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Convex Datacenter
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  1. #13
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    dr.pedroramos,

    É isso mesmo. Esse motor é um OM324.
    Esse motor é um pouco menos potente que o OM314 e vibra mais também, mas não é ruim, é apenas um motor antigo e ruidoso.
    Se estiver bom, dá pra seguir com ele. Se não estiver bom, será melhor investir na compra de um OM314 ao invés de gastar nele.

    Dando uma olhada geral, dá pra ver que está diante de um baita desafio.
    Se você gosta de DIY e tem as ferramentas, será uma autêntica Disneylândia. Diversão garantida.

    Quanto à lataria, recomendo jatear o caixote. Fiz isso na reforma do meu jipe e o resultado foi surpreendente.
    A lata fica completamente exposta, sai toda a tinta junto com todo o ferrugem e assim é possível reparar a lataria sem deixar nenhum problema oculto.
    O serviço não é caro, me custou R$ 500,00 aqui em Campinas (não sei onde está o seu jipe), mas acho que o preço não muda muito em outros lugares.

    O cambio sem reduzida é um item que desvaloriza o carro, mas minha dica é não tentar atualizar a configuração, com exceção dos itens de segurança.
    O principal é o freio. Freios a disco no eixo dianteiro são essenciais e, se puder, inclua a bomba de vácuo (adaptada ao alternador) e instale servo-freio.
    Por enquanto foque na mecânica, deixe para pensar nos mimos depois.

    Boa sorte na reforma.
    4X4 Brasil
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  2. #14
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    Moço!!!

    Prepare-se para muitos desafios, alguns anos de reforma, muita raiva e muito $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$!!!
    Mas, como jipeiro é tudo doido mesmo, é um playground!! kkkkk
    boa sorte!
    Ex - Baaand - longa/90, OM 314, 4 marchas sincro, diferenciais 12x35, turbo, ar/dh, freio a disco dianteiro, guincho
    Atualmente sem viatura!!!!

  3. #15
    vai manter mecanica original ou modernizar?

  4. #16
    estou em nova iguaçu, rj vou jatear tudo e quardar e focar só na mecânica mesmo. vou ver se os toyoteiros aqui do rio me dão uma luz de onde trabalhar nele.

  5. #17
    se o motor estiver bom, vou manter original sim.

  6. #18
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    Tudo bem Pedro. Como tem andado a reforma da sua band?
    Se você precisar tenho os manuais do proprietário e reparo do seu motor é só pedir que eu envio.
    Eles ajudam a conhecer melhor a mecânica do carro. Boa sorte com os reparos.
    Abs.
    "Saudações a quem tem coragem
    Aos que tão aqui pra qualquer viagem..."


  7. #19
    Usuário Avatar de estyvybeykr
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    Cara quando pensamos que somos os últimos loucos da terra, aparece mais um e cada vez mais destemido kkkkkkk
    Pedro Ramos seja feliz com sua Band e principalmente nunca desista do projeto.
    Estou no Valqueire e se precisar tenho alguns contatos ai mesmo em NI que vendem peças de lataria.
    Tenho também muita coisa que troquei da minha Band, coloquei algumas peças modernas e sobraram as antigas.

    Forte Abraço

    Estevão
    Eterna é a reforma cujo a grana é curta, o tempo é pouco e o homem tem pouco conhecimento.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=37857

  8. #20
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    Citação Postado originalmente por dr.pedroramos Ver Post
    se o motor estiver bom, vou manter original sim.
    Olá Pedro, manter original, muito legal isso!

    parabens e todo êxito na obra, que aliás voce já começou bem, esses caras aqui sabem tudo de Toyotas!

    Abraço!

  9. #21
    Usuário Avatar de Lauro Paiva
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    cade as novidades????
    E principalmente as fotos, MUITAS FOTOS POR FAVOR!!

  10. #22
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    sao paulo/SP
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    i sso aí, sem fotos nâo tem parabens ok!

  11. #23
    fala Rodrigo, por enquanto busco alguém para desmontar jatear a carroceria , devo começara pegar firme nela após o carnaval. tenho uma academia e o verão é muito corrido pra mim. gostaria demais desse manual. pode me enviar sim. obrigado.
    diasramospedro@gmail.com

  12. #24
    Terei mais fotos só em 2015, o verão é corrido demais pra mim pq tenho uma academia, por hora quero jatear a lataria e pegar todos os contatos, pra quando começar não parar mais. grande abraço

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