Bom dia,
Verificando algumas informações sobre desborbulhador, pesquisando, etc... eu pensei em uma coisa... acabei de comprar um baja, e o tanque está no chiqueirinho do fusca, acima do carburador. Visto que a função do desborbulhador é tirar bolhas e excesso de pressão no estilete do carburador, eu poderia eliminar a bomba de combustível do fusca, uma vez que o combustível desceria por gravidade? Pelo que li e já experimentei, quando não veda direito, a pressão feita pela bomba.. causa este excesso... ficaria igual uma moto com o tanque em cima.
abraço a todos e boas trilhas
Se vc retirar a bomba de combustível pode ser que dê falta de combustível em algumas situações como subida ingrime ou descida...na descida é mais provável.
Boa tarde!
A idéia na teoria parece boa, só que:-
O carburador foi projetado e construído para receber o combustível com a pressão da bomba, sendo diferente das motos que o sistema é apropriado para funcionar por gravidade.
Exemplo:-
Motor “1 200” — bomba sem filtro: 0,09 a 0,13 kg cm- ou atm.
Motor “1 200” — bomba com filtro: 0,18 kg cm2
Motores “1 300”, “1 500” e “1 600”: 0,2 kg cm-
Na pratica se ligar direto a gravidade não vai fornecer a mesma pressão da bomba e com isso o motor não vai funcionar.
Boa tarde!
A idéia na teoria parece boa, só que:-
O carburador foi projetado e construído para receber o combustível com a pressão da bomba, sendo diferente das motos que o sistema é apropriado para funcionar por gravidade.
Exemplo:-
Motor “1 200” — bomba sem filtro: 0,09 a 0,13 kg cm- ou atm.
Motor “1 200” — bomba com filtro: 0,18 kg cm2
Motores “1 300”, “1 500” e “1 600”: 0,2 kg cm-
Na pratica se ligar direto a gravidade não vai fornecer a mesma pressão da bomba e com isso o motor não vai funcionar.
Humm..... perfeita explicação.. este forum é demais.. obrigado pessoal