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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário Avatar de antonio umino
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    -imagem-029.jpg

    Esta é a foto de um Jeep que tem o Pedal original e adaptado hidrovácuo e cilindro mestre da Kombi... Para isto tem que inverter o acionamento do pedal... Pois o original o cilindro mestre é empurrado.. e através de um balancim faz a mudança da força do pedal..... e assim consegue-se colocar o conjunto de hidro e cilindro por baixo do assoalho. Ok.

    abraços..


    Citação Postado originalmente por Sydney66 Ver Post
    Rodrigo, seu jeep está muito bonito, parabéns. Acho que já falaram tudo por aqui, o resto está no fórum, apenas completando, manter os pedais em baixo e instalar hidrovácuo não dá,

    pelo menos nunca vi pois com o pedal em baixo o cilindro mestre fica na longarina do chassi, praticamente impossibilitando instalação do hidrovácuo.

    Então pode se preparar para colocar pedais suspensos e não se preocupe com a originalidade, pois foram originais nos últimos jeeps (de 1981 a 1983). Na foto do motor realmente não se vê ele, se informaram que está com o freio da F1000 na dianteira, deve ser a disco e sem hidrovácuo deve ter ficado um pouco "pesado" o pedal não?
    Rural Willys,1965. 1966. 1973

    Pickup Willys F 75 1966, e 1976


  • #14
    Usuário
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    Bom... ja vi q não vou fugir de colocar pedaleiras suspensas hehe pelo menos pra evitar adaptações complicadas.. e acredite.. moro em cidade pequena pouca gente sabe mexer nisso por aqui então quanto mais simples melhor hehe... aproveitando por aqui... alguem poderia me informar que roda e pneu são esses? medidas e tal? acho show de bola.. e to querendo trocar por esses
    -479464d1405008999t-qual-cor-pintar-meu-cj5-atyaaaajgypxyjf-n2okjialn58ea6h8jqfmhwwecb3oa3k8mledn.jpg

  • #15
    Equipe de Apoio Avatar de tuna
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    Esses são General Grabbers, acredito que 33x12,5x15, em rodas mangels 15x10
    []´s
    Tuna
    Cj-5 1966 - "Tsunami"

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