OPALA 4 CC OU OPALA 6CC

[Pedro Freitas]

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vou partir pro 4 cilindros, axo que o custo benefício vai sair mais em conta.
vai atender perfeitamente nas trilhas, deslocamento.
futuramente pretendendo fazer upgrades em pneus, eixos, etc, ai sim partiria para o 6 caneco, motorzão.

quer ter menos dor de cabeça use o 4 caneco,
se pretende fazer um projeto novo e tiver tempo, vai de 6 caneco.
tudo depende da utilização e do bolso.

[]'s já providenciando a colocação do 4 canequinho.

[JrGurak]

DAE GURAK BELEZA TA VENDENDO A USINA PRA COMPRAR OQ?

Não posso comprar nada, só pagar contas ...

[carraro]

Traz Ele Aq Na Oficina Amanha Que Eu Tenho Um Cara Que Fica Com Ele !!!!!!!!!!!!!!!carasuja4x4

[André-4WD]

Pessoal:
Ja tive jeep com BF (e nao tenho saudade nenhuma desse motor), ja passeipelo OHC (4cc Ford) e agora to no 6 caneco do opala na viatura. É um motorzão, estou muito satisfeito mesmo!1 Agora teria que retificar o motor mas optei em trocar por um usado e vou permanecer no 6cc do opala. Ja andei com jeep 4cc de opala, mas nao em trilha, soh uso urbano, e o bicho era valentão.
Mas, como já foi dito aqui, usao Bf até gastar. A minha briga com o BF é que era um cascão.. qq pingo de água já fazia o bicho engasgar, e isso com a luva e outras coisas mais protegendo a distribuição.
sds
andre

[bacana00]

A média é essa mesmo tá até bem econômico... O problema não é que o motor bebe, é que os pneus são grandes, o cãmbio, caixa de transferência, e diferenciais seguram bastante o carro gerando um consumo maior doq ue acontecia no opala. Tem relatos de todo o tipo de gente que já tentou de tudo pro Jeep ficar mais economico, mas no final ácaba sendo desperdício de dinheiro se for apenas com essa finalidade. A unica coisa que melhora o consumo e não muito é o usso de injeção eletrônica, ams não acredito que compense o investimento se for apenas viando economia.
O meu CJ3B faz 3,5 a 4 com álcool.

[hurry-gurits]

Amigo hurry qual o consumo do seu motor de opala 4cc, to achando que o meu ta gastando muito, ta fazendo uma media de 5 km/l, me ajuda ai. abraços

Caro lucciano , o meu é 4cc a alcool, o motor foi retificado e foram substituidas todas as peças desgastadas do motor, o consumo na cidade é em media 7km/l, com já disse tá com o carburador do escort 1.6, porém não soco o pé (só de vez em quando), na trilha ainda não tive o prazer de testa-lo, estou terminando de instalar toda a tranqueira que venho comprando à anos, e como sempre sobra alguma coisa pra fazer. Mas assim que coloca-lo na lama eu aviso.
abração

[joão k. chikui]

Luciano
O meu 51 tb é GM151 alcool, e, andando sem abusar , faz 7 km/L. O meu adaptei o bura miniprogressivo do gol 1.6. Perde um pouco de final , mas tem bom torque .

[lucciano amaral]

Caro lucciano , o meu é 4cc a alcool, o motor foi retificado e foram substituidas todas as peças desgastadas do motor, o consumo na cidade é em media 7km/l, com já disse tá com o carburador do escort 1.6, porém não soco o pé (só de vez em quando), na trilha ainda não tive o prazer de testa-lo, estou terminando de instalar toda a tranqueira que venho comprando à anos, e como sempre sobra alguma coisa pra fazer. Mas assim que coloca-lo na lama eu aviso.
abração

Amigo foi motor é a gasolina e foi totalmente retificado e ja rodei uns 1.000 km, mas ta fazendo so uns 5.5 km/l sera se vai melhorar com o passar do tempo, ah uso carburador original do opala. Vc ta usando o carbirador do escort 1.6 quais as vantagens? abraços