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Convex Datacenter
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Resultados 13 a 22 de 22
  • #13
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    Amanhã postarei mais fotos!

  • #14
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    25/10/2017
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    Estarei usando pneus aro 8 (Maggion 4,80 x 8 na dianteira / 17 x 7,5 x 8 na traseira).
    Vai deixar o kart leve e proporcional a motorização 200cc, melhorando a relação tração x peso.
    4X4 Brasil

  • #15
    Usuário Avatar de toco santa cruz
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    09/05/2015
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    com certeza um motor com mais cilindrada vai ficar melhor.

  • #16
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    Hoje caminhei mais um pouco no projeto:
    Terminei a parte superior traseira do chassi. Seguem algumas fotos.

  • #17
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    -20171030_154933.jpg-20171030_155007.jpg-20171030_155007.jpg
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -20171030_163235.jpg  
    4X4 Brasil

  • #18
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    Também iniciei o corte e soldagem dos montantes laterais do motor e do tanque de combustível

  • #19
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    25/10/2017
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    -20171102_165411.jpg-20171102_165348.jpg-20171102_165333.jpg-20171102_165356.jpg

  • #20
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    Boa noite galera. Segue mais algumas imagens da construção.
    Hoje concluí os montantes laterais do motor e do tanque de combustível.
    Do lado direito, onde vai ficar o motor, adaptei três pedaços de tubos com buchas do braço oscilante do Uno Mille. O objetivo é reduzir as vibrações para o restante do chassi devido a rotação do motor.
    Geralmente no projeto piranha o motor é parafusado diretamente nas barras do chassi, elevando a vibração no volante. Essas buchas do braço oscilante que usei possuem o miolo de Borracha PU, resistente e macia, reduzindo significativamente a sensação de vibração.
    4X4 Brasil

  • #21
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    31/12/2015
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    Tres coracoes/MG
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    Meu xr200 motor traseiro aro 13
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -20161229_123501.jpg   -img_20170801_111413957.jpg   -20161229_123442.jpg  

  • #22
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    25/10/2017
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    Muito bom o seu projeto amigo. Parabéns pela construção

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