Só para quem tem Willys com AP 1.8, 2.0

[Cezar candelaria]

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Não entendi VIRAR A TAMPA DO RADIADOR ???

No meu eu uso o radiador original do gol, com a vetoinha elétrica dele mesmo. Com vazo de expansão. Nunca ferveu, ou esquentou. Sempre trabalha com a temperatura ideal.

A unica coisa a fazer é virar a tampa do radiador.

[monge]

O radiador do gol, a entrada da água fica na frente por cima virado sentido o parachoque do gol, e a saída fica embaixo, virado sentido ao motor. Quando se adapta ele no jeep, vc tem que descravar a tampa superior inteira do radiador e virar ela sentido o motor. Se não você não vai conseguir ligar as mangueiras nele. Anexei duas fotos para você ver.

[Rafael Cape]

O radiador do gol, a entrada da água fica na frente por cima virado sentido o parachoque do gol, e a saída fica embaixo, virado sentido ao motor. Quando se adapta ele no jeep, vc tem que descravar a tampa superior inteira do radiador e virar ela sentido o motor. Se não você não vai conseguir ligar as mangueiras nele. Anexei duas fotos para você ver.

Ambos ficam bons, e vão suprir as necessidades do motor, ai vai de você se quer usar o original mesmo ou quer usar o do gol adapta-lo para que se encaixe no jeep.

[turbino]

Ola pessoal boa tarde!!!

Meu jeep ta com motor ap 2.0 alcool carburado, só que nao to feliz com o carburador nao, entao estou pensando seriamente em partir pra injeçao eletronica, só que nao entendo absolutamente nada de injeçao e estou com muitas duvidas.

Sei que vou precisar do modulo, tbi, chicote, bicos e sensores ok?

Mas de qual carro vou usar estas peças?
pode ser de um motor ap 2.0 gasolina?
pode ser de um motor ap 1.8?
tenho que trocar o cabeçote?
posso converter o motor pra gasolina?

desde ja muito obrigado

[turbino]

Ola pessoal boa tarde!!!

Meu jeep ta com motor ap 2.0 alcool carburado, só que nao to feliz com o carburador nao, entao estou pensando seriamente em partir pra injeçao eletronica, só que nao entendo absolutamente nada de injeçao e estou com muitas duvidas.

Sei que vou precisar do modulo, tbi, chicote, bicos e sensores ok?

Mas de qual carro vou usar estas peças?
pode ser de um motor ap 2.0 gasolina?
pode ser de um motor ap 1.8?
tenho que trocar o cabeçote?
posso converter o motor pra gasolina?

desde ja muito obrigado

sera que algum amigo que entenda de injeçao possa me ajudar?

[Rafael Cape]

sera que algum amigo que entenda de injeçao possa me ajudar?

Boa noite turbino, o meu é ap 1.8 mi, do carro mesmo so usei o tbi e alguns sensores, que alias era de um gol mi 97 gasolina, mais que enfim não vem ao caso, pois se você usa no turbo terá que trocar os bicos e colocar retrabalhados. o cabeçote eu apenas fiz limpeza, o modulo eu uso o fuel tech que a o mesmo já possui seu chicote bem mais compacto pratico e funcional que o original do carro, pode usar no 1.6 ( pro jeep não compensa) 1.8 fica bacana e 2.0 fica o bixo haha , vai do que você tem na mão, acredito eu que o ap é o mais fácil e barato de dar um UP de injeção nele. Ate mais

[turbino]

Blz rafael, bom dia !!!!
Meu jeep nao é turbo nao, gostei da ideia do modulo fuel tech, mas como meu motor é 2.0 alcool, sera que eu posso usar tbi e sensores de um 2.0 gasolina?

muito obrigado

[Rafael Cape]

Blz rafael, bom dia !!!!
Meu jeep nao é turbo nao, gostei da ideia do modulo fuel tech, mas como meu motor é 2.0 alcool, sera que eu posso usar tbi e sensores de um 2.0 gasolina?

muito obrigado

Cara se for o Tbi, do MI 4 bicos tanto faz , o meu era a gasolina rodo no álcool, em questão de sensores não sei te garantir 100% de certeza,o meu não mudaram muitos não viu, mais o preparador que ira montar a fuel tech vai sanar suas duvidas. Ahhh o meu anda no turbo, uma delicia de carro, não faz falta o bf irginal dele não. Vlw

[turbino]

Entao pelo que entendi a tbi (MI) sao iguais para 1.6, 1,8 e 2.0? outra duvida que tenho é se eu for usar modulo original, sera que eu posso usar um modulo do ap 2.0 gasolina no meu motor 2.0 alcool?

desde muito obrigado?

[Rafael Cape]

Entao pelo que entendi a tbi (MI) sao iguais para 1.6, 1,8 e 2.0? outra duvida que tenho é se eu for usar modulo original, sera que eu posso usar um modulo do ap 2.0 gasolina no meu motor 2.0 alcool?

desde muito obrigado?

Sim é a mesma peça para os três. Cara eu como usei o modulo original no turbo, eu não fui feliz, ficou ruim de acertar, falhava muito e não tinha o gerenciamento que tem a fuel tech, andei um pouco e depois troquei pela fuel, agora como você não vai turbinar eu acredito que de certo sim viu, e em relação ao modulo é so chipar, colocar o chip a álcool no modulo, aqui na minha região fica em torno de uns R$150,00 pra chipar o modulo a álcool.

[turbino]

Sim é a mesma peça para os três. Cara eu como usei o modulo original no turbo, eu não fui feliz, ficou ruim de acertar, falhava muito e não tinha o gerenciamento que tem a fuel tech, andei um pouco e depois troquei pela fuel, agora como você não vai turbinar eu acredito que de certo sim viu, e em relação ao modulo é so chipar, colocar o chip a álcool no modulo, aqui na minha região fica em torno de uns R$150,00 pra chipar o modulo a álcool.

Blz Rafael!!!

muito obrigado pela ajuda!!!!

ate mais

[Lexsandro Camacho]

Tubino

Manda numero do wats, criamos um grupo de jeep Ap pra trocar ideia... (jipes so com motores ap), se quiser me add ta ai o meu (34) 9 9295-0166