a respeito dos pneus pra fora dos paralamas, pela legislação sei que são proibidos mas vejo alguns trollers principalmente que tem um bom pedaço da borda sos pneus saindo pra fora dos paralamas e andam de boa por ai...
alguém ae já soube de apreensão de veículo por causa disso? gostaria de comentários pois as rodas do meu baja estão 5 cm pra fora dos paralamas e não sei se teria problemas.
Fala marcelo,
meu pneu fica 5 cm pra fora da carroceria e nunca tive problemas com puliça não, o troller q tb aparece na foto o pneu fica mais pra fora ainda e tb nunca teve problemas.
os policiais não costumam pegar no pé dos off-roaders não, eles gostam de ferrar é os tunning, mas se eles resolverem implicar podem....
jah passamos dentro de uma blitz com o troller me arrastando com um towbar sem ligação das luzes entre os jipes, com eu e mais um dentro do meu jeep, os dois jipes com pneus pra fora da lata, os caras viram e mandaram continuar...
abraço
obs.: vc teve muito bom gosto na escolha da cor do baja!
a respeito dos pneus pra fora dos paralamas, pela legislação sei que são proibidos mas vejo alguns trollers principalmente que tem um bom pedaço da borda sos pneus saindo pra fora dos paralamas e andam de boa por ai...
alguém ae já soube de apreensão de veículo por causa disso? gostaria de comentários pois as rodas do meu baja estão 5 cm pra fora dos paralamas e não sei se teria problemas.
A lei é clara, os pneus não podem ultrapassar a largura dos paralamas, mas, na prática, existe certa tolerância. Mas, caso o guarda esteja precisando encontrar um motivo para multar ou para apreender o carro, os pneus para fora dos paralamas serão suficientes. Resumindo, é uma questão de sorte (ou falta de... ), na maioria das vezes, se não houver exageros, não há problemas. A exceção fica por conta das cidades onde há vistorias anuais no Detran (caso do Rio de Janeiro, por exemplo), ocasião em que o rigor é maior , e os pneus mais largos que os paralamas não são tolerados...
os policiais não costumam pegar no pé dos off-roaders não, eles gostam de ferrar é os tunning, mas se eles resolverem implicar podem....
ja viu fazerem racha em via pública com jipe??? além do mais, geralmente aqueles carros rebaixados sem critério e com rodas desproporcionalmente maiores acabam, de fato, prejudicando a capacidade dos carros de fazer curva, ficam raspando no paralama...
o bajamarelo! poe foto da sua criança aí!!!! seja bem vindo ao mundo dos bajas on line hehehe
Opa! Blz! Valeu... seguinte, vou abrir um topico para apresentar o meu baja e não desvirtuar este topico aqui... to com pouca foto ainda, mas vou postar!
Então marcelão, ou tenta arriscar a sorte (pensar que os homi vão parar seu carro mais para admirar e fazer a vistoria com rodas/pneus menores e sem alargadores pra passar) ou, se não quiser mesmo problema, tem que avaliar dar uma repaginada na fibra do seu baja, alargando os para-lamas. Mas tem que ter muito cuidado com quem fizer pra não comprometer a estética.
No meu, como fiz alterações mais discretas, tá tudo dentro dos para lamas.
Me fu#* hoje. Caí em exigência justamente nos paralamas. Tenho 20 dias para aumentar a fibra e voltar ao posto...
Se foi na vistoria, pq nao coloca uns pneus menores, podem até ser emprestados, apenas pra passar na vistoria, depois volta ao original... fiz isso com uma parati que tinha uma vez rebaixada e não passou. Peguei as molas no verro velho emprestada, troquei, passei na vistoria, depois voltei as minhas
Pois é, vou tentar essa "manobra" amanhã, com as rodas do jipinho de um amigo meu, canela fina... Ehh, vistoria dos infernos!!!
Mesmo assim, depois vou levar para fazer os paralamas mais largos. O velhinho merece... hehehe!!!
Abs,
Claudio