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Convex Datacenter
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  • #85
    Usuário Avatar de ramiro_eli
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    Eduardo:

    Quantas lt$ vc pagou no cilindro mestre da F 1000???

    Eu tenho freio a disco nas 4(Kombi diant/ Kadett tras) e acho que o cilindro mestre do Opala que tenho no meu jipe não dá conta como deveria...
    Devasso CJ-X 58
    Toy Land Cruiser FZJ-105 01
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  • #86
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    Ramil,


    Qual o problema que vc supostamente acha que tem??????


    Qual o conjunto completo que vc utiliza ? ? ? ? Pedaleira, hidrovácuo, pinças, encanamento, flexíveis, discos. etc etc

    Me diga se tudo é novo ou não e que tipo de óleo vc está utilizando ???? Qual o DOT do óleo ? ? ? ?


    sds

  • #87
    Usuário Avatar de ramil2007
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    Freio

    Caro Eduardo,

    Primeiramente desculpe a demora, eu pensei que já havia te respondido...

    Eu estou com o conjunto novo na caixa: cilindro mestre D20 com servo freio D20, tenho kit super break disk na dianteira e irei colocar um desses na traseira, as tubulaçoes ainda não comprei, e não sei qual é melhor, o meu problema é que eu não sei que pedaleira eu posso usar e como faze a adaptação sem atrapalhar o pedal do acelerador...

    Grato Ramil

  • #88
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Pedaleira do Opala-OK- MAS E O PEDAL DO ACELERADOR

    E aí Galera

    Comprei hoje uma pedaleira suspença do opala por 50,00Lt$, acho q tá na média , o q vcs acham

    Mas então q pedal do acelerador devo colocar em conjunto Me indicaram do Uno, mas gostaria de saber se tem algum outro modelo

    Valeu Galera 8)
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

  • #89
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    SEM RESPOSTA



    Cadê a GALERA experta nesse assunto

    Parece q todo mundo ficou atolado


    [s] ainda sem resposta
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

  • #90
    Anunciante Avatar de Giovani
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    Re: SEM RESPOSTA

    Citação Postado originalmente por Thiago Rodeghel


    Cadê a GALERA experta nesse assunto

    Parece q todo mundo ficou atolado
    Fala Thiago!!

    Tchê, com criatividade vc põe qualquer um!
    Eu uso do Uno, um amigo meu pôs o da Pampa, tem gente que põe do Gol, e por aí vai...
    []'s

  • #91
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Re: SEM RESPOSTA

    Citação Postado originalmente por Giovani
    Citação Postado originalmente por Thiago Rodeghel


    Cadê a GALERA experta nesse assunto

    Parece q todo mundo ficou atolado
    Fala Thiago!!

    Tchê, com criatividade vc põe qualquer um!
    Eu uso do Uno, um amigo meu pôs o da Pampa, tem gente que põe do Gol, e por aí vai...
    []'s
    Valeu Giovani

    Pensei q os caras estavam perdidos :P :P

    Então esse pedal do acel. do Uno é separado do outro conjunto de pedais freio e embreagem É só chegar em casa e furar

    Vc teria algumas fotos, se possível... Mas sem querer abusar
    já ajudaria e muito 8)

    Falou, valeu
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

  • #92
    Anunciante Avatar de Giovani
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    Re: SEM RESPOSTA

    Citação Postado originalmente por Thiago Rodeghel
    Então esse pedal do acel. do Uno é separado do outro conjunto de pedais freio e embreagem É só chegar em casa e furar

    Vc teria algumas fotos, se possível... Mas sem querer abusar
    já ajudaria e muito
    Fala Thiago!!!

    Bah, não tenho fotos... Nem máquina digital... Mas é separado sim, e bem fácil de adaptar. No máximo vc terá que entortar ou endireitar um pouco a haste... Lembrei de outro que é "Plug&Play", o do Mercedes 608.
    []'s

  • #93
    Fala aí pessoal,

    Entrando de sola..

    Uma pedal que ´fica excelente na viatura é o do corcel, pois ele é bem robusto e facílimo de adaptar, e não custa nada, pois é só ir no desmanche de carro velho e pegar.

    Uma boa dica, para vocês que estão atrás de peças de reposição (leia-se tranqueiras de outros veículos), o melho a fazer é já ir com a listinha completa do que comprar, pois assim você compra o principal (motor, câmbio, etc), e o restante vem no kit (pedaleira, hidrovácuo, etc.)

    Foi assim que eu fiz, comprei e paguei somente o motor do opala alcool, pois o resto (pedaleira de opala, acelerador do corcel, arranque do 6cc, alternador, hidrovácuo, filtro, e acreditem até a direção hidráulica do opala!!!) vieram na faixa

    []´s sem gastar muito

    Mattheus

  • #94
    Boa tarde Amigos,

    Por acaso o cilindro mestre da F1000 ou da D20 dá para ser adaptado na pedaleira original ?

    OBS: Não quero Hidrovácuo no sistema.

    Abraço a todos.
    Obrigado.


    [/b]

  • #95

    E O KITO DA SUPER BRAKE

    ALGUEM SABE DIZER SE O KIT DA SUPER BRAKE E CONFIAVEL O BASTANTE PARA POR EM UMA F75, COM FUTURO MOTOR GM 6CC..

  • #96
    Usuário Avatar de ramil2007
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    Super Break Disc

    E ae STEIMETZ,
    Blz?

    Então os kits da super break disc são muito bons sim, eu uso nas rodas da frente e irei adaptá-lo atrás tbm.
    Nunca ouvi reclamações...

    Falows

    Ramil

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