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  1. #25
    Usuário Avatar de Carlos
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    17/06/2003
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    Citação Postado originalmente por Sydney66 Ver Post
    Pessoal;
    O carburador original para o jeep OHC a alcool, que foi lançado no ano de 1981 (os últimos) é o Solex H40 DEIS, esse carburador ainda pode ser encontrado no ML em bom estado e até novo, pois foi muito pouco utilizado e comercializado.
    Ele encaixará sem adaptações no coletor original porque sua base também é para 2 parafusos prisioneiros. Agora bom lembrar que o coletor para o jeep a alcool também era diferente, dutos mais estreitos e ressonantes (em curva suave para melhor escoamento de fluxo de ar), a utilização do carburador H40 DEIS com ajustes originais com coletor para gasolina pode trazer uma necessidade de nova regulagem do mesmo.
    A junta do coletor também é diferente, mas é fácil encontrar. No seu caso amigo, numa ida a Caruarú você deve encontrar tudo isso sem maiores problemas.
    Abraços.
    Olá.
    O meu OHC tem o H40 EIS (não tem o "d"). Ouvi dizer que era para o motor a gasiolina e os H40 DEIS para os modelos a álcool. Procede?

  2. #26
    Usuário Avatar de Dodger
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    07/12/2007
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    Citação Postado originalmente por antonio umino Ver Post
    Anexo 311954Dodger. olhando pelo lado da boia. os gicles que vc se refere. são estes? a numeração dos gicles é o seguinte
    Olhando pelo lado da boia. o esquerdo tem o numero 140 e o esquerdo 170.

    Anexo 311953O outro numero que vc diz. é na base do carburador. não achei.
    o modelo do carburador é H 34 SEIE. SOLEX.

    OK ? um abraço.
    Quase certo então que é carburador de chevette, dá uma olhada nesta tabela e confere com o seu:

    1° Estágio 2° Estágio
    Gicle Principal: 120 115
    Gicle AR: 170 140
    Gicle Marcha Lenta: 55 70
    Venture: 21 24
    Válvula de Máxima: 7E

    o do ohc tem os dois gigles de correção de ar 140, venturi é 25 dum lado e 26 do outro.
    a numeração da tampa pode mudar mas geralmente tem gravado um numero 7 , na base pode ter um 5 e 2 mas estes numeros num são muito confiáveis. Valvula de maxima dele tem gravado 2E.
    Mas o mais garantido é olhar os corretores de ar e os venturi que geralmente ninguem vai trocar eles, o resto pode ter sido trocado.

  3. #27
    Usuário Avatar de Sinval Jr
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    31/03/2011
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    Aproveitando o assunto, tenho uma F100 84 Acool 2.3 4cc e está com um Carburador a gasolina e estou a procura de um original encontrei esse CARBURADOR BRASIL :: CARBURADOR BROSOL (SOLEX) H 34 SEIE GM ÁLCOOL (NOVO) - CARBURADOR BRASIL - R$ 900,00 que se trata do CARBURADOR BROSOL (SOLEX) H 34 SEIE GM ÁLCOOL que faz referencia ao Opala, gostaria de saber se de fato é mesmo carburador da F100.

    Agradeço a atenção

    Sinval Jr.

  4. #28
    Usuário Avatar de Sydney66
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    Amigo, vai depender do ano de sua pickup, segue tabela da Solex/Brosol para lhe ajudar.

    Abs
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  5. #29
    Usuário Avatar de Flaibam
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    Citação Postado originalmente por Sinval Jr Ver Post
    Aproveitando o assunto, tenho uma F100 84 Acool 2.3 4cc e está com um Carburador a gasolina e estou a procura de um original encontrei esse CARBURADOR BRASIL :: CARBURADOR BROSOL (SOLEX) H 34 SEIE GM ÁLCOOL (NOVO) - CARBURADOR BRASIL - R$ 900,00 que se trata do CARBURADOR BROSOL (SOLEX) H 34 SEIE GM ÁLCOOL que faz referencia ao Opala, gostaria de saber se de fato é mesmo carburador da F100.

    Agradeço a atenção

    Sinval Jr.
    Se sua F100 estiver com o motor OHC 2.3 a álcool, original, o carburador original era o Solex H40 DEIS. Pode-se usar outros carburadores, mas originalmente era este.
    Willys Azul 60 OHC 2.3 à Álcool - Só ando fora do caminho...e ela adora!

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