x
Convex Datacenter
Página 1 de 3 123 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 a 12 de 26
  • #1
    Usuário Avatar de monge
    Entrada
    11/03/2003
    Local
    Campo Belo/MG
    Idade
    46
    Posts
    1,340
    Agradecimentos: 7

    Jipe com pneus 38" instável.




    Fala galera!

    Venho solicitar ajuda dos mais entendidos aqui pra tentar solucionar um problema.

    Meu amigo está com uma band, ele colocou pneus 38" e fez SPOA, porém não mudou os ângulos de cambagem, está o original da toyota.

    Só que ele está com um problema grave que o jipe ficou desestabilizado, fica passarinhando na pista. Por exemplo, uma leve inclinação pra esquerda, ele puxa pra esquerda, se for pra direita ele vai pra direita.

    No início ele achou que poderia ser problema de cambagem, pois havia cortado o eixo dele. Colocou um outro original, porém o problema continua. O jipe está alinhado e balanceado. Porém está indirigível. Não passa segurança.

    Escrevendo aqui agora, pensei em barras estabilizadoras, mas acredito que não vai ser o problema. A direção também (setor) acredito que não será. Ele está até cogitando instalar uma full hydro.

    O que não está de acordo com o original da band, é que ele teve que inverter os braços onde a barra de direção fica presa no munhão, aquele com 4 parafusos. No original, ele é para baixo e virado pro lado do pneu, como o pneu é muito grande pegava neste braço, então ele virou ele de lado e ao contrário, ou seja, ficou para cima e pra dentro.

    Isso pode interferir na dirigibilidade? Pois como foi projetado para um pneu beeem menor, na configuração original, este braço praticamente ficava no meio do pneu, agora com o pneu maior, ele fica bem menor.

    Esta briga pra ajustar já dura 3 anos. A galera dos pneuzões ai teve alguma experiencia parecida? Qual seria a melhor solução para isso?

    Ah, complementando as informações, ele colocou 4 jumelos revolver e já tinha amortecedores rancho. Se precisar, eu vou lá na oficina e tiro fotos.

    valeu turma.

    []'s
    o|||||o Monge® - CJ5 - 68 - "Bacate Atômico"
    []-o-[] Campo Belo - Sul de Minas Gerais
    https://www.youtube.com/user/mongeogeno/videos

  • #2
    Equipe de Apoio Avatar de tuna
    Entrada
    29/04/2003
    Local
    Campinas/SP
    Idade
    52
    Posts
    3,509
    Agradecimentos: 22
    Cáster!

    []'s
    Tuna
    Cj-5 1966 - "Tsunami"

  • #3
    Usuário Avatar de monge
    Entrada
    11/03/2003
    Local
    Campo Belo/MG
    Idade
    46
    Posts
    1,340
    Agradecimentos: 7
    o caster está certo
    o|||||o Monge® - CJ5 - 68 - "Bacate Atômico"
    []-o-[] Campo Belo - Sul de Minas Gerais
    https://www.youtube.com/user/mongeogeno/videos

  • #4
    Equipe de Apoio Avatar de tuna
    Entrada
    29/04/2003
    Local
    Campinas/SP
    Idade
    52
    Posts
    3,509
    Agradecimentos: 22
    Tem fotos?
    Tuna
    Cj-5 1966 - "Tsunami"

  • #5
    Usuário Avatar de Ian Jeep
    Entrada
    12/12/2008
    Local
    Porto Velho/RO
    Idade
    30
    Posts
    581
    Agradecimentos: 2
    Citação Postado originalmente por monge Ver Post
    Fala galera!

    O que não está de acordo com o original da band, é que ele teve que inverter os braços onde a barra de direção fica presa no munhão, aquele com 4 parafusos. No original, ele é para baixo e virado pro lado do pneu, como o pneu é muito grande pegava neste braço, então ele virou ele de lado e ao contrário, ou seja, ficou para cima e pra dentro.

    Isso pode interferir na dirigibilidade? Pois como foi projetado para um pneu beeem menor, na configuração original, este braço praticamente ficava no meio do pneu, agora com o pneu maior, ele fica bem menor.

    []'s
    Bom Tarde Monge, tranquilo?

    Imagino q os braços dos munhões estejam montado assim.

    Com isso, o ângulo de Ackerman foi invertido, podendo sim, alterar a dirigibilidade do carro e até desgastes irregulares nos pneus.
    -215570d1268189450-spoa-35-26022010884.jpg-215571d1268189493-spoa-35-26022010883.jpg

    Eu aposto minhas fixas nisso.
    A solução pode ser um high steer q já tenha o angulo correto ou q caiba sem bater nos pneus, ou usar rodas com offset mais negativo ou alargador de roda.

    -215925d1268391153-spoa-35-steering2-20copy.jpg

    Abraços

  • #6
    Equipe de Apoio Avatar de tuna
    Entrada
    29/04/2003
    Local
    Campinas/SP
    Idade
    52
    Posts
    3,509
    Agradecimentos: 22
    Em quanto está o cáster?
    Tuna
    Cj-5 1966 - "Tsunami"

  • #7
    Usuário Avatar de reslima
    Entrada
    10/10/2006
    Local
    Engenheiro Beltrão/PR
    Posts
    3,793
    Agradecimentos: 7

  • #8
    Usuário Avatar de monge
    Entrada
    11/03/2003
    Local
    Campo Belo/MG
    Idade
    46
    Posts
    1,340
    Agradecimentos: 7
    Agora está com:

    0,1 positivo lado direito e
    0,4 positivo lado esquerdo

    O padrão é 1,3 positivo.
    o|||||o Monge® - CJ5 - 68 - "Bacate Atômico"
    []-o-[] Campo Belo - Sul de Minas Gerais
    https://www.youtube.com/user/mongeogeno/videos

  • #9
    Equipe de Apoio Avatar de tuna
    Entrada
    29/04/2003
    Local
    Campinas/SP
    Idade
    52
    Posts
    3,509
    Agradecimentos: 22
    então está errado...
    Tuna
    Cj-5 1966 - "Tsunami"

  • #10
    Usuário Avatar de reslima
    Entrada
    10/10/2006
    Local
    Engenheiro Beltrão/PR
    Posts
    3,793
    Agradecimentos: 7
    Pergunta tonta, pq deixar o cáster diferente de um lado e outro??

    Citação Postado originalmente por monge Ver Post
    Agora está com:

    0,1 positivo lado direito e
    0,4 positivo lado esquerdo

    O padrão é 1,3 positivo.

  • #11
    Usuário Avatar de monge
    Entrada
    11/03/2003
    Local
    Campo Belo/MG
    Idade
    46
    Posts
    1,340
    Agradecimentos: 7
    Hoje que conseguiram acertar mais ou menos, antes estava dando

    3,5 negativo do lado esquerdo
    e 1,5 negativo do lado direito

    Cidade pequena no interior de minas. O cara que alinha caster não entende de mecanica, o mecanico não entende de pneu, e por ai vai, vc tem que ir em diversos lugares diferentes com pessoas diferentes, ideias diferentes para conseguir uma coisa simples.

    Nesta diferença que está agora, diminuiu muito o passarinhando do jipe, mas ela ainda esta puxando pra direita. Pelo menos isso é problema de alinhamento, vai mexer depois que solucionar o problema original.

    Para conseguir este alinhamento, teve que levar o jipe com o eixo solto para que o cara que mede o caster animasse tentar alinhar ele. E mesmo assim ainda ficou fora. Segundo o cara, esta diferente de 0,3 graus que está dando, não causaria nenhum problema mais grave como estava antes.
    o|||||o Monge® - CJ5 - 68 - "Bacate Atômico"
    []-o-[] Campo Belo - Sul de Minas Gerais
    https://www.youtube.com/user/mongeogeno/videos

  • #12
    Equipe de Apoio Avatar de tuna
    Entrada
    29/04/2003
    Local
    Campinas/SP
    Idade
    52
    Posts
    3,509
    Agradecimentos: 22
    Citação Postado originalmente por monge Ver Post
    Hoje que conseguiram acertar mais ou menos, antes estava dando

    3,5 negativo do lado esquerdo
    e 1,5 negativo do lado direito

    Cidade pequena no interior de minas. O cara que alinha caster não entende de mecanica, o mecanico não entende de pneu, e por ai vai, vc tem que ir em diversos lugares diferentes com pessoas diferentes, ideias diferentes para conseguir uma coisa simples.

    Nesta diferença que está agora, diminuiu muito o passarinhando do jipe, mas ela ainda esta puxando pra direita. Pelo menos isso é problema de alinhamento, vai mexer depois que solucionar o problema original.

    Para conseguir este alinhamento, teve que levar o jipe com o eixo solto para que o cara que mede o caster animasse tentar alinhar ele. E mesmo assim ainda ficou fora. Segundo o cara, esta diferente de 0,3 graus que está dando, não causaria nenhum problema mais grave como estava antes.
    eu chutaria um ideial entre 5 e 7 graus positivos aí...

    []'s
    Tuna
    Cj-5 1966 - "Tsunami"

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Tópicos Similares

    1. Vitara instável
      Por bomberman no fórum Suzuki
      Respostas: 3
      Última resposta: 21/10/2010, 14:06
    2. Vendo Jipe Willys CJ5 - Pneus Mudzilla 33"
      Por Thamine Castro no fórum Vendem-se Veículos
      Respostas: 18
      Última resposta: 08/04/2010, 15:04
    3. Samurai instável
      Por Samambaia no fórum Suzuki
      Respostas: 35
      Última resposta: 27/10/2008, 17:51
    4. Samurai instável
      Por Samambaia no fórum Suzuki
      Respostas: 2
      Última resposta: 23/03/2005, 13:27

    Tags para este Tópico

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade