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Convex Datacenter
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  • #1
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    10/09/2005
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    Qual é o melhor carro nacional não-4X4 no barro?




    Olá Colegas.
    Uma vez vi falar muito bem dos Fiat Uno. Era uma pessoa que trabalhava em extração de madeiras na região amazônica e dizia que por lá o pessoal só usava Toyota Hilux (os chefes) e Fiat Uno. Agora com essa "onda" de carrinhos de tração dianteira disfarçados de off-road que não agüentam nem uma terrinha molhada... Os fuscas eram muito bons mas não são mais fabricados. Quala é a sua opinião?

  • #2
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    25/12/2004
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    Os antigos Passat eram muito bons tal como os gols 1.6 pra cima. Tive um Uno SX que no no barrinho leve tinha que fincar o pé em 1a ou 2a marchas para andar, senão parava e morria... O melhor 4x2 que eu andei no barro médio foi uma Parati. Os uno são bons fora os 1.0, pois no barro é necessária muita potência do motor, então esses 1.0 sofrem.
    SCOTT HOOD REPAROS AUTOMOTIVOS E TRANSMISSÕES AUTOMÁTICAS
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #3
    Usuário Avatar de Sergio Rocha
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    26/01/2004
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    O velho e bom FUSCA.

    []'
    Os cães ladram e a caravana passa.--Ibrahin Sued

  • #4
    O Gol também é muito bom.

    []'s
    Leo Valle
    ENSIMEC HEAVY DUTY PARTS
    Equipe ENSIMEC de Rock Crawling - Raptor II

  • #5
    Usuário Avatar de Leonardo Dic
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    01/05/2004
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    O melhor sem dúvida é o fusca.
    Mas tenho um gol 88 1.6 AP, que trabalho na fazenda, com calço de 5cm na traseira e mola de santana na dianteira com pneus 175/80-13 com desenho igual ao da palio adventure, e sabe que ele até enfrenta bem uma laminha.
    Se não enroscar embaixo vai embora, o problema é quando o facão pega o assoalho, aí não tem jeito, fica mesmo.
    Leonardo Diccini
    Blazer "Chalana"
    Exs: Land Cruiser HDJ80, Hilux CD 95 TDI, Band 14B TDI, JPX 2.5TDI Mit, Niva 1.8AP

  • #6
    Fusca e Brasilia
    Subaru Legacy 94 GX 4x4 Hi/Lo
    Subaru Forester 01 auto 4X4

  • #7
    Gurgel deve ser bão !

    Além da tração traseira, pouco peso, ainda tem um bloqueio de roda "manual"

  • #8
    O velho e bom FUSCA.

    []'
    Fusca e Brasilia
    Os antigos Volks a ar eram muito bons de lama, meu Pai tinha uma Variant que era o bicho. O motor e tração traseira e o bom torque em baixa rotação eram ideais para o barro.

    Abraços,

  • #9
    Usuário Avatar de NeRo
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    18/12/2003
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    Sao Paulo/SP
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    Fusca e seus derivados, com certeza!
    Não fabricam mais, mas são baratos pra comprar e manter.

    []s com saudades do meu 61 1200 e do meu 85 1600 (85 que jamais deveria ter vendido).
    :: A ignorância é mãe da admiração. ::

  • #10
    Qualquer um.... vai ficar atolado mesmo.

    hehehe

  • #11
    Usuário Avatar de JOSE CANDIDO
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    10/06/2005
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    fusca é muito bom mesmo .... acho que nao tem melhor ...

    Mas, o Uno, principalmente esse fire de agora, é valente pra burro ... com a vantagem de ser muito leve .... Eu optaria por ele ....

    Abs
    Pajero Full / Szk Grand Vitara

    POA-RS / BHTE-MG

  • #12
    Usuário Avatar de marcelo nunes
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    14/01/2004
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    UNO, sem dúvida. Não temos mais 4x4 na fazenda, só usamos Unos.

    Discordo da questão de falta de potência dos 1.0, uso lá um 94 Eletronic e meu sogro um fire 2004 até em trilha de boi, indo pra lugares em que a maioria vai de trator...

    1- O carro é realmente leve, sai da lama com facilidade.
    2- tem pneus estreitos, pra achar chão mais duro embaixo. Como ele se "enterra" pouco por ser leve, isso acaba sendo bem positivo. É um carrinho que realmente traciona bem.
    3- tem vão livre maior que a maioria dos carros de passeio
    4- quando atola, é um acelerando lá dentro e um só empurrando fora. Já desatolei diversas vezes com minha esposa acelerando lá dentro ( e eu dizendo agora mais, agora menos...) e eu empurrando e levantando a frente do carro de fora.
    Pegando de jeito sob o parachoque e levantando pra tirar uns 50 ou 60 kg de peso dos pneus da frente o bichinho sai que é uma beleza do barro.

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