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Convex Datacenter
Resultados 1 a 6 de 6
  • #1
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    Talking Retirar laminas do feixe




    Olá, to com o saco cheio do purrete que é o meu jeep, alias não sei se é cheio ou inchado de tanto pular dentro dele hahahahahaahh. resolvi colocar os famosos feixes da blazer na traseira, trocar os 4 amortecedores pelos traseiros da ranger 4x2 97, porem na frente não queria mecher muito. tem como remover algumas das laminas pequenas do feixe dianteiro? eu tirei o 6cc original e coloquei o opala 4cc, isso ja tira um peso da frente. quantas laminas eu posso remover com segurança ? hj ele ta com 12 na frente. será q tirando algumas laminas ele fica mais macio ou não vale a pena ? obrigado a todos!

  • #2
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    17/11/2009
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    Tem bastante coisa aqui no fórum sobre isso eu percebi uma melhora razoável quando troquei os jumelos por aqueles com bucha de poliuretano . . .
    CJ58 BF161, 4 m/C-10 77 261, 4 m/Bonanza 93 4.1, 5 m/Omega CD 98 4.1/Chevrolet Brasil 64 261,3 m/XT 660Z Ténéré azul

  • #3
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    01/01/2006
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    Pelotas/RS
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    aproveitando.... quantos cm tem que ter o jumelo para por o feixe da blazer na traseira.

  • #4
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    23/09/2009
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    feixes mais para o centro do eixo

    olá pessoal
    se colocar os eixos mais para o centro do eixo ganha-se mais esterço? e como fica a estabilidade?
    obrigado

  • #5

  • #6
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    05/01/2004
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    Citação Postado originalmente por suv Ver Post
    olá pessoal
    se colocar os eixos mais para o centro do eixo ganha-se mais esterço? e como fica a estabilidade?
    obrigado
    O normal é aumentar o entreeixos, nunca encurtar pois vai prejudicar a estabilidade e o trabalho da suspensão.

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