Pick-Up Bicuda 1951

[Pablo_51]

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Buenas pessoal!

Segue o baile! hehehe

O setor está no lugar e a frente do chassis foi reforçada e fechada.
Tá mega bruta!
Gostei do trabalho e parece que ainda vão ser feitos mais uns reforços.
A barra da direção já está ligada e agora ele vai começar a fechar o buraco que ele abriu na cabine p/acomodar a nova caixa.
O radiador já está pronto.
Os cardans também.
Mas ainda falta um bocado de detalhe!
E esses e que matam o cara.

Já decidi que a pintura vai ficar p/ano que vem.
Vou curtir a bicuda antes e testar ela bem.
Assim que ela estiver realmente 100% na parte mecânica e afins.. .parto p/pintura!
Já olhei um bocado de bicuda na internet.. .mas ainda não conseguí me decidir qual vai ser a nova cor ou se vai ser a mesma.

Bom, sem mais enrolações, seguem as novas fotos.

Abraços!

[Pablo_51]

Buenas pessoal!

Agora a moçá tá indo p/reta final. ..pelo menos eu acho neh. ..hehehe

Já passou do orçamento previsto. ..e não foi pouco. ..e pior. ..ainda vai passar mais um pouco.. .mas o resultado tá me agradando e muito!
O mecânico é mega atencioso, e gosta dos detalhes!
Tá ficando bem reforçada!

Bem, chega de prosa e vamos as fotos!

Abraços!

[Pablo_51]

Buenas meus amigos!

Finalmente posso dizer que a moça está na fase final da primeira parte da reforma!

Tô loco que fique pronta de uma vez.. ..não vejo a hora de andar com a mocinha.
Pelo que tenho acompanhado do serviço, tem tudo p/ficar perfeita.

E tbm não aguento mais ter q ficar correndo o dia inteiro atrás de peça! heheheh

Bom, segue mais uma fotinho do tunel da gabine já soldado.

Abraços!

[uvantuil]

Parabens... deve ficar show demais.... a sua vtr.

[Pablo_51]

É pessoal!
Se o cara lá d cima me ajudar e eu conseguir os detalhes que estão faltando.. ..acredito que ate sexta a moça saia da oficina!

Amanha cedo eu ja tô na rua procurando mais coisinhas que faltaram.
Mangueira do retorno da direção hidráulica
Fluido da dir. hidr.
Uma grampa d cruzeta
Uma mola p/retorno da embreagem
E as mangueiras p/intercooler.

Depois é só ligar os fios p/motor e colocar a funcionar.
O mecânico ainda tá bolando o esquema p/deixar o sensor d velocidade da caixa mecânico.. .assím é só colocar o cabo.
Aí eu saio de lá e já vou fazer o escapamento!

Aí sim.. ..tá pronta a primeira fase!

hehehehe

Seguem mais umas fotinhos!

Abraços!

E obrigado a atenção!

[FIDELIS]

Pablo, bom dia,

O meu sensor/imã, eu confeccionei uma tira de chapa fina e fixei nos parafusos da luva da caixa que sai para o eixo cardan antes da cruzeta; pois o fabricante pediu para instalar no cardan, o que não funcionou bem, pois quando o mesmo oscilava deixava de enviar sinal ao marcador. Os imãs eu fixei na chapa através de uma tira de nylon ajustável que veio no kit.

Qualquer dúvida me faça contato.

Abç.


Fidelis.

É pessoal!
Se o cara lá d cima me ajudar e eu conseguir os detalhes que estão faltando.. ..acredito que ate sexta a moça saia da oficina!

Amanha cedo eu ja tô na rua procurando mais coisinhas que faltaram.
Mangueira do retorno da direção hidráulica
Fluido da dir. hidr.
Uma grampa d cruzeta
Uma mola p/retorno da embreagem
E as mangueiras p/intercooler.

Depois é só ligar os fios p/motor e colocar a funcionar.
O mecânico ainda tá bolando o esquema p/deixar o sensor d velocidade da caixa mecânico.. .assím é só colocar o cabo.
Aí eu saio de lá e já vou fazer o escapamento!

Aí sim.. ..tá pronta a primeira fase!

hehehehe

Seguem mais umas fotinhos!

Abraços!

E obrigado a atenção!

[Loiro]

O mecânico é em Pelotas mesmo?
Parabéns! Tá ficando show a bicuda e muito bem feita..
[]'s

[Pablo_51]

Obrigado amigos pelos comentários!

Fidelis, pelo que entendí então, o amigo instalou um velocímetro digital.
Eu gostaria de manter o velocímetro de ponteiro, p/não modernizar muito o interior.
Onde o amigo conseguiu?

É fácil a regulagem do mesmo?

Fica marcando certinho?



Loiro, o mecânico é daquí de Bagé.
É o Guilherme, que tem uma bicuda cachorro-loco.
Ele faz trilha com ela.

Um grande abraço!

[FIDELIS]

Pablo, boa tarde,


Tenho um da "TRIPP" e outro da "TOTEM", ambos são precisos, e tem as funções bem parecidas. São fáceis de serem encontrados, o da TOTEM comprei na Donatti e o TRIPP direto da TRIPP.


Dê uma olhada no link da minha JEEP - SW onde o mesmo foi instalado.


Abç.




Fidelis.

[QUOTE=Pablo_51;1581478]Obrigado amigos pelos comentários!

Fidelis, pelo que entendí então, o amigo instalou um velocímetro digital.
Eu gostaria de manter o velocímetro de ponteiro, p/não modernizar muito o interior.
Onde o amigo conseguiu?

É fácil a regulagem do mesmo?

Fica marcando certinho?

[Pablo_51]

Obrigado pela dica Fidelis!
Vou dar uma estudada.

Buenas, hj a coisa não foi muito feliz p/meu lado.
Bicuda praticamente pronta, td montado, faltando apenas testar e colocar o capô.
Não é que quando liggamos o motor a bomba da direção hidráulica começa a fazer um barulho estranho e alto e a direção dura.
Desligamos e constatamos q a mesma estava bemmm quente.
Tiramos e eu levei lá na loja que comprei, agora o bombista vai dar uma olhada.
Só que tem um detalhe, eu comprei essa bomba como nova e não quero que me entreguem uma bomba mechida.

É pessoal, nem tudo são flores!

Alguem já passou por algo parecido?

Abraços!

[Pablo_51]

Buenas pessoal!

A bicuda finalmente ficou pronta!

Está simplesmente fantástica.
Muito confortável e estável.
Realmente um motorzão!
A caixa ficou muito gostosa, as marchas são de engates curtos e macios.
A relação a princípio está boa p/conjunto, vou ter certeza a hr que pegar a estrada.

Segue fotos da finaleira.
Abraços!

[Pablo_51]

Buenas pessoal!

Já coloquei a bicuda na estrada.
Está fantástica!
Realmente ficou muito estável.
Realmente os feixos d mola da Blazer e as buchas de PU na tras. deram uma boa melhorada (instalei na susp. dianteira)
Faz curvas em alta e sem abanar.
Consumo ficou na casa dos 13,7km/l viajando a 100-110.
A relação 47x12 ficou perfeita com a caixa da tracker.
Ah, nota 10 p/caixa, já dei algumas fritadas de pneu e umas arrancadas fortes e ela não fez nenhum ruido estranho.
Os engates são muito macios.
A direção hidráulica da S-10 ficou muito boa.

A próxima mudança agora são as fechaduras do Mercedes 608.

Ah, PRECISO de outro casal de 47x12 p/colocar no meu eixo dianbteiro.
Tenho um casal de 43x8 p/dar na troca. Ou até mesmo vender depois.

E por hora é isso, um grande abraço a todos!