Também vivi essa esperiência.
Descobri que o motor GM151 ficou instalado baixo, corrigi aumentando o tamanho dos cauços do motor no chassi.
No seu caso, ACHO que diminuindo a quantidade de lâminas no feiche de molas você até ganhou conforto (molejo), MAS perdeu capacidade de carga e TALVEZ estabilidade e segurança, e mais, com isso, o motor e outras partes poderão alcançar partes instaladas abaixo dele, pois os feixes envergarão (flexionarão) mais, assim permitindo o contato.
Caso você use calços de suspensão maiores, ACHO que não resolverá o problema, e sim almentará as pancadas do eixo.
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