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  1. #1
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    Jeep quando esquenta não pega mais




    Galera, é o seguinte:

    Meu jeep está com motor AP, e depois de um certo tempo andando, quando o motor aquece, não ferve, temperatura de trabalho normal. Se eu desligo ele, ele não liga mais. Só depois que esfria um pouco.

    Ai vcs dizem é a bobina, suspeitei dela, e para tirar as dúvidas eu passei ela para dentro do jeep, ela aquece o normal de trabalho, não superaquece nem sofre aquecimento vindo do motor.

    O que pode estar causando este mal súbito? Com o motor frio, é girar a chave e ele pega. Andando em trilha, se eu desligar, tenho que esperar uns 10 a 15 min até ele pegar novamente.

    É como se ele afogasse. O motor fica girando sem pegar.

    Já conferi as fagulhas das velas, estão ok
    Já conferi as fagulhas da bobina, estão ok
    Já fiz o teste de ligar sem pisar no acelerador, não resolveu
    Já fiz o teste de ligar pisando até em baixo no acelerador, não resolveu

    Este defeito já aconteceu dentro da oficina, o mecânico olhou tudo e aparentemente estava normal.
    Ontem fiz uma trilha e ele aconteceu de novo, fiquei trancando a trilha lá uns 15 min até ele esfriar um pouco e pegar novamente. Então meio que já estou de saco cheio disso.

    Estou suspeitando da bomba de gasolina. Procede?

    Alguém ai tem alguma luz?

    []'s

    Eugênio
    o|||||o Monge® - CJ5 - 68 - "Bacate Atômico"
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  2. #2
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    Bom dia prezado ! já tive problema parecido e no meu caso algumas vezes eram as velas e em outras bateria, as velas eu até entendi mas a bateria até hoje acontece de vez em quando, ela fica "velha" e o motor quente não pega . . . boa sorte e um abraço !
    CJ58 BF161, 4 m/CJ64 BF161, 3 m/C-10 77 261, 4 m/Bonanza 93 4.1, 5 m/Omega CD 98 4.1/Chevrolet Brasil 64 261,3 m/XT 660Z Ténéré azul

  3. #3
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    Jacimar,
    bateria eu acredito que não seja, ela é nova deve ter uns 3 meses que troquei ela. E este problema já vem há algum tempo, antes de trocar a bateria e depois que troquei ele continuou, como estou andando pouco, fui deixando pra lá. Mas agora quero tentar resolver isso.
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  4. #4
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    Já conferiu o ponto ?
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  5. #5
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    já, quando o mecanico tentou descobrir ele checou todas as variáveis
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  6. #6
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    Ola monge bom dia!!!

    O motor fica pesado pra girar?
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  7. #7
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    Bom dia Turbino.

    Nada nada, bate na chave e gira livre. Tanto que eu estresso, fico insistindo, a bateria nem dá sinal de pouca carga. Gira rápido e livre. Ah, um detalhe que esqueci de falar, se eu dou um tranco, ele pega na hora.
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  8. #8
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    tem cara de excesso isso...

    []´s
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  9. #9
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    Voce não mencionou se o seu motor é carburado ou injetado... E vc questionou a bomba de combustivel... é elétrica?
    Deivid Monnerat

    Sabbath - Jeep CJ5 66 - BF161 + 4m OHC + Montando BF184 com coletor do itamaraty

  10. #10
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    O meu é carburado, bomba original do motor
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  11. #11
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    Verificou módulo de ignição? Módulo com problema, pode apresentar o mesmo sintoma de bobina ruim quando esquenta...

    Você disse que suspeita de bomba de gasolina, mas verificou se quando roda o motor na partida ela está mandando combustível?

    Por último, se todo o resto está correto, faça um teste de compressão nos cilindros pra ter certeza que não é algo mais grave.



    Citação Postado originalmente por monge Ver Post
    Galera, é o seguinte:

    Meu jeep está com motor AP, e depois de um certo tempo andando, quando o motor aquece, não ferve, temperatura de trabalho normal. Se eu desligo ele, ele não liga mais. Só depois que esfria um pouco.

    Ai vcs dizem é a bobina, suspeitei dela, e para tirar as dúvidas eu passei ela para dentro do jeep, ela aquece o normal de trabalho, não superaquece nem sofre aquecimento vindo do motor.

    O que pode estar causando este mal súbito? Com o motor frio, é girar a chave e ele pega. Andando em trilha, se eu desligar, tenho que esperar uns 10 a 15 min até ele pegar novamente.

    É como se ele afogasse. O motor fica girando sem pegar.

    Já conferi as fagulhas das velas, estão ok
    Já conferi as fagulhas da bobina, estão ok
    Já fiz o teste de ligar sem pisar no acelerador, não resolveu
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    Este defeito já aconteceu dentro da oficina, o mecânico olhou tudo e aparentemente estava normal.
    Ontem fiz uma trilha e ele aconteceu de novo, fiquei trancando a trilha lá uns 15 min até ele esfriar um pouco e pegar novamente. Então meio que já estou de saco cheio disso.

    Estou suspeitando da bomba de gasolina. Procede?

    Alguém ai tem alguma luz?

    []'s

    Eugênio

  12. #12
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    Citação Postado originalmente por monge Ver Post
    O meu é carburado, bomba original do motor
    Isso ai está com cara de distribuidor, quando esquenta a bobina impulsora do distribuidor corta a corrente e não pega mais, tente fazer o teste com outro distribuidor. Pega um emprestado.
    Hilux sw4 - 2001 - TD - KZ-TE, bandida! Jeep ohc 2.3 álcool DIS - Motorspice, Viagra

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