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  • #1
    Usuário Avatar de risso f-75
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    Adaptação do motor GM ASTRA 140 CV no Jeep Willys...




    Bom dia Amigos !
    Estou pensando em adaptar o motor do Astra 2.0 140 cv no meu Jeep, alguém teria fotos ou até mesmo uma breve descrição dos macetes caso já tenha feito ou visto algo do gênero ?
    Será que fica bom ?
    Vou acoplar este motor ao câmbio do chevete 5 marchas, porém tenho a opção do câmbio f-1.000 clark 260f 4 marchas.
    Lembrando que meu Jeep é um CJ-5 1966, está rodando com motor de opala 4cc 151 á gasolina...
    O que acham...
    4X4 Brasil

  • #2
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    1- esse motor é DELICIOSO, potente e com um torque delicioso de andar, se vc usar a relacao de marchas corretas, vai ficar estupendo e nao acredite em tudo que le, usei um vectra por anos ultima geracao e constantemente fazia medias de 13km/l estrada e 10 cidade, com gasolina, alcool pode tirar 1km/l
    2- por ser um motor torcudo, vai ser uma otima opcao pro jeep
    3- adaptar vai ser facil, é um motor que todo mecanico conhece e tem relativa facilidade de intercambiar peças.
    4-acho que o cambio do chevette nao vai aguentar ... embora seja um motor torcudo, tem alta potencia e o giro dele sobe com facilidade, acredito que vai moer rapidinho...
    5-acho que esse motor pede um cambio de 5 marchas, do contrario vc vai deixa-lo frouxo.
    6-acho que vai ficar muito legal!

  • #3
    Usuário Avatar de risso f-75
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    Então amigo Troller-a-vista...
    Estou usando diferencial 9 x 44 no baita, ta andando muito bem, creio que o câmbio do chevete aguente um pouco pois vou usar o Jeep para passeios leves, lá de vez em quando da um pega em uma trilha mais pesada. Creio que o câmbio do chevete fique compatível com potência motor x relação do diferencial x considerando a 5° drive do câmbio.
    Acho que estou mais ou menos certo né kkkk se estiver errado alguém me coriga aí.
    Abraços !!!

  • #4
    Usuário Avatar de Pablo.pinto2007
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    Citação Postado originalmente por risso f-75 Ver Post
    Então amigo Troller-a-vista...
    Estou usando diferencial 9 x 44 no baita, ta andando muito bem, creio que o câmbio do chevete aguente um pouco pois vou usar o Jeep para passeios leves, lá de vez em quando da um pega em uma trilha mais pesada. Creio que o câmbio do chevete fique compatível com potência motor x relação do diferencial x considerando a 5° drive do câmbio.
    Acho que estou mais ou menos certo né kkkk se estiver errado alguém me coriga aí.
    Abraços !!!
    Vamos ao real... veja o torque máximo do motor e seu giro correspondente... esse negócio de dizer que só porque o motor tem 140 hp de potência vai moer o câmbio é meio solto, na verdade não é só a potência do motor que influencia na quebra do resto... o pé tem grande culpa, senão toda... eu acho que seria um passo interessante vc usar o câmbio do chevette sim, já que vc não vai esticar tanto a baladeira (exagerar nas brincadeiras)... e não se enganem é um câmbio muito bom...
    Aqui a turma usa motor AP 2.0 turbo com esse câmbio e bota pra moer... então!!!

    Pablo
    CJ-3A - 1951 - Motor AP 1.8 Álcool, câmbio niva, t-case willys, pneus BF 33" Mud. O "AVÔ".
    Grand Cherokee Laredo 1997, originalzinha. A "NETA".

  • #5
    Usuário Avatar de SD GUERREIRO
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    Adaptação do motor GM ASTRA 140 CV no Jeep Willys...

    Amigo estou fazendo esta instalação no meu Jeep motor do astra 2.0 e câmbio 4 marchas do chevete já está tudo no lugar com falanges adap Brasil existem sim alguns macetes mas nada de extraordinário podemos trocar algumas ideias sem problemas qualquer coisa estou a disposição
    Cherokee xj 4.0 97, FORD RANGER 05 2.8

  • #6
    Usuário Avatar de risso f-75
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    Citação Postado originalmente por SD GUERREIRO Ver Post
    Amigo estou fazendo esta instalação no meu Jeep motor do astra 2.0 e câmbio 4 marchas do chevete já está tudo no lugar com falanges adap Brasil existem sim alguns macetes mas nada de extraordinário podemos trocar algumas ideias sem problemas qualquer coisa estou a disposição
    Boa tarde Amigo SD GUERREIRO !
    Desde já obrigado...
    Senão for pedir demais teria como enviar algumas fotos (se possível). Vou comprar a flange da ADAP BRASIL, já estou usando a alavanca de engate rápido (câmbio chevete / ADAP BRASIL) muito boa, vale a pena.
    Ouvi dizer que o motor do astra 140cv 2.0 não permite eliminar a função do CODE do módulo, isso é verdade ?
    Ainda creio que o pedal do acelerar tenha que adaptar o do astra mesmo devido o mesmo ser eletrônico sem cabo.
    Abraços...

  • #7
    Usuário Avatar de william_1966
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    Amigo, por pouca coisa a mais, não seria interessante colocar o 2.4 da S10?
    1966 - Jeep Willys
    2008 - S10
    2015 - Trailblazer

  • #8
    Usuário Avatar de LuizDP
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    Motor do astra deve ficar ótimo!!! Pensando bem, motor opala, câmbio C 10, câmbio chevete, motor astra, s10, eita chevrojipes heim.

  • #9
    Usuário Avatar de SD GUERREIRO
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    Aí algumas vou ver se tenho mais
    Cherokee xj 4.0 97, FORD RANGER 05 2.8

  • #10
    Usuário Avatar de risso f-75
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    Citação Postado originalmente por william_1966 Ver Post
    Amigo, por pouca coisa a mais, não seria interessante colocar o 2.4 da S10?
    Bom dia William !
    O problema é que não estou conseguindo achar este motor com procedência e preço justo...
    Aí me surgiu o do astra que ficará na minha opinião um custo benefício, mas com certeza o da S-10 2.4 ficaria top.
    Era pra ter ido buscar hoje o ''baita'' (motor) mas é feriado na cidade onde o mesmo esta. Assim que busca-lo posto as fotos.
    Abraço.
    Jeepastra Cj-5 Verdão 1966 GM 2.0 140 cv Flewpower.

  • #11
    Usuário Avatar de risso f-75
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    Citação Postado originalmente por SD GUERREIRO Ver Post
    Aí algumas vou ver se tenho mais
    Fala amigo bom dia !
    Não apareceu as fotos...
    Porém não se incomode pois já vi algumas fotos em postagem anterior em outro tópico seu.
    Grande abraço.
    Jeepastra Cj-5 Verdão 1966 GM 2.0 140 cv Flewpower.

  • #12
    Usuário Avatar de risso f-75
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    Citação Postado originalmente por LuizDP Ver Post
    Motor do astra deve ficar ótimo!!! Pensando bem, motor opala, câmbio C 10, câmbio chevete, motor astra, s10, eita chevrojipes heim.
    Bom dia amigo LuizDP !
    É isso aí os Jeepão tão virado em chevrojipes kkkkkkk mas bem adaptados é uma das melhores mecânicas por ser custo x benefício na minha opinião.
    Abraço.
    Jeepastra Cj-5 Verdão 1966 GM 2.0 140 cv Flewpower.

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