água radiador

[Pablo.pinto2007]

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Trocar de 6 em 6 meses não é exagero, é tática do fabricante para vender mais... é claro...
É obvio que normalmente esse aditivo tem sua validade, mas acredito também que não é de 6 meses...

Querosene é uma dica antiga, já até utilizei, embora não tenha gostado, pois não vi resultado nenhum... tinha um radiador original com aletas de cobre... meu problema de água barrenta só acabou depois que coloquei o radiador moderno!!!

Abraços!

PAblo

[Paulo Leit]

Olá pessoal ,vai outra dica.

No meu jipe ,depois que lavei radiador, coloquei 100ml de óleo solúvel,desses que usa em tornos e fresas ,até agora tá legal.
Willys OHC.

[Willian Del Piero Rocha]

No meu fiz uma limpeza com água de torneira,depois rodei uns dias com água de torneira e um litro de querosene,depois limpei de novo e coloquei agua de torneira com óleo solúvel,como disse o Paulo e muitos outros aqui no forum,,depois de uns três meses,drenei tudo só por curiosidade e a água estava praticamente limpa,sem barro(ferrugem).Por isso continuo usando água comum com óleo solúvel.Com água destilada talvez fique melhor.

[vavarusso]

No meu fiz uma limpeza com água de torneira,depois rodei uns dias com água de torneira e um litro de querosene,depois limpei de novo e coloquei agua de torneira com óleo solúvel,como disse o Paulo e muitos outros aqui no forum,,depois de uns três meses,drenei tudo só por curiosidade e a água estava praticamente limpa,sem barro(ferrugem).Por isso continuo usando água comum com óleo solúvel.Com água destilada talvez fique melhor.

William que óleo é esse mesmo? A titulo de informação, o radiador que uso no gm151 e o do opala de 6 cilindros e pegou exatos 6,6 litros com o motor drenado.

[Willian Del Piero Rocha]

Vava,esse oleo é usado em oficinas que trabalhão com torno,para lubrificar e refrigerar as brocas,ele se mistura com a água,no meu jeep com bf 161 coloco aproximadamente 1 copo de oleo(150ml),como não achei o óleo solúvel em autopeças,fui em um torneiro e perguntei se ele me vendia um litro,disse para que ia usar,e como ele falou que tinha um opala,gostou da idéia,,e me deu dois litros de graça.Me falaram que em lojas de parafuso se acha.

[Pablo.pinto2007]

É uma boa solução... porém não substitui o aditivo, lembrem-se o aditivo não é só corante... é etilenoglicol que abaixa o ponto de ebulição da água e alguns tem a propriedade antiferruginosa...
Já havia ouvido falar dessa dica... já trabalhei com esse óleo, ele é preto no frasco e quando se coloca água fica branco igual leite...!

Abraços!

PAblo

[Willian Del Piero Rocha]

Pablo,o óleo solúvel que usei e os que ví em outros locais,até mesmo em site de fabricante do mesmo,são de cor clara,meio amarelado,transparente,,,bem,deve ter outros tipos.Quanto ao etilenoglicol,a função dele não seria aumentar o ponto de ebulição!!! já que a norma para aditivos diz que o mesmo tem que elevar o ponto de ebulição para acima de 163° celsius, quanto a propriedade antiferruginosa, o óleo soluvel também tem.

[Willian Del Piero Rocha]

Segue um teste do inmetro...

http://www.inmetro.gov.br/consumidor...radiadores.pdf

[Ander Som]

Pessoal, oque aconteceria se colocássemos aditivo e também o óleo solúvel???
Alguém já fez essa experiência?
Talvez seja a melhor opção!?

[Pablo.pinto2007]

Pablo,o óleo solúvel que usei e os que ví em outros locais,até mesmo em site de fabricante do mesmo,são de cor clara,meio amarelado,transparente,,,bem,deve ter outros tipos.Quanto ao etilenoglicol,a função dele não seria aumentar o ponto de ebulição!!! já que a norma para aditivos diz que o mesmo tem que elevar o ponto de ebulição para acima de 163° celsius, quanto a propriedade antiferruginosa, o óleo soluvel também tem.

É Willian eu me confundi, ele aumenta o ponto de ebulição da água... só não sei pra que valor e se for 163, a meu ver, é demais... mascararia algum problema no sistema.
Sobre o óleo solúvel, é como falei, a gente tinha um tambor de 20L era concentrado e escuro mesmo, parecia um melaço, aí colocávamos num copo descartável (2 dedos) e enchíamos duas garrafas de 2L de coca cola (vazias), colocávamos um pouco em cada garrafa e depois enchia de água, aí ele ficava branco na hora, não precisava nem misturar, nem agitar a garrafa... o que pode estar acontecendo é vc já estar comprando ele diluído, ou então a coisa mudou de figura, mas na minha época era assim!!!

Grande abraço!

Pablo

[Willian Del Piero Rocha]

Pablo,também achei muito alto a temperatura de ebulição à 163° C, que é o que diz o teste do Inmetro que coloquei acima, isso no motor Bf 161 não deve dar certo,já que o manual diz que a temperatura ideal de funcionamento é entre 70 e 80° C. e diz que temperaturas elevadas podem danificar o motor.E no mesmo manual fala que quando limpar o sistema(uma vez por ano) completar com água e é aconselhavel adicionar anti ferrugem.Não fala nada de outro aditivo.Se bem que acho que na época não tinha esse bicho,né....etilenoglicol. E também lembro que já vi anos atrás em oficinas de torno esse liquido branco igual leite pelo chão,deve ser esse que vc se refere.
Grande abraço e sempre trocando informações para ficarmos feras em Jeep(ôôô sonho !!!)