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Tópico: Problemas!!!

  • #1
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    03/09/2010
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    Unhappy Problemas!!!




    Hj dei a primeira partida no 1600 da minha gaiola quando botei a marcha para andar e tiro o pé da embreagem o carro trepida como se a caixa fosse soltar agora n sei se é falta de peso ou outra coisa
    ajuda ae galera porfavor !!!!

  • #2
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    10/05/2011
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    nada de barulho estranho ?

  • #3
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    Citação Postado originalmente por Phelipepb1 Ver Post
    Hj dei a primeira partida no 1600 da minha gaiola quando botei a marcha para andar e tiro o pé da embreagem o carro trepida como se a caixa fosse soltar agora n sei se é falta de peso ou outra coisa
    ajuda ae galera porfavor !!!!
    sera que nao tem coxim quebrado ?

    embreagem como esta ?

    boa semana

    rogerio

  • #4
    Citação Postado originalmente por Phelipepb1 Ver Post
    Hj dei a primeira partida no 1600 da minha gaiola quando botei a marcha para andar e tiro o pé da embreagem o carro trepida como se a caixa fosse soltar agora n sei se é falta de peso ou outra coisa
    ajuda ae galera porfavor !!!!
    Você ja verificou os coxim? e o cabo da embreagem está curvado?
    Loucos da Trilha - Gaiola Off Road
    Morro Grande • Cotia • SP
    Amantes da Natureza!

  • #5
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    17/05/2004
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    Phelipe, isto acontece quando o conduite do cabo de embreagem está reto, ele tem que ter uma curvatura para que não trepide. Dá uma conferida nisto. Abraços.

  • #6
    Primeiro olhe o flexivel da embreagem, ele tem que estar curvado e verifique se ele não ta prendendo o cabo,e depois olhe o suporte da tampa de caixa se não esta quebrado, seu problema deve ser um desses.

  • #7
    Usuário Avatar de Paulo G.
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    01/11/2010
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    Amigo, tenho um fusca que vou usar chassis e motor para fazer uma gaiola e também estou com este problema, mas o meu só treme na marcha ré. Quando tiro o pé da embreagem da até medo de cair o motor fora...Um mecanico me disse que é o calço do motor, depois da uma verificada se nao pode ser isso mesmo, como nao entendo quase nada nem mechi e vou deixar para arrumar quando desmontar ele todo. Abraços

  • #8
    Usuário Avatar de mali9ski
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    Citação Postado originalmente por Paulo G. Ver Post
    Amigo, tenho um fusca que vou usar chassis e motor para fazer uma gaiola e também estou com este problema, mas o meu só treme na marcha ré. Quando tiro o pé da embreagem da até medo de cair o motor fora...Um mecanico me disse que é o calço do motor, depois da uma verificada se nao pode ser isso mesmo, como nao entendo quase nada nem mechi e vou deixar para arrumar quando desmontar ele todo. Abraços
    Amigos abandonem estes suportes de motores originais eles não duram, amarrem a caixa com uma corrente ou uma chapa que não incomoda mais
    GAIOLA 4X4 SÓ NÃO PASSA NA BLITZ.................http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...la-4x4-27.html

  • #9
    Usuário Avatar de Denilson Maçaneiro
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    18/07/2006
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    Faça um suporte de caixa...
    Eu fiz um... vou tirar umas fotos e posto aq...

  • #10
    Citação Postado originalmente por Denilson Maçaneiro Ver Post
    Faça um suporte de caixa...
    Eu fiz um... vou tirar umas fotos e posto aq...
    Buenas Denilson!

    Isso aí cara, posta fotos desse esquema que me interessa.

    Um quebra costela!

    Ah, sim, não posso perder a oportunidade de zoar:
    Como saber se uma gaiola é velha???? Fácil, vai ter um adesivo escrito assim " gremio campeão" há,há,há
    De mecânico e louco, todo gaioleiro tem um pouco!
    E quanto mais barro melhor!

  • #11
    Usuário Avatar de Paulo G.
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    01/11/2010
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    Agradecimentos: 0
    Depois posta umas fotos mesmo denilson, me interessa também...

    Edner naao gostei da piadinha. uiashuiauhsuihiasas

  • #12
    Usuário Avatar de Diogo_Czuika
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    06/01/2010
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    É bem simples,só amarar ela,qndo eu usava caixa de fusca e não éra amarrada,acabei quebrando a Ré por causa desse bendito suporte.

    Só passa uma corrente que resolve.
    Problemas!!!-s73f8507.jpg
    Rural 3.0 injetado em andamento. Aguardem!
    Willys f-75 SAMU / SPOA / Guincho Work 12.000Lbs / Personalizada
    Jeep Willys CJ5 1962 ORIGINAL



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