Engesa FII, o "Fuzileiro"!

Citação:

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Postado originalmente por Kim

Opa Caveso!

Li e respondi!!

Olha o que eu achei lá:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=61153

Muito obrigado pelo linck!

Aqui, continuo montando aos poucos...

Mais algumas coisas!

Bem, já está andando, empurrado, mais anda!

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huahauhauahauahuahua:dance:
O Bandit é muito lindão.......hauahauahua:pensativo:
Abraço........

Opa pessoal!

Hoje comecei a montagem da tobulação do freio.

Como o Leopoldo indicou, estou usando ferro ao cobre.

Depois colocarei as fotos, assim que baixar as fotos do celular.

Mais tá

Bem, agora estou com as fotos prontas!

Segue a montagem da tubulação de freio.

Para fazer as curvas, foi enrolado arame, para não ter problema de "vincar".

Abraços.

Kim.

Kim, bom dia,

Sucesso na nova empreitada.


Um abração.

Bacana Mestre Kim!!!
Estou de olho no tópico!!!
[]

Kim,

No meu também troquei a tubulação todinha por aço.

Coloque um pedacinho de mangueira entre o tubo e a presilha no chassis...

Opa Caveso!

Assim será!

Todo cuidado necessário será tomado!:concordo:

Kim do mesmo jeito que vc esta participando do meu tópico também faço questão de prestigiar o seu.
Teu trabalho esta ficando legal, muita sorte em sua empreitada, vou continuar de olho no tópico.
Um grande abraço Campi.

e ai Kim
vc comprou a tubulação de ferro de algum carro?
e o flangeamento vai fazer o esquema que o colega Leopoldo recomendou?:concordo::concordo::concordo:

Bah Kim! Nem imaginava que tinhas tido o tal acidente! 1 ano depois eu li os comentários e vi! Posso dizer que tivesses muita sorte, pois se isso ocorresse na maioria das regiões do Brasil não teria volta!
Fico feliz que pelo menos teve conserto!
Vi as fotos do tal engesa F-IV e achei muito legal o engesa 4 portas. Usa o mesmo chassis do teu?
Até imaginei com pneus 35 preto fosco!

Opa Edintruder!

Muito obrigado pela visita!
Sobre o acidente, foi prontamente atendido em minha cidade e, depois atendido por um especialista em Curitiba, que está entre os 5 melhores do Brasil.
Hoje, está quase tudo bem, mais umas duas cirurgia para tentar minimizar as sequelas.

O engesa IV (assim chamado), pode ser colocado em qualquer chassis, o da foto particularmente, foi montado no chassis de uma F75, se não me engano, é algo bonito de se ver para quem gosta de algo durável, pois a chapa é bem reforçada.

O chassis que tinha, éra do FI, que é curto, mais estava providenciando o alongamento para colocar uma carroceria daquela, mais...

RODRIGO T.!

A tubulação é da seguinte forma, eu vou nas autopeças, pego o carrinho (supermercado) e vou pegando o que preciso, o vendedor so aparece no final, tenho passe livre entre as prateleiras. (na verdade, eles cansaram de eu pedir uma peça que eles nem imaginavam que poderia existir...rsrsrsrs)

Então, trouxe com vários tamanhos, mais todos com a mesma rosca, assim vou encaixando onde se faz necessário.

Mais...

Terei que comprar o falangeador, pois alguns tamanhos não servirão corretamente.
Farei o esquema do Leopoldo sim, para ficar bem feito.
Haaaa, os canos, são do fusca na sua grande maioria.

Abraços.

Kim.

Valeu Kim.
:concordo: