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Convex Datacenter
Resultados 1 a 6 de 6
  • #1
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    18/07/2006
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    Carburador Maverick 6 cilindros 3000cc




    Carburador Maverick 6 cilindros 3000cc

    Amigos, bom dia.
    Alguém saberia me informar qual o modelo de carburador original ou indicado para o motor Maverick 6 cilindros 3000cc? Comprei um Jeep 73 com esse motor, mas a furação da base do carburador DFV 228, original do Jeep não serve, que conclui ser para o motor 1600.
    Através da internet, descobri que o Maverick 6 cilindros, lançado em 74, saiu com esse motor 3.000 que é o Willys 2.600 modificado, e que recebeu novo carburador, mas não traz a especificação.
    Obrigado a todos.

  • #2
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    Ola Marcelo.

    Meu jeep possui este mesmo motor, para solucionar tal problema você pode refurar ou cortar o pé (base) do carburador original (DFV) ou então adquirir o pé (base) do carburador do opala 6 cilindros ou mesmo do próprio Maverick (carburação simples), que a furação do carburador é igual, o que ira mudar é a base do carburador que no 3000 é maior.
    Espero ter ajudado.

  • #3
    Citação Postado originalmente por Marcelo Rabello Ver Post
    Carburador Maverick 6 cilindros 3000cc

    Amigos, bom dia.
    Alguém saberia me informar qual o modelo de carburador original ou indicado para o motor Maverick 6 cilindros 3000cc? Comprei um Jeep 73 com esse motor, mas a furação da base do carburador DFV 228, original do Jeep não serve, que conclui ser para o motor 1600.
    Através da internet, descobri que o Maverick 6 cilindros, lançado em 74, saiu com esse motor 3.000 que é o Willys 2.600 modificado, e que recebeu novo carburador, mas não traz a especificação.
    Obrigado a todos.
    tem algo errado ai......motor 3000 do Maverick usa carburador DFV228 ou solex H40.....ambos de corpo simples, o coletor de admissão é fundido no cabeçote como no BF161......
    se for o motor 3000 do Aero dai é com coletor de admissão separado e usa carburador dfv444, o mesmo modelo do Galaxie.......

    vc teria fotos do motor????

  • #4
    Usuário Avatar de Zepi
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    TAMBÉM TÔ ACHANDO QUE É O 3000 DO ITAMARATY...
    Aí dá pra colocar um 446,que também não é pug'nplay,mas não tem muitas dificuldades...

    E também é mais fácil ter saído com o motor do itamarty do que do maverick...

    Como é abomba de óleo?Se for acoplada ao filtro então é maeverik se não...

    Abraço

  • #5
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    ôpa, do Itamarati era cabeçote para 2 carburadores.

  • #6
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    itamaraty

    Citação Postado originalmente por joão k. chikui Ver Post
    ôpa, do Itamarati era cabeçote para 2 carburadores.


    O itamaraty vinha com carburador de corpo duplo.O motor com dois carburadores é "2600" numa edição melhorada com coletor de escape dimensionado.Pode até ter síado algum 3000 com esse cabeçote mas não era específico do carro na época.

    até esse final de semana estava andando na minha Rural um 3000 desses,mas acabei de vendê-lo ao Antônio Alexandrino.É um motor muito bom!Na rural com relação longa ela se amarrava na arrancada mas tinha boa final!!!Nunca estraga nada..quando retifiquei o meu estava andando normalmente...


    Abraços

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