Embreagem hidráulica na gaiola, tem como??

[marcos73]

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pessoal, um amigo instalou uma embreagem hidraulica na gaiola dele, usou cilindro de freio de fusca no pedal e na caixa usou um cilindro auxiliar externo de s10 eu acho, e nao ficou bom, ela solta de repente, tipo de uma vez so, isso é regulagem, ou posicionamento do cilindro auxiliar ?ele ate acabou tirando e colocando o interno do vectra.... pergunto porque acabei de comprar um cilindro auxiliar da l200, e semana que vem começo a mudar a minha, e nao quero cometer o mesmo erro , o que me dizem ?

[vinijost]

pessoal, um amigo instalou uma embreagem hidraulica na gaiola dele, usou cilindro de freio de fusca no pedal e na caixa usou um cilindro auxiliar externo de s10 eu acho, e nao ficou bom, ela solta de repente, tipo de uma vez so, isso é regulagem, ou posicionamento do cilindro auxiliar ?ele ate acabou tirando e colocando o interno do vectra.... pergunto porque acabei de comprar um cilindro auxiliar da l200, e semana que vem começo a mudar a minha, e nao quero cometer o mesmo erro , o que me dizem ?

Bom dia.

É só regulagem de alavanca pedal/cilindro e atuador/garfo embreagem

La no pedal tem que ficar em torno de 3 cm entre o giro do eixo do pedal e o eixo que vai na embreagem.

E na caixa quanto mais comprido ficar o atuador mais longa será a embreagem. entende?

E quanto mais loga mais macia também..

Só tem que cuidar para nao alongar demais o garfo da embreagem e não ter curso para liberar ela.

Qualquer coisa dá um grito...

Na caixa eu recomendo fazer varias furações em paralelo para ter a opção de colocar mais longe do eixo do garfo ou mais perto..

mas é algo de 10 cm mais ou menos o comprimento do garfo da embreagem que o atuador tem que empurrar.

qualquer coisa passo umas fotos...

Valeu!!

[Deividi]

Bom dia pessoal
Estou com um problema na embreagem da minha gaiola. Eu tenho uma gaiola AP 2.0 EFI com caixa transversal do pointer
Então como a caixa fica fora do centro fiz embreagem hidraulica.
Usei no pedal o cilindro mestre simples do fusca, e na caixa usei como cilindro escravo o do Palio Fire, mas a embreagem demora voltar, aí quando faço uma troca de marcha rápida fica patinando disco. Já coloquei mola no pedal e no garfo da caixa mas não tive resultado. Usei o caninho de freio tradicional do fusca.
Alguém pode me ajudar???

[vinijost]

Bom dia pessoal
Estou com um problema na embreagem da minha gaiola. Eu tenho uma gaiola AP 2.0 EFI com caixa transversal do pointer
Então como a caixa fica fora do centro fiz embreagem hidraulica.
Usei no pedal o cilindro mestre simples do fusca, e na caixa usei como cilindro escravo o do Palio Fire, mas a embreagem demora voltar, aí quando faço uma troca de marcha rápida fica patinando disco. Já coloquei mola no pedal e no garfo da caixa mas não tive resultado. Usei o caninho de freio tradicional do fusca.
Alguém pode me ajudar???

Bom Dia.

Precisa colocar uma mola la no garfo.. ela tem que ser dura..

Dá uma olhada na mola que tem nas caixas de fusca no garfo.. assim tem que ser a pressão da mola.

E não está enforcado a embreagem? (o atuador não mantem o rolamento encostado na chapa de embreagem??

Isso não pode..

Porque dai acontece o que mencionou..

Chegou a verificar quando aperta o pedal e tira o pé se o garfo volta a posição original?

Pode ter certeza que está enforcado.

valeu

[Elias Petry]

Afinal, se colocar o cilindro mestre e o auxiliar, ambos da L200, vai funcionar?
Uso motor de moto.

[vinijost]

Afinal, se colocar o cilindro mestre e o auxiliar, ambos da L200, vai funcionar?
Uso motor de moto.

Vai funcionar sim..

No mercado livre tem o conjunto do mestre e escravo por uns 120.. 130 reais. e os caninhos pode usar os do fusca.. passat.. gol.. tanto faz

[romario dg]

ja vi uma aqui na regiao com um cilindro mestre de freio do fusca no pedal e la na caixa usava outro de freio de fusca ao contrario com as saidas de reservatorio e outras tapadas..apesar do conjunto da l200 ser menos gambiarra

[vinijost]

ja vi uma aqui na regiao com um cilindro mestre de freio do fusca no pedal e la na caixa usava outro de freio de fusca ao contrario com as saidas de reservatorio e outras tapadas..apesar do conjunto da l200 ser menos gambiarra

ja fiz com o cilindro de freio do fusca no pedal e na caixa.. na caixa tampa o furo da entrada do liquido e as outras tambem.. deixando só uma para entrar liquido.. fica 1:1 e funciona perfeitamente..

Valeu!!

[romario dg]

é isso mesmo que vi,,,foi numa gaiola e o cara(meu antigo vizinho) disse que a embreagem sempre funcionou 100%

[vinijost]

é isso mesmo que vi,,,foi numa gaiola e o cara(meu antigo vizinho) disse que a embreagem sempre funcionou 100%

sim.. a ideia é a mesma.. e o custo e beneficio é bem melhor..

[lucio mauro ferreira]

gostaria desaber qual a medida do terminal rotular que tenho de usar na suspensao de uma gaiola 4x4 v8 que estou fazendo com uma cherokee gaiola igual aquelas americanas alguem pode me informar a medida do terminal que e mais indicado?

[Flávio Cadore]

Acho que vc deveria usar parafuso de no mínimo 14 mm, se vc tiver que usar aqueles tuchos laterais vai ter que usar um terminal rotular com um furo maior do que isso.