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  • #1

    Post Óleo Diesel em Motores a gasolina




    Gostaria de saber se posso usar óleo diesel em motores movido a gasolina (ciclo Otto). Caso afirmativo, que modificações (ou adaptações) terei que fazer no motor para viabilizar essa transformação.

  • #2

  • #3
    Anunciante Avatar de Giovani
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    Isso já foi feito...

    Um mecânico daqui fazia. Na verdade a idéia era usar "vapor" de diesel como auxiliar da gasolina. A partida a frio é com gasolina mesmo.
    O camarada soldava um bujão de metal no escape, logo abaixo da saída do coletor (parte mais quente). Um reservatório de água com bomba de esguicho do limpador era usado para o diesel. O acionamento é manual, com chave no painel (o tempo de esguicho é curto, se errar fura o pistão). A bombinha manda o diesel para esse reservatório (cerca de 200 ml), com o calor ele vaporiza e através de um duto metálico vai até o centro da entrada de ar do carburador (aquele conezinho - esqueci o nome).
    O carbura é regulado, diminuindo o esguicho da gasolina e acertando a mistura do ar.
    Andar anda, e tem gente dizendo que chega fazer quase 30 km/l de gasolina num carrinho 4 cilindros. Também teve gente que fudeu o motor rapidinho, como eu, na vã tentativa de ter um jeep econômico...

    Cada merda que a gente faz na vida...

    []'s

  • #4
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    Citação Postado originalmente por jairo.detran Ver Post
    Gostaria de saber se posso usar óleo diesel em motores movido a gasolina (ciclo Otto). Caso afirmativo, que modificações (ou adaptações) terei que fazer no motor para viabilizar essa transformação.
    tinha que ser do Detran..

  • #5

    Talking

    Só tenho uma coisa a dizer...

    tá sem grana, anda de moto...

  • #6

  • #7

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    antes tarde do que nunca

    Citação Postado originalmente por jairo.detran Ver Post
    Gostaria de saber se posso usar óleo diesel em motores movido a gasolina (ciclo Otto). Caso afirmativo, que modificações (ou adaptações) terei que fazer no motor para viabilizar essa transformação.

    bom dia !

    vi esse post depois de tantos anos mas nao resiste responder a vc , vi comentarios de pessoas fazendo chacota por falta de conhecimento.
    da sim para usar diesel em motor a gasolina, e isso ja foi feito pela vw com o motor AP que foi transfomado em motor diesel.

    vc tem que rebaixa o cabeçote para aumentar a taxa de compressao, adaptar bicos injetores no lugar das velas de igniçao e adptar a bomba injetora na correia do comando para o bicos trabalhar em sincronismo com o comando de valvulas.

  • #8
    um caso de motor a gasolina que pode ocasionalmente funcionar com diesel é o dos motores evinrude de especificação militar usados em alguns barcos, mas aí é por causa da injeção direta que permite uma atomização suficiente do combustível (tem até uma chave seletora de mapeamentos de injeção e ignição para gasolina ou "combustível pesado" - normalmente querosene, mas em algumas situações emergenciais é aceitável usar diesel por curtos intervalos de tempo)

    mas se quiser mesmo arriscar usar diesel em motores a diesel, procura dar uma olhada naquele esquema dos motores hesselmann que alguns caminhões suecos usavam até a década de 50


    Citação Postado originalmente por nei soares Ver Post
    vc tem que rebaixa o cabeçote para aumentar a taxa de compressao, adaptar bicos injetores no lugar das velas de igniçao e adptar a bomba injetora na correia do comando para o bicos trabalhar em sincronismo com o comando de valvulas.
    ao invés de manter o cabeçote original, o mais comum é trocar o cabeçote por um específico da versão a diesel, que pode ter injeção direta como no 1.6 da kombi diesel ou indireta como no 1.9sdi/tdi

    e mesmo alguns motores modulares de outras marcas, que tem essa característica de compartilhar o bloco e algumas partes internas entre versões a gasolina e diesel, às vezes também tem que trocar os pistões para manter o formato das câmaras de combustão

  • #9
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por cRiPpLe_rOoStEr Ver Post

    ao invés de manter o cabeçote original, o mais comum é trocar o cabeçote por um específico da versão a diesel, que pode ter injeção direta como no 1.6 da kombi diesel ou indireta como no 1.9sdi/tdi
    Apenas corrigindo, kombi diesel é injeção indireta

  • #10
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por nei soares Ver Post
    bom dia !

    vi esse post depois de tantos anos mas nao resiste responder a vc , vi comentarios de pessoas fazendo chacota por falta de conhecimento.
    Não é falta de conhecimento, o problema é que trata-se de um conceito antigo e totalmente inviável mesmo há praticamente 10 anos atrás.

  • #11
    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    Apenas corrigindo, kombi diesel é injeção indireta
    agora que eu vi que acabei misturando as coisas, já que além do 1.6 ser injeção indireta o 1.9 que é injeção direta (embora também tenham saído uns 1.7 e 1.9 mais antigos ainda com injeção indireta)

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