Bobina aquecendo, motor BF

[edwint]

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posso estar até enganado mas com platinado, vc tem que usar bobina de baixa voltagem...

obs a titulo de informação: todas as bobinas sao de baichíssimas amperagem e alta voltagem, se a amperagem for alta pode ate eletricultar uma pessoa, ou derreter tudo. por ex as maquinas de solda eletricas começam com 100 amperes ou as vezes menos ainda.

[Alexandre Targino]

No meu caso instalei a ignição eletrônica e com ela a bobina nova que vem no kit (Bobina vermelha) e um tempo depois a bobina começou a esquentar.....levei num eletricista e ele falou que tinha que usar a resistÊncia..........depois de instalado a resistência a bobina não esquentou mais!!!

[Tia Mi]

[quote=edwint;339367]posso estar até enganado mas com platinado, vc tem que usar bobina de baixa voltagem...

Não necessariamente Edwint. O Jipo ainda era platinado e eu já uso bobina de Ignição eletrônica há muito tempo. Ela é mais robusta e dá menos dor de cabeça.

A única coisa é que, mais do que qualquer uma, deve se colocar a resistência.

Abraços!

[Luciano CJ5]

Segue em anexo um descritivo de sistema de ignição que definitivamente irá tirar as dúvidas de muita gente.

[Alessandro Henrique]

Nas mensagens anteriores eu já havia recomendado a leitura deste arquivo.
Abaixo segue imagem do famigerado resistor, lembrando também, que pode ser utilizado um fio de níquel-cromo com a mesma finalidade.

[Dic3]

Boa tarde,

Alguem tem os valores de resistencia "ohms" dessa resistencia?

Ou sabem se pode ser adaptado de algum outro automovel?

[Alessandro Henrique]

O arquivo anexado ao tópico faz referência a um resistor de cerca de 1,5 ohms para bobina do tipo KW (vermelha) com código ...067, no entanto existem outras bobinas do mesmo tipo com resistência primárias diferentes o que sugere o uso de resistores de valores também diferentes.
Como curiosidade, ontem estive em uma auto-peças e vi uma bobina KW onde constava uma observação na etiqueta que mencionava a necessidade de um resistor de 0,8 ohms.

Sds,

[Bruno-Coyote]

o esquema é por a bubina do gol mi

bubininha feraaa fore pacas i nao da muita diferença de preço

esquenta mesnos e por ai vai

[edwint]

eu ACHO melhor substituir a RESISTENCIA por FIO RESISTIVO, esteticamente fica muito melhor, e vc não fica com aquele "trocinho" emendado no fio.

[Alessandro Henrique]

o esquema é por a bubina do gol mi
bubininha feraaa fore pacas...
esquenta mesnos e por ai vai

A questão é saber se o módulo de ignição comporta drenar a corrente necessária demandada pela bobina do gol MI visto que, a mesma possui resistência primária menor do que as alfásticas. Pode ser questão de tempo até o transistor do módulo queimar ou torcer para que tenha sido super-dimensionado. Outro detalhe é saber qual é a frequência máxima de operação para esta bobina. Só com as informações sobre tensão máxima de operação e frequência, poderemos comparar com as alfásticas. E cuidado, afirmar que a bobina do gol MI é boa para um motor de quatro cilindros não significa que seja boa para um motor de seis ou oito cilindros.

eu ACHO melhor substituir a RESISTENCIA por FIO RESISTIVO, esteticamente fica muito melhor, e vc não fica com aquele "trocinho" emendado no fio.

Vai do gosto do freguês, alguns veículos vinham equipados com o resistor e outros com o fio resistência. Só lembrando que nem todos sabem que aquele fio é de níquel-cromo, constituindo um resistor discreto, sendo que muitas vezes acaba sendo substituído por um fio normal erôneamente simplesmente por aquecer. Outro detalhe é que não se deve reduzir o comprimento do mesmo.

Sds.

[bernardão_57]

Colegas, Não Sei Se Estou Sendo Repetitivo Postando Este Arquivo Pois Não Consegui Abaixar O Item De Leitura Que O Alessandro Indicou,mas No Intuito De Ajudar A Todos Coloco A Disposição De Vocês Esta Apostila Em Anexo Que Nem Lembro Mais De Onde Tirei.

[Fornara]

Minha F-75 tem este mesmo problema e meu BF tá com platinado. Já tentei de tudo, mas agora lendo este tópico vou tentar colocar esta resistencia num eletrecista para ver se é isso. Hoje comprei uma bobina Marflex(MB.924039) de cor amarela recomendada para motores com platinado (R$ 30,00). Minha F esteve em todos os bons mecânicos da cidade e nenhum conseguiu resolver o problema. Agora sei que o problema não é mecânico e sim elétrico!! Abraço a todos