Bom saber que os pneus chineses durariam perto da duração de um pneu de marca conhecida (alguns pirelli antigamente duravam 40 mil km...)
Os Dunlup duram perto disso também.
E o consumo da viatura com os pneus menores melhorou?
Você chegou a trocar o óleo do câmbio automático?
Esses dias estava lendo sobre Conversor de Torque.
Faça o Stall Test na sua viatura e veja se o RPM atingido está dentro do especificado no manual.
Outra coisa interessante é verificar qual é a zona de RPM de melhor torque da sua viatura e ver se o Conversor de Torque está trabalhando dentro dessa faixa de RPM.
Percebo que alguns carros estão com conversores com Stall acima da faixa ideal de torque, o que torna o carro meio lerdão, frouxo, ruim de dirigir e beberrão.
Há relatos de que as vezes se usa o conversor de torque ligeiramente maior (ou com aletas com ângulo mais agressivo) e o consumo melhora.
Possivelmente na gringolândia o pessoal já deve ter debatido sobre isso.
Abraço