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Convex Datacenter
Resultados 1 a 7 de 7
  • #1
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    03/07/2018
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    Adaptação motor original




    Boa noite a todos. Gostaria de saber se é possível trocar o motor do jeep willys 51 pelo motor do mesmo, só que ano 57 sem fazer nenhuma alteração em caixa seca, nem nada?

  • #2
    Usuário Avatar de Sydney66
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    25/07/2011
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    Felipe, boa noite;
    O motor original do 51, ou CJ3A, era o 4 cilindros "go devil" de válvulas laterais, e o motor do jeep 57, já CJ5, era o 4 cilindros Hurricane que foi herdado do CJ3B "cara-de-cavalo' que tinha esse nome por ter o capô alto devido esse motor ter as válvulas no cabeçote, tornando-o mais alto. Portanto, apesar de sua pergunta ser bem técnica e exigir o conhecimento de um antigomobilista para saber se as caixas secas são compatíveis, o fato do "51" ter o capô baixo já inviabiliza a montagem do motor Hurricane do 57, que foi a razão do modelo CJ3B ter aquela frente "estranha" para uns e muito bonita para outros.
    Espero ter ajudado.
    Jeep Ford 1978 OHC c/ aumento da taxa. Bege Trípoli. Guincho Ensimec 4T.

    Jeep Cherokee Rubicon 4.0L 1998 Verde

  • #3
    Usuário Avatar de NMiller
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    Boa noite.
    Até dá pra adaptar.... veja o link abaixo daqui do forum...
    Mas vai exigir capricho e elevar a carroceria com calços...
    Eu peguei um jeep assim (se tiver fotos postarei aqui...), o maior desafio foi o carburador que original do Hurricane é o DFV e pega no capô...
    Usei uma base do carburador DFV do chevette pra colocar no DFV que é mais baixo que o DFV do jeep e opala, e ainda sim fica bem próximo ao capô...
    Se tiver opção de continuar com o motor original eu faria.

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...3a-1951-a.html (Jeep Willys CJ-3a 1951)

  • #4
    Usuário Avatar de Aristides Jr
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    06/07/2009
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    Já ví assim modificado! Adaptação quase tudo é possível! Mas dá um super trabalho e o resultado nem sempre é bom!
    Se o seu motor não dá recuperação procure outro do mesmo tipo.
    Jeep 51 tem este motor "go devil" que é muito bom!
    Lendário pela resistencia, durabilidade e forte no torque!
    Vale muito a pena, manter!

  • #5
    Usuário
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    03/07/2018
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    O motor que estava no Jeep antes, está com o bloco sem retífica e o dono optou por trocar o motor por completo, e como não é muito fácil achar no mesmo ano em boas condições com preço justo estou conversando com ele sobre. Muito obrigado a todos!

  • #6
    Usuário Avatar de antonio umino
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    Coloca o motor Volkswagem Ap ou motor do santana 1.8 ou 2.0. fica muito bom esta adaptação.. tem muita informação sobre esta adapatação.
    Rural Willys,1965. 1966. 1973

    Pickup Willys F 75 1966, e 1976


  • #7
    Usuário Avatar de NMiller
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    Rio de Janeiro e Volta Redonda/RJ
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    Citação Postado originalmente por Felipe Bortolani Ver Post
    O motor que estava no Jeep antes, está com o bloco sem retífica e o dono optou por trocar o motor por completo, e como não é muito fácil achar no mesmo ano em boas condições com preço justo estou conversando com ele sobre. Muito obrigado a todos!
    Posso verificar aqui no RJ, tenho um 42 em restauração e se não me engano na oficina pode ser encontrado parte ou motor completo.... Mas é caro... 7mil eu acho.... nesta faixa..

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