Reforma do cj5 na garragem de casa

[webersmh]

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Iniciei a reforma do meu Cj5 60 a um mes . Desmontei tudo, lataria, eletrica e mecanica na garragem de casa. Estou ficando expert em CJ. Reforcei o chassis, troquei suspensão original por Toy, estou trocando o setor e o proximo passo é lixar(limpar) o chassis e pintar. Em breve + fotos das proximas etapas.

[Jones Ronaldi]

É isso ae tem que ser assim mesmo colocar a mão na massa, sucesso em sua empreitada.. abraço vou acompanhar

[Loras]

Weber,

Belo trabalho!

É você que tem feito tudo?

Também gosto do faça você mesmo.

Se tiver interesse, edito um blog específico desse tema: Clube da Graxa.

Estamos lançando vários tutoriais aos poucos... certamente algum lhe ajudará.

E você também pode colaborar!!!

Um abraço e bem vindo ao 4x4Brasil!!!

[dionil]

acabei de me cadastar no site, mas já vou acompanar esse topico pois sei que vou aprender muita coisa.

[vfserra]

parabéns, fiz a mesma coisa a um ano atrás mas tive uma vantagem.... já comprei desmontado hzzzz...... estou terminando e com sensação de dever comprido e muito orgulho.
Não desanime pois durante essa empreitada vc vai ter muita vontade de abandonar o projeto.Mas siga firme vale muito a pena.

[juleymar73]

Ola pessoal !e o que eu queria ter feito tambem , mais meu tempo e curto , mais o meu alen de esta em adiantado estado de reforma tem muinta coisa a fazer por isso vou ter que por a mao na massa.

[Will4x4]

parabéns, fiz a mesma coisa a um ano atrás mas tive uma vantagem.... já comprei desmontado hzzzz...... estou terminando e com sensação de dever comprido e muito orgulho.
Não desanime pois durante essa empreitada vc vai ter muita vontade de abandonar o projeto.Mas siga firme vale muito a pena.

É isso aí.

[jfwebber]

Fala Weber.

Boa sorte com a reforma.

Pesquise bastante - o fórum é uma fonte preciosa de conhecimento - e tendo dúvidas pergunte por aqui, certamente muita gente vai te passar conselhos e instruções importantes.

Assim, se precisar de algo, como dizem os gaudérios "prende o grito!"

Abraço.

Webber (o meu com dois "bês")

[webersmh]

Obrigado gurizada pela força. Esse fórum é show de bola, aprendi muito aqui. Tô avançando devagarito. Qualquer duvida estou a disposição.
Suspensão será toda nova (molas toy e amortc Ranger)
Reforcei todo chassis com cinta 0,6mm por baixo
Freio a disco com pinça de kombi e CM kombi (23,8mm).
Seguem mais fotos já com pintura do chassis (fundo oxido + preto PU) e adaptação da direção VW santana.

[webersmh]

Ola pessoal. Estou com um problema para adaptar os coxim do motor de opala na parte dianteira sob o assoalho na carroceria do jeep.
O parafuso do coxim é muito curto para atravessar o a travessa que tem embaixo dos pedais e o assoalho e ainda pegar bem a rosca do parafuso.
Se alguem ja colocou essas buchas como fez para prender.

[chinelao4x4]

eu amassei tudo, e coloquei uma arroela bem grande. depois coloquei chapa de aluminio como carpete pra nao aparecer.

[Curupira]

Olá boa noite,

Faz o seguinte,mede o diametro do parafuso do coxim,depois vc pega um parafuso com 4 mm mais largo que o do coxim (de preferencia um liso sem rosca na parte de cima) serra ele com 3 mm menor que o parafuso do coxim,fura ele até atravessar a cabeça do parafuso maior,passa macho no furo feito no parafuso com a mesma rosca do coxim,alarga o furo da carroceria para passar o parafuso coloca uma arruela e depois aperta,o meu está assim a anos e nunca me deu dor de cabeça,o unico inconveniente é que a cabeça do parafuso maior fica aparecendo....
Abraço...

Ola pessoal. Estou com um problema para adaptar os coxim do motor de opala na parte dianteira sob o assoalho na carroceria do jeep.
O parafuso do coxim é muito curto para atravessar o a travessa que tem embaixo dos pedais e o assoalho e ainda pegar bem a rosca do parafuso.
Se alguem ja colocou essas buchas como fez para prender.