É só regulagem de alavanca pedal/cilindro e atuador/garfo embreagem
La no pedal tem que ficar em torno de 3 cm entre o giro do eixo do pedal e o eixo que vai na embreagem.
E na caixa quanto mais comprido ficar o atuador mais longa será a embreagem. entende?
E quanto mais loga mais macia também..
Só tem que cuidar para nao alongar demais o garfo da embreagem e não ter curso para liberar ela.
Qualquer coisa dá um grito...
Na caixa eu recomendo fazer varias furações em paralelo para ter a opção de colocar mais longe do eixo do garfo ou mais perto..
mas é algo de 10 cm mais ou menos o comprimento do garfo da embreagem que o atuador tem que empurrar.
qualquer coisa passo umas fotos...
Valeu!!