Esta mangueira que sai da tampa de válvulas , não vai para a conexão abaixo do carburador....
Ela vai no purificador de ar..(original do maverick filtro seco) tem ligação direto ao carburador tem por baixo do filtro de ar uma entrada (tubo de ferro) por dentro do filtro de ar direto ao carburador.... Esta mangueira tem uma válvula entre a tampa e a mangueira ....
e da tampa de óleo é ligada ao purificador de ar pelo lado de fora do filtro de ar
Onde está a mangueira ligado abaixo do carburador (cabeçote) é a entrada de vácuo quando este tem o hidrovácuo..
O motor do maverick ( bF 184.) não tem o respiro do carter pela lateral da tampa de válvulas. ( tem duas tampas ) como no BF 161 para o respiro do cárter de óleo.... Por fim quero dizer que esta mangueira é ligado ao purificador de ar....