pedal de freio de mão

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O problema :
Minha filha, minha esposa não conseguem, nem a pau, puxar o freio de mão original do jeep
Até eu tenho dificuldade quando se esta com muitos casacos para acionar o puxador original.

Soluções:
1 - Sistema hidralico é ilegal e não me parece uma coisa segura, não existe redundancia de freio.

2 - Disco de freio na traseira...bom....nem comento, acho que fica caro e traz mais um monte de adaptações junto, acho que não vale a pena. Meu freio de F75 é otimo.

3 - Pedal de freio para acionar o freio de mão. Me pareceu uma ideia interessante. Fica mais acessivel (da para freiar sem soltar a direção), teoricamente fica mais facil (ainda não testei).

Não comprei peças usadas pois ja desisti....praticamente tudo que compro usado é meia boca, soube que a pampa tem um pedal semelhante, mas não tenho tempo de ir a ferro-velho e este povo anda com a faca muito afiada, fora eventuais ajustes nas peças.

Assim, comprei na "www.akebill.com.br" um kit de pedal de freio de mão.
R$ 270,00 ja com o PAC para Curitiba,
Veio sem nota,
sem manual de instalação,
sem lista de peças,

Mas...
material muito bem cortado e dobrado,
pintura satisfatoria, aparentemente a pó,
bucha da articulação em nylon,
furações do pedal e da chapa de reforço coincidem 100%,
aspecto geral muito bom.

Seguem algumas fotos do conjunto, vei embalado individualmente em plástico, numa caixa de papelão.

Sabado devo instalar, se o frio e a chuva permitirem, dai posto aqui as dificuldades e os resultados

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segue o resto das fotos

[Dic3]

Pois é tio Ed, eu to com o pedal da pampa comprado a exatos 2 anos e ainda nao criei vergonha na cara de instalar.
Consegui um cabo que com certeza vai dar certo e só faltam as alvancas internas da panela de freio e claro desmontar e fazer.
Se precisar de alguma ideia ou de ajuda pode contar!

[fendrich]

Edgar e Dic,

Ok, vocês vão instalar o freio de estacionamento no tambor traseiro. Também tenho essa idéia, mas o tambor do meu CJ não tem a entrada do cabo de aço (é um 58, que originalmente, até onde eu sei, tinha esse freio no cardã, que já foi retirado ).

Posso simplesmente comprar um tambor de um ano mais novo, que tenha a entrada do cabo de aço? Plug and play?

Edgar, previsão de chuva eu não sei, mas de frio, com certeza...

Obrigado



Eduardo

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Dic, se a coisa apertar...ja sabe, nada como ter amigos perto da "oficina"

Eduardo, o teu eixo traseiro é chavetado ? se sim, teria que trocar o espelho, não o tambor, talvez caiba o espelho do 61, mas as alavancas que acionam o freio atraves do cabo.
Nada muito complicado, como o Dic falou, a pior parte é abrir e fazer, contando ja com o costumeiro pó de freio.
Se quiser dar uma olhada (negociada), tenho dois conjuntos traseiros montados que eram do meu jeep, que agora esta com freios de F75....
Ha, teria que colocar os cabos de freio tambem, não sei se no teu tem os suportes do cabo secundario....

[fendrich]

Edgar,

Vixi, agora você exigiu um conhecimento prá jipeiro "avançado", sendo que eu ainda nem completei o módulo básico, hehehe.

Como faço prá saber se o eixo é chavetado?



Eduardo

[Dic3]

Eduardo, bate umas fotos do cubo do eixo traseiro e posta aqui, precisamos saber se é eixo prato ou chavetado.

As chances de ser chavetado sao grandes, se for basta trocar os espelhos como o Edgar falou

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Bão...olha no meio do pneu traseiro...tem um copinho ? como se fosse uma panelinha encaixada de boca ali. Ou talvez só tenha uma baita porca pois a panelinha a muito foi pro barro e la ficou...

se tiver é porque muito provavelmente é chavetado...mas em jeeps nunca da para ter certeza de nada !

[fendrich]

Essas ajudam? Se não, eu tenho como tirar a roda hoje a noite e verificar...

[edgar]

fotos servem sim, certamente é chavetado.

ja dando pitaco, este cano de freio loge do eixo esta medonho ! especial para enrroscar em alguma coisa.

da uma olhada se no espelho, não tem um furo, onde passaria o cabo

[fendrich]

este cano de freio loge do eixo esta medonho ! especial para enrroscar em alguma coisa.

Nem te conto tanta coisa estranha que eu encontrei e já corrigi nesse jeep. Obrigado pelo pitaco, mais uma coisa prá lista dos consertos.

da uma olhada se no espelho, não tem um furo, onde passaria o cabo

Há algum tempo atrás eu olhei e não vi nenhum furo. Se ter tempo hoje a noite, tiro a roda e vejo com certeza.

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olha só

as peças que voce precisa são as que estão com cara de mais novas, as douradas

olha no teu espelho de freio se tem este furo para passar o cabo do freio de mão, não da para ver na foto que voce mandou

fora isto, precisa dos dois cabos de freio primario e secundario) e uma alavanca que vai parafusada na travessa segura a cx de transferencia....mas nada impossivel de arrumar