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Convex Datacenter
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  • #73
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    Boa Tarde,
    De qual carro seria melhor para adaptar as molas helicoidais entre o chassis e o feixe de molas (travessa) tanto dianteira como traseira e se alguem tem fotos (Gabarito), pois estou com problemas ao fazer as curcas, onde meu jeep deita para lado de forma fora do normal e é bem desconfortável.

    Pampa
    Santana
    Golf
    ??

    Grato

  • #74
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    Alguém conhece o Kit para adaptação de molas helicoidais no CJ5 da Cinfer??

  • #75
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    Citação Postado originalmente por K-L@ngo Ver Post
    Alguém conhece o Kit para adaptação de molas helicoidais no CJ5 da Cinfer??
    Buenas!!!
    Se interessar tenho desenho dos link´s e suportes para fabricação dos brasços da suspensão do engesa (acho que a mesma da cinfel), ainda não comecei a minha por falta de tempo $$$$$$, tenho quase tudo anotado do que precisa fazer barras, pivôs, suportes, molas, etc...

    abraço

  • #76
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    Citação Postado originalmente por F-75 DudaRenner Ver Post
    Buenas!!!
    Se interessar tenho desenho dos link´s e suportes para fabricação dos brasços da suspensão do engesa (acho que a mesma da cinfel), ainda não comecei a minha por falta de tempo $$$$$$, tenho quase tudo anotado do que precisa fazer barras, pivôs, suportes, molas, etc...

    abraço
    Boa noite!!

    Ficaria imensamente grato se você pudesse me passar tais desenhos! Realmente pelo que li o projeto da Cinfel é baseado realmente no Engesa e inclusive tenho um mecânico que afirmou que consegue reproduzir o sistema por um valor bem mais em conta que o do Kit pronto. Essas suas anotações são tudo o que falta pra poder fazer ser medo!

    Grande abraço!

  • #77
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    Boa tarde!!! K-L@ngo desculpa a demora mas sou novo nisso tentei postar uma foto da suspa mas ta dificil, hehehehe, como se faz isso?
    Posso te mandar os arquivos da suspa em DWG ou pode ser PDF, DWG você pode enviar direto pra quem vai fazer a parte do oxicorte pra ti...

    abraço

  • #78
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    -mont-conj-link.jpg
    Agora deu!!!! kkkkk

    Tirando o suporte... acho que é isso que precisa, ok?

  • #79
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    Citação Postado originalmente por F-75 DudaRenner Ver Post
    Boa tarde!!! K-L@ngo desculpa a demora mas sou novo nisso tentei postar uma foto da suspa mas ta dificil, hehehehe, como se faz isso?
    Posso te mandar os arquivos da suspa em DWG ou pode ser PDF, DWG você pode enviar direto pra quem vai fazer a parte do oxicorte pra ti...

    abraço
    Grande DudaRenner!!

    E se mandasse os arquivos por email???
    Melhor que fosse nos dois formatos!!
    wladirjunior@hotmail.com

    Abraço!

  • #80
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    À própósito, tem as medidas e a descrição de todas as peças necessárias em anexo??
    Obrigado pela atenção!

  • #81
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    K-L@ngo

    Mandei tudo no teu e-mail, qualquer coisa tamu ai....

    abraço

  • #82
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Citação Postado originalmente por F-75 DudaRenner Ver Post
    K-L@ngo

    Mandei tudo no teu e-mail, qualquer coisa tamu ai....

    abraço
    Olá Duda,
    Consegue mandar pra mim tb?
    rodrigobaratti@hotmail.com

    Obrigado,

  • #83
    Usuário Avatar de Ricardo MG
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    Citação Postado originalmente por F-75 DudaRenner Ver Post
    -mont-conj-link.jpg
    Agora deu!!!! kkkkk

    Tirando o suporte... acho que é isso que precisa, ok?
    Bom dia Duda,

    Seria possível me enviar tb as medidas?

    Grato
    Ricardo - "Paulistano e Mineiro de coração"
    Toyota Bandeirante Curta - 1979 OM 314 Turbo/intercooler, disco 5, Work 12000, Hi-Lift 1.20

  • #84
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    Citação Postado originalmente por Ricardo MG Ver Post
    Bom dia Duda,

    Seria possível me enviar tb as medidas?

    Grato
    Bom dia Ricardo!!!

    Qual e-mail?

    Abraço

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