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Convex Datacenter
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Resultados 13 a 24 de 36
  • #13



    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Não, Não... é o meu!!!!
    Não interessa se as Rangers dos outros não são oas nas dunas..., a minha é! A MINHA anda por onde muito CJ não anda, assim como é questão de braço para passar em muitos locais em "V" por exemplo!

  • #14
    Ontem tinha uma ranger atolada na areia ate o eixo encostar no chao!!!!!!!!

    qual sera o motivo hein!?


    acho q a tracao por botao nao engatou....

    heheheh

  • #15
    Usuário Avatar de 4x4 fire
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    Oi eu ainda não sei estou com R$ 30.000,00 e estou precisando de uma carro que tanto funcione para trilhas pesadas quanto se eu precisar no dia a dia eu possa pelomenos usufruir dele mas sei que não tem como por isso to pedindo ajuda de quem tem mais tempo que eu. tem um Samurai 1995 que achei em otimo estado e uma Toyota Bandeirante 1980 ambos na mesma faixa de preço, gostaria de saber da relação custo beneficio

  • #16
    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Não, Não... é o meu!!!!
    Não interessa se as Rangers dos outros não são oas nas dunas..., a minha é! A MINHA anda por onde muito CJ não anda, assim como é questão de braço para passar em muitos locais em "V" por exemplo!

    Cara,
    A Ranger do Edin é show! Vi ela na avanida ontem! E ja vi uma vez ela em açao! Nao duvidem! So por que tem um pessoal que tem A viatura e nao sabe pilotar, nao quer dizer que a Ranger do amigo Edin tem que ser igual!
    Se voce quer um veiculo para o dia a dia e para trilhas pesadas, compre um popular e um Cj!
    Abraço
    FILIPE BARROS
    Turma do Esmeril 4x4


  • #17

    4x4 custo x beneficio

    Citação Postado originalmente por 4x4 fire Ver Post
    Oi eu ainda não sei estou com R$ 30.000,00 e estou precisando de uma carro que tanto funcione para trilhas pesadas quanto se eu precisar no dia a dia eu possa pelomenos usufruir dele mas sei que não tem como por isso to pedindo ajuda de quem tem mais tempo que eu. tem um Samurai 1995 que achei em otimo estado e uma Toyota Bandeirante 1980 ambos na mesma faixa de preço, gostaria de saber da relação custo beneficio

    Nessa espécie custoXbenefício eu escolheira Samurai ou Vitara, ambos são bons, não são quebradores e tem a manutenão barata

  • #18
    Usuário Avatar de RHL
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    Citação Postado originalmente por Ronaldo B. Ver Post
    Discordo....

    O melhor 4x4 é o meu... afinal, é o que eu tenho pra fazer trilha !!!

    []´s

    Discordo!!!!

    o melhor é o MEU!

  • #19
    Banido Avatar de ojaneri
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    O melhor 4x4 é:

    Para o vendedor) O que ele esta vendendo
    Para o comprador) O que ele esta comprando
    Para o trilheiro) O que ele tem na garagem
    Para o que pretende comprar o seu 4x4) O do vizinho
    Para o pessoal que frequenta o forum) O Spider do Bill
    Para o pessoal expedicionario) Land Rover
    Para o pessoal que anda em dunas e/ou mora no CE) Troller
    Para o pessoal que de dia trabalha) Picape 4x4
    Para o pessoal gourmet) L-200 (pois dá para fazer um churrasquinho no capo!!!)
    Para o pessoal do Ronda do Quarteirão) Hilux SW4
    Para os saudositas) CJ
    Para os americanofilos) Cherokee
    Para os japanofilos) Samurai ou Vitara
    Para os doidos) Feroza ou Niva


    []s esperando as pedradas!!!

  • #20
    Citação Postado originalmente por ojaneri Ver Post
    Para o pessoal gourmet) L-200 (pois dá para fazer um churrasquinho no capo!!!)
    Muito boa!!!

    Citação Postado originalmente por ojaneri Ver Post
    Para o pessoal do Ronda do Quarteirão) Hilux SW4
    Como eu queria fazer uma ronda numa Hilux daquelas.....

    Citação Postado originalmente por ojaneri Ver Post
    Para os japanofilos) Samurai ou Vitara
    Pô o Jimny tb conta pow, ele é de longe muito mais JIPE que o Vitara que é SUV...

    Citação Postado originalmente por ojaneri Ver Post
    Para os doidos) Feroza ou Niva
    Ferosa tudo bem, mas o Niva é carro para quem tem filosofia de vida, que faz questão de dirigir um mito Sociológico, eu diria que o Niva é o carro dos intelectuais (ou no final das contas, dos doidos, mas dos doidos letrados...)

    Mas resumindo o melhor 4x4 é que eu tenho na Garagem, pode ser Niva, Ranger, Jimny, Samurai, Troller, Land, o melhor vai ser sempre o MEU!!

    []s!!
    TRITON HPE 3.5 V6


  • #21
    discordo
    acho q o melhor eh o dos outros
    vc pode acelerar sem doh, ir aonde vc pensaria duas vezes, nao vao t multar no predio por entrar cheio de lama, e nao precisa lavar
    pois eh ...... meu irmao q o diga.....

  • #22
    hehehehehehehehehehe...

    Essa discussão parece aquelas de quem tem o maior pinto.

    O melhor 4x4 é aquele que a gente pode ter e manter. O resto é conversa. Tem um monte de neguinho que acha que tem o super ultra master blaster, mas só pra ficar mostrando e passeando no shopping.

    O tesão, o barato disso (off-road), não é a viatura que você tem, mas a diversão que ele proporciona.

    Um detalhe, nenhum ultra master blaster 4x4 é infalível a quebras, logo uma boa manutenção antes e depois de uma trilha - de verdade - é importante e, com certeza a diversão será garantida.


    []s

  • #23
    Usuário Avatar de nandobezerra
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    Concordo com a maioria depende do bolso, e da destinação que vc vai dar pro carro, trilhas, dunas, viagens etc.
    Mas tenho que concorda com meus colegas pois ja vi muitas caminhonetes atoladas em dunas e principalmente a Ranger!!!

  • #24
    claro, tanto qto ao veiculo, como os acessorios....sao $$$$$$$
    mesmo assim depende do uso.....
    eu curto + pickup, pq pode levar moto, jet.....
    mas se for soh jetski, um SUV resolve c/ carretinha....
    c/ filho tem q ser dupla, sem filho pode ser simples....
    se vc tah afim da secretaria da oficina 8)
    pode ser um niva
    brincadeira........rs

    abs

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