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  • #49
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    Alô Ian!!

    Abri meu câmbio para trocar um rolamento que tá fazendo barulho...
    Vou tirar umas fotos da alavanca da D20 com a adaptação feita pelo mecânico e postar aqui no grupo.

    Att.
    Willys 63, Preto, BF 161, clark 5m, Direção Vw, Discos dianteiros F1000/S10 Rodas diamantadas Fortwheel, Pneus Bridgestone 265/70-16 - BODE PRETO

  • #50
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    10/06/2013
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    Indaiatuba/SP
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    Citação Postado originalmente por turbino Ver Post
    Ola Ricardo blz!!!
    O cambio 4 marchas OHC esta muito bom, por enquanto nao tenho do que reclamar dele. Estou querendo comprar o 260f porque depois de mudar de ideia muitas vezes sobre qual conjunto (motor/cambio) colocar no jeep, acabei optando por colocar motor gm151 + clark 260f, mas vou manter o meu bf161+4marchas guardado de reserva caso me arrependa. Mas me diga aí, qual os problemas ocorreram com o seu 260f?

    abraços ,ate mais...
    Preciso de ajuda, comprei um clark 260f da f1000, tava adaptado pro opala 4 cc, o que eu mudo além do piloto, e a moringa não serve, pois a minha caixa o rolamento do piloto é o grande, tava pensando em soldar a ponta do piloto 6cc willis no piloto f1000 e abrir a capa seca, será que serve?

  • #51
    Usuário Avatar de kaiser64
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    14/11/2013
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    Eu particularmente não gosto muito de soldas nesse tipo de componente, mas vi uma 260f com o piloto soldada pra disco do AP, e estava aguentando bem... mas mesmo assim continuo não gostando desse tipo de solda
    Jeep Kaiser M606 1964 - AP 1.8 preparado - 265x75 R16 VJ910 - DH S-10

  • #52
    Usuário Avatar de Marcoscj5
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    14/01/2012
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    tenho um Jeep ano 77, com motor ohc 2.3, e queria fazer um upgrade na sua caixa de câmbio, tem uma caixa de câmbio clark 240f s da linha da Gm d10 que é bem parrudo tem a primeira bem reduzida porque queria andar com pneus bem grandes tipo 35 polegadas 33 polegadas. pergunta ao senhores existe alguma capa seca que dá pra adaptar sem precisar mexer muito tipo plug in play. o ohc 2.3 mais clark 240fs. meu problema é só a capa seca não sei se existe alguma capa seca que dê pra colocar esse motor com esse câmbio sem precizar adaptações alguém sabe me dizer se existe?

  • #53
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    Opá! TB quero saber!
    Jeep 1981 OHC/2.3 cc+caixa original 4 marchas+DH+Ignição Eletrônica+Pneus 31"x10,5"+Freio à disco nas 4.
    Ford Ranger XLT 2014 Flex 2.5

  • #54
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    Sem esquecer da flange pra redução! Existe alguma pronta? Esse câmbio vai bem no motor Falcon 3.6? A capa seca dele ou do motor falcon tem como adaptar? Alguém já fez?
    Jeep 1981 OHC/2.3 cc+caixa original 4 marchas+DH+Ignição Eletrônica+Pneus 31"x10,5"+Freio à disco nas 4.
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  • #55
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    Acho que o motor OHC não tem força pra esse câmbio!
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  • #56
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    Beleza Mario

    Tenho bastante experiencia com esse cambio 240 f, pois já uso há muito tempo com motor ap 2.0 e ap 1.8 .
    Pode por que fica Show , a primeira super reduzida é fantástica para suprir a falta de torque dos motores 4 cilindros .
    Com relação a adaptação da capa seca , vc pode usar a original do ohc e fixar na parede do clarck 240 sem problemas. Com relação ao eixo piloto e embreagem , vc corta e solda a ponta do willis , em um bom torneiro.







    Citação Postado originalmente por Mário RED JEEP Ver Post
    Acho que o motor OHC não tem força pra esse câmbio!

  • #57
    Usuário Avatar de Marcoscj5
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    a capa seca do v8 302 canadense serve no ohc? alguém já testou?

  • #58
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    Citação Postado originalmente por Marcio Rossetto Ver Post
    Beleza Mario

    Tenho bastante experiencia com esse cambio 240 f, pois já uso há muito tempo com motor ap 2.0 e ap 1.8 .
    Pode por que fica Show , a primeira super reduzida é fantástica para suprir a falta de torque dos motores 4 cilindros .
    Com relação a adaptação da capa seca , vc pode usar a original do ohc e fixar na parede do clarck 240 sem problemas. Com relação ao eixo piloto e embreagem , vc corta e solda a ponta do willis , em um bom torneiro.
    Poxa amigo obrigado!
    Bom encontrar alguém pra dar uma orientação!
    Vc conhece alguém que que use o 240F com Motor OHC?
    Ficou bom? Anda bem na 4ª marcha?
    Jeep 1981 OHC/2.3 cc+caixa original 4 marchas+DH+Ignição Eletrônica+Pneus 31"x10,5"+Freio à disco nas 4.
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  • #59
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    ola boa noite pessoal, acabei de retornar neste mundo maravilhoso do 4x4.
    acabei de comprar uma f75 ano 75, so q ela 4x2, queria saber se alguem pode me ajudar: quero mudar ela para 4x4, mais o motor q ta nela é da f1000 falcon 4.9 I. injetado com cambio da f1000 5 marchas caixa grande, sera q da para estalar a montanha nesta caixa, e o motor pela força dele vai dar algum problema, ele tem 183 cavalos
    alquem pode me ajudar, preciso saber se vai da pra instalar eixo dianteiro e montanha, antes de começar a gastar? obg

  • #60
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    Caro Colega , já tive um willis com esse cambio no ap 1.8 e funciona legal .
    Inclusive aqui em Betim MG , sou o maior conselheiro para os meus colegas usarem esse cambio no ap 1.8 ou 2.0 .
    Eu tenho hoje um JPX com eixos de f75 , motor ap2.0 , cambio 240f e tcase willis , pneus por enquanto 33.
    O jipe fica um show com esse cambio , só troco essa configuração de cambio por um 240v 5 marchas , mas é caro pacas .

    Com certeza o cambio ficará bom no OHC , pois é bem parecido com o Ap 2.0 injetado em termos de torque . O meu JPX com relação 8:43 , anda em quarta facilmente a 100 km por hora , na subida forte cai para terceira marcha e sobe a 70 km por hora . Eu acho uma tocada boa para um jipe. Eu gosto de motores grandes , mas a configuração com o AP 2.0 i e clarck 240 tem grandes vantagens :

    A frente do jipe fica super leve e o jipe fica ótimo para subir em pedras
    A primeira com redução 6,5, supre a falta de torque em baixa do Ap 2.0 , o jipe fica um trator quando aciono a primeira marcha com a redução , quando subo um morro no totozinho , muitos perguntam se eu tenho um 8 cilindros .
    Para colocar o ap no clark 240 f , você usa a caixa seca da recuperg indicada para os clarks x ap .
    Não existe flange para a tcase , mas é fácil fazer a flange traseira .








    Citação Postado originalmente por Mário RED JEEP Ver Post
    Poxa amigo obrigado!
    Bom encontrar alguém pra dar uma orientação!
    Vc conhece alguém que que use o 240F com Motor OHC?
    Ficou bom? Anda bem na 4ª marcha?

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