Bom... anos depois, resolví atualizar o tópico! rs
Ficha (quase) atualizada:
- Motor GM151 4cc - Álcool (Retificado em com 1500 rodados até agora)
- Câmbio 4 marchas original Willys (Clarkette comprado, só instalar agora )
- Caixa de direção do Maverick
- Freio a disco nas dianteiras
- Carroceria de Fibra - Amarelo Trigo (Tinta PU)
- Carburador 3E - Linha GM
- Rodas Mangels aro 16 - Modelo Indianápolis
- Retrovisores do Wrangler
- 2 Bancos em couro de pickup importada (sabe Deus qual... rs)
- Banco traseiro sem caixa de ferramenta
- Suporte de Galão (com galão na cor verde) e de estepe.
- Capota Gaúcha conversível
- Amortecedor de direção
- Kit pedaleiras suspensas by Superbreak
Megadeth, muito legal a viaturinha! Gostei da cor e da mecânica!
Soca a bota aí e manda as fotos do bicho no barro, ok!
Grande abraço e parabéns pelo Jeep!
Skull
É nóis Skull.
Estou já cogitando uma trilha pra daqui 15 dias, acho que até lá os testes no câmbio estarão finalizados.
Ontem mesmo, com a mudança do powertrain o cabo da embreagem deu aquela esticada e tive que regular.
Obrigado ao Denis, que revisou e instalou a flange no câmbio.
Encostou o Gema para elétrica? Conta mais detalhes aí que fiquei interessado.
O meu está no posto de molas do Jaburu na Cursino... trocando os amortecedores e revisão completa dos feixes.