Wrangler JKU - Em fase de crescimento

[Paulo_CW]

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Finalmente comprei meu JKU e agora vou começar os investimento para o crescimento da viatura. Depois de muitas dúvidas quanto ao ano do JKU que deveria comprar, fiz a opção racional para meu caso de pegar um mod. 3.8 ano 11/11 por alguns motivos,... oprimeiro foi o custo, certa de 25k a menos que o valor do 3.6 mais barato que encontrei,neste caso a diferença de valor será revertida imediatamente em acessórios, (já se comprasse o 3.6, precisaria me contentar em andar com ele original.... não ia dar certo...kkkk)... tem o caso não muito relevante, mas a diferença de seguro tbm considerável e claro... também a questão muitíssima importante do uso, pois não é o meu carro do dia a dia e sim para curtir os fds, poder tirar a capota, ter uma vtr diferente, passeios e algumas viagens e claro... trilhas com conforto.

O JKU, vai conviver com meu Troller 3.0, parceiro de trilhas mas que anda encostado pois estou com filho pequeno e este tbm foi o motivo da compra do JKU.. segurança e espaço. Eu até aguardei a chegada do novo Troller para me decidir nos finalmentes qual adquirir, mas ao ver pessoalmento o novo modelo, não tive dúvidas quanto aminha opção. Acho até uma pena, pois gosto do Troller que já me propiciou muita diversão.

Bom, agora o que fazercom a nova vtr.... o JKU PRECISA crescer e já esta a caminho o kit de suspensão, por sorte estou com um colega nos EUA despachando alguns equipamentos industriais que já esta comprando pra mim o kit da Teraflex 3”, os amortecedores bilsten e as bieletas desconectáveis ja estão comprados.

Tbm vou instalar bloqueio Eaton Elocker na dianteira e guincho Warn Zeon 12k... Quanto as proteções, eu mesmo farei os PCs e demais proteções, assim como já fiz todos os acessórios do Troller, basta começar os projetos.

No momento, estou procurando pelos pneus, quero KM2 35”x12,5x17 que não estou encontrando... nãosei se não vou de 315????

Bom... por enquanto ele esta assim, muito raquítico.... kkkk

[leodbc]

Parabéns pela viatura Paulo! Esperando fotos da fase de crescimento! Pela lista de acessórios vai ficar show!!

Abraço!

[CarlãoBH]

Paulo, não existe essa medida BF 35/17 no Brasil. O BF 37 MUD que eu uso, na verdade, tem 36"

[Paulo_CW]

Carlão... Encontrei, BF km2 como 37"x17 por $1300,00... E agora, o kit q já comprei é recomendado para pneus até 35".... Q fazer então...
Encontrei tbm Marshall KL71... na medida $315,00, este pneu eu tenho em outra medida no meu troller...
Nao estava nos meu planos as c gussets nem sleeves por enquanto... Será q rola usar 37"sem elas?

[CarlãoBH]

Carlão... Encontrei, BF km2 como 37"x17 por $1300,00... E agora, o kit q já comprei é recomendado para pneus até 35".... Q fazer então...
Encontrei tbm Marshall KL71... na medida $315,00, este pneu eu tenho em outra medida no meu troller...
Nao estava nos meu planos as c gussets nem sleeves por enquanto... Será q rola usar 37"sem elas?

Os sleeves e gussets sao baratos, eu colocaria de uma vez. A M.O. é mais cara que a peça, então vc já manda tirar o eixo dianteiro pra montar o lift, sleeves e bloqueio, fica mais barato do que fazer por partes. Eu rodo com lift de 3", tive que cortar os fenders (ficou otimo) e umas beiradas de lataria na caixa de roda traseira

[Paulo_CW]

Carlão, na tua KOMBI vc instalou os sleeves ? que marca? por acaso...Synergy?
E as C-gussets... comprou da Power ou importou?

[CarlãoBH]

Carlão, na tua KOMBI vc instalou os sleeves ? que marca? por acaso...Synergy?
E as C-gussets... comprou da Power ou importou?

comprei os dois da synergy, dá um trabalho pra soldar os sleeves, mas fico mais sossegado

[Paulo_CW]

Então, encontrei na net estas Sleeves da Nitro que tem as pontas ranhuradas... dae, o final delas entra forçado... a instalação é bem mais simples..
As c-gussets... e mesmo faço

[CarlãoBH]

Então, encontrei na net estas Sleeves da Nitro que tem as pontas ranhuradas... dae, o final delas entra forçado... a instalação é bem mais simples..
As c-gussets... e mesmo faço

Paulo, vc compra o carro de 110k e vai economizar 200 reais?!?!?! Compra os gussets prontos, cara!!!
Quero ver quanto tempo vai durar essa assinatura de "trilhas liht: JKU", trilhas hard: Troller. Depois que vc fizer a primeira trilha de Jeep num sabado vc vai vender o troller na segunda feira

[Paulo_CW]

kkkkk.... Carlão, não é pelo preço... é que disponho de condições fáceis para isso, até as sleeves seriam fáceis de eu fazer, mais precisa tirar medidas e desmontar antes... ou seja tempo.... logo que puder vou começar a pensar nos PCs...

Brincadeiras a parte, não vou cuspir no prato que comi, pois o Troller me propiciou boas diversões e curto de mais o motorzão diesel, mas é fato que ao sair do Troller e entrar no Wrangler o mundo é outro... tudo certinho, conforto e praticidade... muitos detalhes que fazem muita diferença.

Poxa, tive que ler o manual para poder entender um pouco da sopa de letrinhas que existe na eletrônica dele. No mais, a vtr é de fato tudo aquilo que li em vários posts do pessoal aqui.

[Paulo_CW]

Enquanto as peças da suspenção não chegam... já estou pensando nos acessórios..
Esse é o projeto para os estribos... obviamente influenciado pelos projetos gringos.

[zé dedão]

JKU sonho de consumo. A cor da sua é da cor do meu XJ. Este verde é lindo.
Profissa o estribo.
Parabéns.
Vou acompanhar a empreitada.
Abs