Adaptar caixa de direção.

[marcelo cenora]

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eis que troquei a caixa de direção do meu baja por uma recondicionada que ao meu ver ficou pior do que tava, a antiga tava com folga e essa agora tá com férias.. e olha que nem coloquei o carro com aqueles pneus grandes pra rodar ainda...

o que há de se fazer nessa situação??

(A) comprar uma caixa nova?
(B) adaptar uma caixa de outro veículo?
(C) deixar sem caixa e colocar um leme? kkkk
(D) N.A.

help me please.

[Matheus MG]

eis que troquei a caixa de direção do meu baja por uma recondicionada que ao meu ver ficou pior do que tava, a antiga tava com folga e essa agora tá com férias.. e olha que nem coloquei o carro com aqueles pneus grandes pra rodar ainda...

o que há de se fazer nessa situação??

(A) comprar uma caixa nova?
(B) adaptar uma caixa de outro veículo?
(C) deixar sem caixa e colocar um leme? kkkk
(D) N.A.

help me please.

a melhor caixa de direçao q tem pra gaiola ou baja (custo/benficio)
é aquela do fiat (todo mundo cx de direçao fiat nao sei de qual modelo é)
é igual a q o jorge de gaiola verde aqui do forum usa
um cara aqui na minha cidade pos uma na dele e ficou mais q a direçao hidraulica do meu palio
confere com o jorge qual é o modelo dela e pode por q vai ser so alegria

abras

[marcelo cenora]

seria algo assim??... essa tem uma flange agora fiquei sabendo que tem gente que solda..

[lpessatto]

pois eh teria que saber qual caixa de qual carro daria certo!

[Ademar Locks]

na minha e da maioria do pessoal daqui em floripa é monza, caixa resistente macia e com uma esterção impressionante, minha gaiola faz curva quase sem mexer uma roda trazeira, alem de a adaptação ser simples, é bem façil no fusca.

[Matheus MG]

essa mesma marcelo
pra usa ela nao presiça de flange nao
o cara daqui soldo ela la em cima do chapeu do chassis soldo as pontas da velha nela
pos uma cruzetinha no exo do volante e pronto
vo ve se tiro umas fotos e posto aqui pra vc ve

abrass

[ZCC]

O parafuso de regulagem já foi pro pau?

Vai regulando a medida que vai dando folga... só virar a direção toda pra um lado, afrouxar a contra-porca, e girar o parafuso no sentido horario, uma volta por vez...

no meu carro tava com férias tb e tive que dar 1 volta e meia pra folga quase sumir... se regular com a direção centralizada, o volante vai ficar duro e a folga vai aumentar muito mais rapido

[Fontana Baja]

e aí Marcelo, quase o Bajão então???

Pois a caixa de direção, eu qundo tinha a suspa original, coloquei a do corsa, mas pode ser do palio,( as duas são parecidas), pra adaptação não muda muito de uma pra outra.
Faz uma flange para fixa-la e coloca umas cruzetas na barra de direção!!!
Nunca mais terá problemas de folga!!!
Fica uma hidraulica, mesmo com os pneus grandes( eu uso 33" e ficou leve)
Pensando: não tem o peso do motor como um palio ou corsa, então o esforço é muito pequeno, logo: fica leve a direção.

A unica coisa que vc não deveria ter colocado era um caixa recondicionada!!! essa não funciona

[marcelo cenora]

quase né... mas vou ter de adicionar uma caixa de direçao na lista...
pior que eu tinha ganho a caixa do cara que me vendeu o carro a mais de 2 anos, só agora que resolvi trocar.. coloquei e constatamos a folga, mesmo regulando no parafuso.

é... mais uma vez de volta a prancheta de desenhos kkkkkk

[Ninja4x2]

marcelão... o povo de sampa fala muito em dupla caixa de direção... n me pergunte como q funciona uahuahuahauha

[Jorge_PG]

Marcelo, só esclarecendo...minha gaiola ta com caixa de direção do uno...mas pra vc seria melhor a do palio que é mais facil de adaptar...pois ela só usa 2 parrafusos para fixação e a do uno são 2 braçadeiras...ta explicado...qualquer duvida pergunte...

[marcelo cenora]

show... o carro tá parecendo um frankstein mesmo rssss... rodas de ranger, motor de santana, suspensão de variant II, pisca de ford ka, câmbio e retrovisor de kombi, prisioneiros de f-100, amortecedor de d-20, cor da lamborguinni e agora direção de palio kkkkk eeeita mistura da pleura.

obrigado a todos.