x
Convex Datacenter
Página 15 de 30 PrimeiroPrimeiro ... 5678910111213141516171819202122232425 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 169 a 180 de 359
  • #169



    o problema dela pular ja vimos como resolver... ta faltando poco pra mim monta só que to com uma duvida..... ela perde mt na velocidade final tipo em terceira marcha ???? pra fazer umas curva acelerando e dar uns zerinhos continua normal ???? valeuuuuuu

  • #170
    Usuário Avatar de Denilson Maçaneiro
    Entrada
    18/07/2006
    Local
    Blumenau/SC
    Idade
    44
    Posts
    563
    Agradecimento: 1
    Citação Postado originalmente por gudavoli Ver Post
    o problema dela pular ja vimos como resolver... ta faltando poco pra mim monta só que to com uma duvida..... ela perde mt na velocidade final tipo em terceira marcha ???? pra fazer umas curva acelerando e dar uns zerinhos continua normal ???? valeuuuuuu
    nao..... normal, continua normal, da pra fazer uns cavalo de pau sem problema.

  • #171
    Usuário
    Entrada
    31/08/2008
    Local
    ribeirão preto/SP
    Idade
    61
    Posts
    119
    Agradecimentos: 3
    Fala Diogo, a dúvida sobre essa adaptação é geral e de interesse de muitos, assim como o meu !!!!!!!!!!! Se não fosse muita encheção de saco poderia colocar umas fotos da adaptação da tulipa traseira nas caixas de redução isso me interessa muito, pois tenho o interesse em usar a caixa de cambio do passat também na traseira com as devidas reduções da kombi. Grande abraço e parabens pelo POST

  • #172
    Usuário Avatar de Diogo_Czuika
    Entrada
    06/01/2010
    Local
    Itaiopolis/SC
    Idade
    30
    Posts
    609
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por luizmacgyver Ver Post
    Fala Diogo, a dúvida sobre essa adaptação é geral e de interesse de muitos, assim como o meu !!!!!!!!!!! Se não fosse muita encheção de saco poderia colocar umas fotos da adaptação da tulipa traseira nas caixas de redução isso me interessa muito, pois tenho o interesse em usar a caixa de cambio do passat também na traseira com as devidas reduções da kombi. Grande abraço e parabens pelo POST
    Dae parcero,segue 2 fts de qndo eu estava adaptando.
    Pra fazer isso tenque usar a redução com cardan(a com ponta de eixo não da)
    E a tulipa que vai na caixa é a da kombi tbm com cruzeta(observe na ft)da certinho na caixa do passat.
    No que nós puder ajudar tamo aii.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -s73f7183.jpg   -s73f7214.jpg  
    Rural 3.0 injetado em andamento. Aguardem!
    Willys f-75 SAMU / SPOA / Guincho Work 12.000Lbs / Personalizada
    Jeep Willys CJ5 1962 ORIGINAL



  • #173
    Usuário Avatar de vinijost
    Entrada
    21/10/2008
    Local
    Porto Alegre/Igrejinha RS/RS
    Idade
    34
    Posts
    1,358
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por Diogo_Czuika Ver Post
    Dae parcero,segue 2 fts de qndo eu estava adaptando.
    Pra fazer isso tenque usar a redução com cardan(a com ponta de eixo não da)
    E a tulipa que vai na caixa é a da kombi tbm com cruzeta(observe na ft)da certinho na caixa do passat.
    No que nós puder ajudar tamo aii.
    Cara.. por quanto vc consegue as reduçoes com os cardas e cruzetas ai na sua cidade/regiao?

    To pensando em colocar na minha.

    A caixa do passat eu pago 50 pila aki!

    valeu!

  • #174
    Usuário Avatar de Diogo_Czuika
    Entrada
    06/01/2010
    Local
    Itaiopolis/SC
    Idade
    30
    Posts
    609
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por vinijost Ver Post
    Cara.. por quanto vc consegue as reduçoes com os cardas e cruzetas ai na sua cidade/regiao?

    To pensando em colocar na minha.

    A caixa do passat eu pago 50 pila aki!

    valeu!
    Nós tbm conseguimos caixa por 50 pila de montes Heheheh.

    Cara,essas redução foii um Achado mesmo, em curitiba em um ferro velho achamos 4 com os cardan e 2 tirantes.Pagamos R$ 250.00 por tudo isso. Mas é bem maiis caro né.

    2 uso na traseira, e as outras 2 to preparando uma susp. diant. para traçar a minha gaiola.

    Vllew
    Rural 3.0 injetado em andamento. Aguardem!
    Willys f-75 SAMU / SPOA / Guincho Work 12.000Lbs / Personalizada
    Jeep Willys CJ5 1962 ORIGINAL



  • #175
    Usuário Avatar de vinijost
    Entrada
    21/10/2008
    Local
    Porto Alegre/Igrejinha RS/RS
    Idade
    34
    Posts
    1,358
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por Diogo_Czuika Ver Post
    Nós tbm conseguimos caixa por 50 pila de montes Heheheh.

    Cara,essas redução foii um Achado mesmo, em curitiba em um ferro velho achamos 4 com os cardan e 2 tirantes.Pagamos R$ 250.00 por tudo isso. Mas é bem maiis caro né.

    2 uso na traseira, e as outras 2 to preparando uma susp. diant. para traçar a minha gaiola.

    Vllew
    hum.. por aki os cara querem 200 pila em cada redução.. fica beeem salgado..

    Mais vou ver o que fazer..

  • #176
    Usuário
    Entrada
    04/04/2007
    Local
    Criciúma/SC
    Idade
    42
    Posts
    1,954
    Agradecimentos: 0
    Vini, R$ pode até ser um preco alto, ou não. depende do ponto de vista.
    levando em consideração que é uma peça dificil de achar, afinal sairam só em alguns modelos
    se a peça tiver em boas condições e vc nao precisar dar nenhum tipo de manutenção, eu acredito que vale a pena.

  • #177
    se vc der sorte compra uma kombi inteira por 600 pilas.... agora por 200 se vier os cardas pode socar o páu que ta no preço..........

  • #178
    Usuário Avatar de Diogo_Czuika
    Entrada
    06/01/2010
    Local
    Itaiopolis/SC
    Idade
    30
    Posts
    609
    Agradecimentos: 0
    Pessoal, Opiinioes de vocês.
    Como ja falei,estou preparando uma susp. diant. prara traçar minha gaiola.
    Mas o negocio é o seguinte,precizo emendar esse eixo no pinhão,e não posso encher muito de solda,pq a porca tenque passar para poder montar e desmontar a caixa.
    Mas to achando que vai ficar fraca essa emenda,e o maio problema é que se quebrar ali,vou ter que tirar a caixa fora e desmontar tudo.Na frente até vai,pq se quebrar a diant. ainda vou ter a traseira tracionando na trilha.
    E outro problema é que nas 2 caixas precizo imendra eles...

    E agoora,alguma outra solução ??
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -s73f9245.jpg   -s73f9246.jpg  
    Rural 3.0 injetado em andamento. Aguardem!
    Willys f-75 SAMU / SPOA / Guincho Work 12.000Lbs / Personalizada
    Jeep Willys CJ5 1962 ORIGINAL



  • #179
    Usuário Avatar de FUKETEIRO
    Entrada
    30/01/2011
    Local
    Dourados/MS
    Posts
    1,938
    Agradecimentos: 5
    Citação Postado originalmente por Diogo_Czuika Ver Post
    Pessoal, Opiinioes de vocês.
    Como ja falei,estou preparando uma susp. diant. prara traçar minha gaiola.
    Mas o negocio é o seguinte,precizo emendar esse eixo no pinhão,e não posso encher muito de solda,pq a porca tenque passar para poder montar e desmontar a caixa.
    Mas to achando que vai ficar fraca essa emenda,e o maio problema é que se quebrar ali,vou ter que tirar a caixa fora e desmontar tudo.Na frente até vai,pq se quebrar a diant. ainda vou ter a traseira tracionando na trilha.
    E outro problema é que nas 2 caixas precizo imendra eles...

    E agoora,alguma outra solução ??
    Olá, no tópico do Fusca 4X4 nosso amigo explica como fez a emenda, justamente aí que o bicho pega...hehe, a foto só mostra pronta e é bem em cima da rosca, vou anexar uma foto que tenho aqui pra vc ver, abraço.

    -dsc01145.jpg
    Gurgel X12 85
    Gaiola colella

  • #180
    Usuário Avatar de vinijost
    Entrada
    21/10/2008
    Local
    Porto Alegre/Igrejinha RS/RS
    Idade
    34
    Posts
    1,358
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por Diogo_Czuika Ver Post
    Pessoal, Opiinioes de vocês.
    Como ja falei,estou preparando uma susp. diant. prara traçar minha gaiola.
    Mas o negocio é o seguinte,precizo emendar esse eixo no pinhão,e não posso encher muito de solda,pq a porca tenque passar para poder montar e desmontar a caixa.
    Mas to achando que vai ficar fraca essa emenda,e o maio problema é que se quebrar ali,vou ter que tirar a caixa fora e desmontar tudo.Na frente até vai,pq se quebrar a diant. ainda vou ter a traseira tracionando na trilha.
    E outro problema é que nas 2 caixas precizo imendra eles...

    E agoora,alguma outra solução ??
    E ai carinha.. tudo certo?

    Seguinte.. coloquei a caixa do passat.. e consegui as reduções.. ..

    gostaria de saber a sua ideia para fixar as reduções na torre do gol.

    tenho umas ideias.. uma delas seria fazer uma flange onde tem a fixação do cardan na reducao e parafusala no cubo do gol.. dai nao precisaria mexer na torre.. mais sei la..

    essa sua ideia de fixar a entrada da redução no cubo.. até que é boa.. mais a homocinetica trabalhando solta.. sei la... me dá uma luz..

    valeu!

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade