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Convex Datacenter
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  • #13



    Citação Postado originalmente por leopoldo Ver Post
    Mergulha numa bacia com FERROX e deixa um dia inteiro lá.
    essa é uma boa, claro, se os aros ainda estiverem lá ...
    4X4 Brasil

  • #14
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Aproveitando o tópico, onde encontro os aros do farol pintados (que não seja cromado). ??

    Ja vi em alguns CJs um aro cinza parece que é feito de zamak e alguns pretos que são de metal igual os cromados mas somente pintados.

    []'s

  • #15
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    Sei lá hein... Na minha humilde opinião o arão cromado é que dá o charme na frente 'zóiuda' dos willys. Eu mantenho os meus sempre brilhantes e em dia, é mais uma caracteristica inegável do nosso velho soldado.

  • #16
    Usuário Avatar de Dic3
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    No meu caso o cromado comecou a descascar, ainda nao chegou ao ponto de ferrugem.

    Com uma lixa 400 fosqueei bem o metal e apliquei preto vinilico. Eu gostei do resultado e sendo um preto vinilico de boa qualidade ele nao sai
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  • #17
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Elmer,

    O cromado pode ser retirado com banho quimico no próprio local onde cromam.

    []

  • #18
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por Rodrigo Baratti Ver Post
    Elmer,

    O cromado pode ser retirado com banho quimico no próprio local onde cromam.

    []
    Pois é, mas aqui na selva não tem isso
    Em ultimo caso mando jatear e dai pinto na cor do Jeep.

    []'s ainda na procura

  • #19
    Usuário Avatar de Dic3
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    Citação Postado originalmente por Rodrigo Baratti Ver Post
    Elmer,

    O cromado pode ser retirado com banho quimico no próprio local onde cromam.

    []
    Pois é mas o preco que irao pedir pra dar o banho é praticamente o valor da peca nova, é complicado isso
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  • #20
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    Em ultimo caso mando jatear e dai pinto na cor do Jeep.
    É mais fácil mesmo.

  • #21
    Usuário Avatar de Fornara
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    Citação Postado originalmente por Dic3 Ver Post
    Pois é mas o preco que irao pedir pra dar o banho é praticamente o valor da peca nova, é complicado isso
    Me pediram R$400,00 para re-cromar o para-choque da minha F-75.
    Só que ele tem alguns amassados e pensei em chapear com massa plastica, antes dar uma gastada com lixa ferro no cromado. Será que a massa segura para recromar em cima?
    Abraço a todos

  • #22
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    Citação Postado originalmente por Fornara Ver Post
    Me pediram R$400,00 para re-cromar o para-choque da minha F-75.
    Só que ele tem alguns amassados e pensei em chapear com massa plastica, antes dar uma gastada com lixa ferro no cromado. Será que a massa segura para recromar em cima?
    Abraço a todos

    Bom dia prezado ! o processo de cromagem que conheço é galvânico, só funciona com partes metálicas, acho que não funcionará com a massa plástica . . . vi na revista classic show magazine uma empresa que além de cromar ela recupera a peça, inclusive amassados, se quiser dou uma procurada no nome e telefone, um abraço !

  • #23
    Usuário Avatar de Dic3
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    Citação Postado originalmente por Jacimar Ver Post
    Bom dia prezado ! o processo de cromagem que conheço é galvânico, só funciona com partes metálicas, acho que não funcionará com a massa plástica . . . vi na revista classic show magazine uma empresa que além de cromar ela recupera a peça, inclusive amassados, se quiser dou uma procurada no nome e telefone, um abraço !
    Reitero.

    É preciso dar um banho quimico na peca antes de cromar e isso vai tirar a massa que voce colocar. E mesmo que a massa nao fosse removida o cromo nao "pegaria" no plastico. Até existe tecnica par cromar plastico mas nao se aplicaria.
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  • #24
    Usuário Avatar de lrbiancamano
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    Para resolver o teu problema, em primeiro lugar tem que saber qual o nível de comprometimento da peça, se o ferrugem já esta criando verrugas, caso seja apenas os ferrugem superficial.
    No primeiro caso, é necessário usar uma escova de aço para retirar todas as verrugas, se for apenas superficial, lixe a peça com uma lixa de ferro 320, depois com um pincel passe uma camada grossa de ferrox ou outro antioxidante e deixe por pelo menos 24 horas.
    Após o período de 24 horas, lixe novamente a passe e com massa acrilica para tirar toda a imperfeição da peça, lixe novamente para dar um acabamento perfeito e finalize pintando com tinta vinilica, a tinta vinilica serve como fundo para qualquer superficie cromada, inox, aluminio ou galvanizada, vc poderá usar a tinta vinilica para o acabamento final ou apenas como base para uma outra pintura;

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