Quero parabenizá-lo pelo capricho que está sendo construída toda a tubulação, com suas curvas e encaixes (boca-de-lobo) perfeitos, onde posteriormente se consegue um cordão de solda uniforme...
Lindo capô, calderaria pura, salve Pitágoras!
À propósito, pretende usar qual processo e qual material de adição para fechar os tubos?
Da parte mecânica, não entendo bulhufas, mas deu prá ver que a máquina vai ficar muito nervosa, com o propulsor que pretende usar e com longos cursos na suspensão...
Modelo que seguramente ficará aprovado para encarar o Paris-Dakar, Sertões e Cerapió!
Quero parabenizá-lo pelo capricho que está sendo construída toda a tubulação, com suas curvas e encaixes (boca-de-lobo) perfeitos, onde posteriormente se consegue um cordão de solda uniforme...
Lindo capô, calderaria pura, salve Pitágoras!
À propósito, pretende usar qual processo e qual material de adição para fechar os tubos?
Da parte mecânica, não entendo bulhufas, mas deu prá ver que a máquina vai ficar muito nervosa, com o propulsor que pretende usar e com longos cursos na suspensão...
Modelo que seguramente ficará aprovado para encarar o Paris-Dakar, Sertões e Cerapió!
Continuaremos acompanhando!
Até breve!
Fábio A. Brisolla
Tarde Fabio..!
Intão, parte de tubo, corte e solda foi facil..!
Quebrei a muringa pra casar dois dobres em trapezio de angulos diferentes... deu um trampinho bão isso ai ...! rsrsrsrsrss
Já pra fechar as laterais, frontal, teto, etc.... vou usar chapas de aluminio, igual a que usei pra fazer o capo..!
Tenho umas 5 chapas perdidas aqui... e elas são de duraluminio, muito resistente, mas chatinho de dobrar, se passa um pouquinho do ponto no dobre, ela cisalha facim
Hora que eu começar a fixar os pedaços nos vãos, vou primeiro soldar uma fita de 2cm no entorno de cada buraco, depois recortar o alumino usando pré moldes de papel... aí é só furar a cada 5cm usando os clecos para pré fixar e posteriormente retiro os clecos e firmo os rebites com martelete pneumático
Acho que vai ficar bem mais leve do que usar uma chapa 18 de aço... pq o capo, que ficou bem grandinho por sinal, 1,4m x 1,4m esta com a metade do peso ou menos, que um capo de gol, por exemplo... e olha que ainda tá cheio de clecos, pois ainda falta uns arremates pra poder rebitar tudo...!
Semana que vem, as firmas voltam das ferias de fim de ano e vou conseguir compra o material que falta para terminar a estrutura e partir pro aluminio !!!!