x
Convex Datacenter
Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 a 12 de 18
  • #1
    Usuário
    Entrada
    01/03/2014
    Local
    Sao paulo/SP
    Idade
    45
    Posts
    16
    Agradecimentos: 0

    Defender 110 apelido ilusão




    Fala ai galera, apos algum tempo mexendo com a minha defender 110 ( ilusão ) apelido estranho né, resolvi compartilhar com vocês, pois muitas alterações que fiz foram inspiradas em relatos do fórum. Sempre gostei de 4x4 e tinha um grande desejo de possuir uma defender, como bom brasileiro que sou que não desiste nunca consegui, e agora depois de alguns reparos criticos comecei a usar a viatura, poxa vida é um carro ano 2000 que foi comprado de um leilão da pm de sp, porem o carro estava muito preservado 120.000 km completa não faltava nada motor com barulho bonito até os pneus estavam bons, mas eu realmente fiquei desiludido ao usar o carro, (por isso o apelido) explico, posição de dirigir volante e pedaleiras muito há esquerda, bancos dianteiros e traseiros um muito simplórios quase desconfortaveis, carro muito lento, primeira marcha longa quase não aguenta sair se for em uma subida, quinta marcha curta quase desbiéla o motor a 120km por hora, (ja imagino a repercussão dessas minhas opiniões) veiculo sem nenhum isolamento acustico, freio etc, adorei o estilo do carro e a suspensão, li muito e resolvi, vou tentar adequar esse carro as minhas necessidades. Estou me divertido muito mexendo nesse carro e após algumas alterações ja posso até mudar o apelido (estou pensando em fênix )ainda falta muito para terminar o projeto mas vou conseguir vou postar fotos e relatar as alterações realizadas, eu tenho amigos que fazem questão de utilizar o carro 100% original e eu os respeito muito, tudo se trata de gosto pessoal, vamos lá

  • #2
    Usuário
    Entrada
    01/03/2014
    Local
    Sao paulo/SP
    Idade
    45
    Posts
    16
    Agradecimentos: 0
    -img-20170331-wa0018.jpg-img-20170331-wa0014.jpg-img-20170331-wa0020.jpg-img-20170331-wa0029.jpg-img-20170331-wa0024.jpg-img-20170331-wa0024.jpgprimeira fase, funilaria e pintura

  • #3
    Usuário
    Entrada
    01/03/2014
    Local
    Sao paulo/SP
    Idade
    45
    Posts
    16
    Agradecimentos: 0
    Na segunda fase dei uma revisada na suspensão, é difícil relartar tudo que vamos trocando em uma reforma como essa, lanternas, borracha dos vidros ai vai, eu retirei o ventilador e sistema de ar quente, e mudei a bateria e caixa de fusível para o compartilhamento do motor, assim refiz todo o assoalho dianteiro para conseguir colocar uns bancos melhores, coloquei um jogo de bancos da spin, desloquei a barra de direção para a direita uns 7cm, recortei o tunel ali junto ao acelerador e refiz ganhando uns 7cm de espaço assim desloquei o acelerado, pedal de freio e pedal da embreagem todos para a direita, desloquei tambel o painel de instrumentos kkkkk, ja me senti bem melhor ao andar com o carro por um tempo prolongado, fiz um isolamento com manta asfaltica em todo o interior do carro, agora o motor, retirei para fazer o isolamento do compartimento e ja abri logo o motor, retifiquei, mudei pra 2.8,pistões novos disco de embreagem de ceramica a bomba es estava aberta ,ficou bem melhor principalmente nas subidas, troquei o sistema de freios, coloquei da f 250, otiliza a bomba hidráulica ao inves de hidrovacuo, ficou muito bom o freio, agora comprei a turbina tgv e o coletor, só falta fazer a curva do escape para instalar a turbina, vou postar mais fotos

  • #4
    Usuário
    Entrada
    01/03/2014
    Local
    Sao paulo/SP
    Idade
    45
    Posts
    16
    Agradecimentos: 0
    -p_20170403_200645.jpg-p_20170403_133237.jpg-img-20170402-wa0009.jpg-img-20170402-wa0008.jpg-img-20170402-wa0003.jpgalteração do tunel
    4X4 Brasil

  • #5
    Usuário
    Entrada
    01/03/2014
    Local
    Sao paulo/SP
    Idade
    45
    Posts
    16
    Agradecimentos: 0
    -20170502_205121.jpg-20170502_205110.jpg-p_20170422_123900.jpgalterando o assoalho dianteiro

  • #6
    Usuário Avatar de Sonhador
    Entrada
    15/07/2012
    Local
    Santos/SP
    Posts
    958
    Agradecimentos: 16
    Parabens ...bela viatura ....vai ficar realmente um veiculo unico ... aquele que desejamos adquirir e jamais se desfazer ....
    EX .Toyota Hilux Sw4 97 "Ambulância"

  • #7
    Parabéns pelo veículo, amei a cor ... se um dia eu for pintar a minha band, será essa cor ai. Já sonhei em ter uma defender, mas nem em sonho minha grana daria
    Altair Emiliano
    Band. curta/81 - MB 608 - OM314 Turbinada DH. 4M seco com tração, 4 freios a disco, AC.
    Cravinhos-SP

  • #8
    Usuário Avatar de Marcelo Oyarzábal
    Entrada
    16/06/2009
    Local
    Arroio Grande/RS
    Idade
    33
    Posts
    1,746
    Agradecimentos: 23
    Boa tarde.

    Ja vi essas fotos em algum lugar, parabens pela viatura e pela empreitada, a minha de uso diário é de leilão do PR também, reformamos em casa, ja rodou bastante sem problemas, mecanica conservada.
    Posta mais fotos e detalhes.

    Um abração.
    Defender 90 - 2001

  • #9
    Usuário
    Entrada
    16/10/2013
    Local
    Belo Horizonte/MG
    Posts
    33
    Agradecimentos: 0
    Esse carro é muito bacana Marcos! Quando fui comprar meu Troller, fiz test drive em uma que não gostei pelo estado que ela se encontrava. Este carro é difícil de se achar! Parabéns!!
    Troller Bold 2017

  • #10
    Usuário
    Entrada
    01/03/2014
    Local
    Sao paulo/SP
    Idade
    45
    Posts
    16
    Agradecimentos: 0
    Valeu pessoal por seus comentários vou postar mais fotos

  • #11
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
    Entrada
    12/07/2008
    Local
    Campinas/SP
    Idade
    62
    Posts
    4,686
    Agradecimentos: 43
    Parabéns pela viatura e pela ousadia.
    Os landeiros podem não gostar, mas você foi direto naquilo que mais incomoda.
    A posição de dirigir é a maior queixa.
    A troca do sistema de freios também é bem vinda. Aquela bomba de vácuo é problema.
    Já que está indo fundo mesmo, estude algo pra tirar o jogo no fucinho do diferencial.
    Grande abraço.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #12
    Usuário
    Entrada
    08/08/2011
    Local
    Salvador/BA
    Idade
    47
    Posts
    45
    Agradecimento: 1
    Parabéns amigo, está ficando ótima!! Tenho que trocar a bomba de vácuo e o hidrovacuo da minha, e esse freio da F250 é tentador, andei em uma 90tinha com ele e achei muito bom. Parabéns mais uma vez, e poste fotos, é um barato ver a evolução das reformas, principalmente com boas ideias. Abç

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Tópicos Similares

    1. Nissan Frontier SV Attack - apelido Passo Largo
      Por FernandoDias no fórum Frota 4x4 Brasil
      Respostas: 8
      Última resposta: 29/01/2017, 19:26
    2. atenção, potencia das SUV`S é pura ilusão
      Por alexandre nunes marreiros no fórum SUV's (Sport Utility Vehicles)
      Respostas: 37
      Última resposta: 10/01/2011, 16:18
    3. Samurai 98 MT - Ainda sem apelido...
      Por Higor Renck no fórum Frota 4x4 Brasil
      Respostas: 2
      Última resposta: 13/07/2009, 22:04
    4. Meu Jimny, ainda sem apelido
      Por Dago Mano no fórum Frota 4x4 Brasil
      Respostas: 31
      Última resposta: 27/03/2009, 19:26
    5. A melhor ilusão já criada !
      Por ricardolm no fórum Humor
      Respostas: 1
      Última resposta: 03/01/2006, 00:13

    Tags para este Tópico

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade