. Já meu jeep que troco o óleo a cada 5.000 km o óleo sai preto, nossa gasolina é muito ruim, se passar 2 semanas parado quando vou ligar a gasolina já virou uma borra no carburador. A pampa passou 6 meses parada, isso mesmo, só desliguei a bateria, quando fui ligar não tinha gasolina no reservatório de partida a frio, puxei o afogador e ela pegou no primeiro arranque, gosto de carros a gasolina, mas tenho que admitir que nosso combustível verde-amarelo é mais limpo e estável no tanque, pena que enferruja o tanque todinho, rsrsrs.