Tenho uma gaiola tubular feita usando a mecânica de um fusca 1300 ano 79. No inicio funcionou tudo 100%, de uns tempos para cá a embreagem ficou muito alta, pegando somente no final do curso pois tive que apertar o cabo e também a alavanca treme muito até escapar a marcha quando arranca em algum terreno inclinado ou que force um pouco mais.
Suspeito que seja desgaste da embreagem pois não sei como o antigo dono do fusca fazia as manutenções.
1 - Isso pode ser a embreagem gasta ou indo pro saco ou ainda alguma regulagem ?
Outro detalhe que esta acontecendo é que o motor na lenta funciona que é um luxo, mas se pisar ele começa a falhar e morre. 2 - Pode ser alguma regulagem no carburador ou ainda sujeira?
No cabo de embreagem do Fusca dizem que precisa ter uma curva no cabo de embreagem para não trepidar na arrancada, logo, logo aparece um especialista em Fusca que pode te explicar melhor. Se não for isto está na hora de trocar a embreagem.
vou verificar esta questão da curvatura do cabo da embreagem...
Nos últimos dias o motor tah muito ruim... parece ser problema no carburador, pois se "mexe" no afogador, mudando ele de posição funciona, dai minutos depois para de funcionar.. tah ficando um saco... e também vaza gasolina pelos eixos do acelerador e pelo eixo do afogador também...
Alguém tem alguma dica do pode ser feito para ajustar.. ou se posso "desativar" o afogador ou ainda colocar em uma posição que pare de encomodar ?
Fabio, o carburador não pode vazar gasolina e quando ele chega neste estágio é chegada a hora de trocar por outro, pode ser usado bom, mandar recuperar o atual ou comprar um novo.
Olha se a esfera do carburador nao esta travada se tiver ele vai funcionar bem na lenta mas na hora que pisar eke nao vai injetar... Retire o injetor e olhe la no fundo que vc vai ver ela.... Da uma olhada