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Convex Datacenter
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Resultados 13 a 22 de 22
  • #13



    Citação Postado originalmente por Mauricio Mei Ver Post
    Pessoal

    Acho que encontrei o problema: ontrem o jipe comecou a fazer um barulho diferente, foi quando detectei que a junta do coletor ao escapamento estava solta (parcialmente).

    Ja estarei consertando isso em breve.

    []'s e valeu pelas dicas

    Mei
    Aproveita e troca a junta por uma nova, pois se trabalhou muito tempo com ela folgada, já deve ter queimado a mesma e elimine todos os furos próximos ao coletor. Verifique se a mistura do seu carburador ñ está muito rica também, derrepente dá para dar uma estranguladinha no consumo para ñ jogar combustível fora pelo escape.

  • #14
    Citação Postado originalmente por leopoldo Ver Post
    só dá estouro nas seguintes condições:

    motor fora do ponto de centelhamento...........muito adiantado ou muito atrasado.

    motor fora do ponto de sincronia - comando de válvulas um dente pra frente ou para trás.

    ordem dos cabos trocado.

    tampa de distribuidor rachada e molhada.

    platinado muito fechado.

    cabos de vela presos junto e faiscando um pro outro.

    regulage de valvulas muito aberta.
    Minha rural estava com todos este problemas que o amigo citou e estourava bastante:
    motor fora de ponto (foi arrumado)
    cabo de vela trocado (foi arrumado)
    tampa do distribuidor rachada (troquei)
    velas em mau estado (troquei todas)
    platinado muito fechado e ruim, alem do condensador (troquei tudo e regulei)
    cabos de silicone supressivos em mau estado(troquei pelos comuns)
    além de carburador desregulado e com entrada de ar no pé do carburador

    arrumei tudo e ainda ficava um pouco de falhas, resultado: valvulas de escapamento queimadas (duas) assim não é possivel de alguma coisa funcionar bem, troquei tudo além de junta nova e assentamento de valvulas. ficou ótimo, bem, assim tem de ficar bom

    abraços

  • #15
    Usuário Avatar de rodrigo.hoffman
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    Num é por nada não, mas acho que o cara já deve ter arrumado o problema do carro dele.. Afinal ja fazem quase 6 anos ...

    [ ]´s
    Rodrigo Hoffman Arnoni
    Vitara 3D 93 " Pinto Pequeno "
    CJ5 Fênix " Renascendo das próprias cinzas " - In Memoriam

  • #16
    Citação Postado originalmente por rodrigo.hoffman Ver Post
    Pessoal

    Num é por nada não, mas acho que o cara já deve ter arrumado o problema do carro dele.. Afinal ja fazem quase 6 anos ...

    [ ]´s
    rsrsrsrsrsr, se não arrumou ainda, talvez nem tenha mais a viatura em questão, que são sempre uma dor de cabeça mas não desgrudamos delas (jeep)

  • #17
    Opsss....

  • #18
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    AQUI VAI O MEU PITACO
    ESTOUROS NO SKAP É SINONIMO DE COMBUSTIVEL EXPELIDO SEM QUEIMAR...
    E VAI POR AI...
    ABC A TDS

  • #19
    Usuário Avatar de Aristides Jr
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    Mesmo passado muito tempo, a idéia do tópico é ajudar outros também, por isso acho bacana continuar com as dicas e sugestões.

  • #20
    Usuário Avatar de Aristides Jr
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    Aliás estava lendo este tópico porque meu motor ford georgia 4cc 2.3 ano 81 ficou ruim para pegar, depois de muitas partidas explodiu no escapamento, dos itens anteriormente sugeridos encontrei o platinado muito fechado! Regulei a abertura e voltou ao normal! Muito grato a todos!

  • #21
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    O meu Jeep tá com esse sintoma, estoura quando alivia o pé do acelerador, porém ele é a diesel

  • #22
    Usuário
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    Estava estourando somente quando estava com o motor frio, agora troquei o escapamento e a coisa piorou, tá estourando muito

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