Apenas p/ adiantar um pouco, as buchas superiores dos amortecedores dianteiros estavam praticamente destruídas, uma das buchas do tirante estava com uma fissura que certamente a partiria pela metade em pouco tempo as buchas do molejo (feixe de molas) que teoricamente deveria ser um sistema bem mais bruto e resistente também estavam destruídas
Relatando desta maneira parece até que sou o relaxo em pessoa ou que não fazia revisão ou substituição dessas peças há anos, não é mesmo?
Pois pasmem, troquei TODAS estas peças há menos de 1 ano.
Claro que o regime de utilização da F-1000 (como não deve ser novidade p/ muitos) é severo, portanto não me impressionou, achei até que duraram bastante.