olá amigos do forum, hoje consegui estourar uma das laminas do meu feixo de mola dianteiro do lado do carona :parede: . A mola é aquela de cima a maior de todas. Percebi tambem que uma outra esta trincada:palmas: . Perguntei por aqui para meus conhecidos e volto a perguntar para voces se alguem sabe onde eu arrumo este feixe de molas dianteiro?:pensativo: Se alguem tiver algum encostado.... O veiculo é um CJ5 73´e esta com suspenção original, inclusive os jumelos!! Estou na região entre Campinas e Ribeirão preto no interior de SP.
Valeu o espaço....[]´s mancos......por enquanto!
feixe de molas
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12/12/2006, 17:56Luca Remyfeixe de molas
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12/12/2006, 18:08p.pelejeQquer loja de molas, aquelas de beira de estrada vende isso. www.molasff.com.brCitação:
Postado originalmente por Luca Remy
http://www.rassini.com.br -
12/12/2006, 18:55Nelson Maia
Invista um pouquinho mais e já que vai trocar um, bota logo os dois de toyota na dianteira.
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12/12/2006, 18:56CacáOpa, blz Luca?Citação:
Postado originalmente por Luca Remy
11 5062 9000 (h/c), fala com Leandro. Ele tem uns seminovos lá. Senão, procura uma revenda Fabrini. Acho que tem uma em Rio Preto.To anexando o catalogo deles, o que vc quer esta na pag 13.
:concordo:
[s], -
14/12/2006, 00:00Luca Remytenho mais uma duvida!!
Valeu, p.peleje; maia e prk jeep (muito bom o catalogo, por sinal...me ajudou muito!!)
Hoje pela manha fui á um posto de molas indicado por um jeepero amigo aqui da cidade. Encontrei a mola mestre dianteira nova. a peça custou 35lts. o menino queria mais 35lts para colocar...kkkk. Resultado: Passei o fim da tarde e o início da noite trocando eu mesmo a mola quebrada:mrgreen: . Ficou joia, já fui até testa-la em um terreno aqui perto que tem uns morrinhos NOTA 10! Nada complicado!:dance:
Aproveitando o topico aberto, se não for muito, gostaria de saber os prós e contras de arquear as molas, visto que, eu lí no forum, sobre arquer molas em suspensões já modificadas.
Hoje percebi que o jeep deste amigo esta um pouco mais alto que o meu. Ele arqueou as molas faz um tempinho!!
Entaum: Quais os Prós e Contras de arquear as molas em suspensão Original??? :pensativo:
grato pela atenção e sabedoria d[os]´ fuçados!!
forte abraço remy -
14/12/2006, 00:18Cacá:concordo:Citação:
Postado originalmente por Luca Remy
Prós: eleva a estatura do Jeep (pra quê, num sei).Citação:
Entaum: Quais os Prós e Contras de arquear as molas em suspensão Original??? :pensativo:
Contras: perde flexibilidade, altera a têmpera da lâmina e, portanto, pode quebrar com mais facilidade. Minha opinião é :discordo: arquear. Mas há quem goste :cool:.
Use o botão 'procurar' e busque o termo "arquear". Vc vai achar muita coisa sobre isso, blz?
Saúde! -
14/12/2006, 13:42felipemendes
Experimentei o seguinte: precisei trocar as molas da viatura (tortas, sem curvatura, um feixe diferente do outro!). Conversei com o moleiro e fizemos uma solução intermediária entre o original e as molas da toyota: colocamos um feixe com menos molas, só que todas mais grossas que as originais. A idéia com isso é diminuir o atrito entre as molas.
Sei que as molas da toy deixam o carro mais macio também pelo comprimento maior, mas achei que valia a pena tentar deixar com o comprimento original(consegui cada feixe novo por Lt$160).
Ainda não sei o resultado (vou montar neste fim de semana :dance:), mas assim que tiver alguma coisa pra falar, escrevo aqui.
Abraço a todos! -
14/12/2006, 22:17CacáFelipe, depois de montar, posta o resultado aqui e, se possível, com as especificacoes do conjunto que vc montou, ok?Citação:
Postado originalmente por felipemendes
[s], -
23/12/2006, 17:42felipemendesFinalmente montei! :dance:Citação:
Postado originalmente por PRK-JEEP
Com certeza ficou melhor que antes... Mas ainda não sei se ficou bom como o da Band. Na avaliação feita por uma volta ao quarteirão (o freio ainda não tá 100% :oops:), me pareceu não muito macio, mas bastante firme, vou ter certeza depois que trocar os feixes traseiros.
Usei a mola mestra original+3 lâminas com 7 mm de altura cada.
Altura total do feixe=30 mm.
Segue foto.