Embreagem hidráulica na gaiola, tem como??

[mali9ski]

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Na verdade o que realmente vai importar será o ponto de fixação do cilindro mestre em relação ao pedal e no caso o ponto de instalação do cilindro auxiliar (escravo) em relação ao garfo ou acionamento da embreagem, de nada adianta eles serem do mesmo veículo e serem instalados em pontos que deixem o sistema ou muito pesado ou com muito curso no pedal.

[]s

isso ai, na minha eu uso o cilindro mestre o ''simples do fuca'' e na caixa o da L200, e já esta mais de um ano lutando, e ambos eram usados o do fusca ganhei do dioguinho que trocou e me deu...hahaha

[danifmatte71]

Na verdade o que realmente vai importar será o ponto de fixação do cilindro mestre em relação ao pedal e no caso o ponto de instalação do cilindro auxiliar (escravo) em relação ao garfo ou acionamento da embreagem, de nada adianta eles serem do mesmo veículo e serem instalados em pontos que deixem o sistema ou muito pesado ou com muito curso no pedal.

[]s

sim isso tambem mas oq quis dizer e que o curso do cilindro nao do pedal, pois o curso do cilindro define o volume de liquido injetado , dae o problema de se usar um escravo menor entende?
vc pisa e antes do mestre chegar ao fundo o escravo ja esta ae ele acaba travando e vazando, mas se vc fez com o de freio do fusca e funcionou melhor, o da 608 e facil de instalar e barato tbm...

abraço

[vinijost]

sim isso tambem mas oq quis dizer e que o curso do cilindro nao do pedal, pois o curso do cilindro define o volume de liquido injetado , dae o problema de se usar um escravo menor entende?
vc pisa e antes do mestre chegar ao fundo o escravo ja esta ae ele acaba travando e vazando, mas se vc fez com o de freio do fusca e funcionou melhor, o da 608 e facil de instalar e barato tbm...

abraço

comprei o mestre e auxiliar da L200 no ML por 110 pila os dois.. pra colocar no meu buggy. vai ficar shoow. Valeu!

[Fernando B.]

comprei o mestre e auxiliar da L200 no ML por 110 pila os dois.. pra colocar no meu buggy. vai ficar shoow. Valeu!

Eu também estou usando esse sistema, e funciona muito bem, isso que uso embreagem com platô duplo.

Porém, como disse o leobnaval, tem que cuidar a posição de montagem do cilindro auxiliar.

No meu caso tive que mudar a alavanca da embreagem. Amanhã tiro fotos de como montei o meu sistema e posto aqui.

[Fernando B.]

Seguem as fotos:

[RONIE_VALIM]

Fernando, este cilindro auxiliar é de qual l200? Os que vejo no mercadolivre a fixação é diferente e também esse olhal que vai no garfo não vi em nenhum... Teria como dar mais detalhes de como fez no pedal?
Abraço!

[leobnaval]

Ronie são peças comuns a todas as L200 tanto o cilindro mestre quando o auxiliar.
O auxiliar parece ser diferente por que ele está invertido na fixação.

Pode comprar pra L200 seja GL, GLS, Sport, HPE, Outdoor. Qualquer um vai servir.

[]s

[vinijost]

Ronie são peças comuns a todas as L200 tanto o cilindro mestre quando o auxiliar.
O auxiliar parece ser diferente por que ele está invertido na fixação.

Pode comprar pra L200 seja GL, GLS, Sport, HPE, Outdoor. Qualquer um vai servir.

[]s

Aquele olhal do garfo realmente esta diferente.. e no cilindro auxiliar da l200 não tem rosca na aste é so um pino liso. não sei de que carro ele usou.

abraços.

[leobnaval]

Aquele olhal do garfo realmente esta diferente.. e no cilindro auxiliar da l200 não tem rosca na aste é so um pino liso. não sei de que carro ele usou.

Aquilo ali é porque ele usou um terminal rotular para fixar no garfo da embreagem que ele também modificou. A haste de acionamento do cil. auxiliar ele modificou também para rosquear o terminal rotular, isso é fácil de fazer visto que no da L200 é apenas um pino fixo e ele fez um com rosca reulável.

Ou seja as peças são da L200, adaptadas para atender melhor o projeto dele...rsrsrs

[]s

[vinijost]

Aquilo ali é porque ele usou um terminal rotular para fixar no garfo da embreagem que ele também modificou. A haste de acionamento do cil. auxiliar ele modificou também para rosquear o terminal rotular, isso é fácil de fazer visto que no da L200 é apenas um pino fixo e ele fez um com rosca reulável.

Ou seja as peças são da L200, adaptadas para atender melhor o projeto dele...rsrsrs

[]s

aode eu consigo esses mini terminal rotulares?

valeu!

[RONIE_VALIM]

Tá na mão:

Tekkno Mecatrônica :: Terminal Rotular

[RONIE_VALIM]

Fernando, estou animado em fazer isso ai na minha gaiola, já que está sendo feita do zero...
Se puder dar mais detalhes sobre tudo, principalmente no pedal, ficarei grato!