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Convex Datacenter
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  • #25
    Usuário Avatar de OTTO HEITZMANN
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    "Aproveitando, no armazem 3D tem sketchup de outro engesa, azul. Esse não é meu.
    Estou desenhando o chassis do engesa F2, assim que tiver pronto disponibilizo.[/QUOTE][/QUOTE]"

    Puxa!!!!!!...que legal!!!!!....vou procurar

  • #26
    Usuário Avatar de haundrich
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    Heitzmann

    Você alargou entre o chassis? a caixa de câmbio e de transferência estão com bastante espaço!
    Engesa F2 - EE12: mwm2.8, 34 pols, 4 BD, E-Locker diant/tras, molas +2,5 pols, HS, guincho work 12000 lbs

  • #27
    Usuário Avatar de OTTO HEITZMANN
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    Não, não mexi no chassis

  • #28
    Usuário Avatar de OTTO HEITZMANN
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    Mais detallhes da fixaçao da frente
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Ottomovel - engesa f1-foto0300.jpg   Ottomovel - engesa f1-foto0306.jpg   Ottomovel - engesa f1-foto0308.jpg   Ottomovel - engesa f1-foto0301.jpg  
    4X4 Brasil

  • #29
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    Freio de Mão Hidraulico......ainda em fase de desenvolvimento
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Ottomovel - engesa f1-foto0311.jpg  

  • #30
    Usuário Avatar de zeca_cj
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    Citação Postado originalmente por OTTO HEITZMANN Ver Post
    Zeca,.....não é possivel, as situações que voce comenta, são muito parecidas com as minhas, eu tambem, quando compreio a maquina de solda, fiquei a noite treinando, acho que vc é um clone.......kkkkkkkkkk.

    As minhas primeiras tentativas com a maquina de solta, o maldito eletrodo grudava na peça,
    quando começa a solda....não enxergava nada, é necessario ter sencibilidade na mão......coisa que só agora, depois de 5 meses estou conseguindo.
    Otto, sigo a filosofia "Se quer bem feito, faça voce mesmo"

    Só preciso praticar pra melhorar.

    Olha ai as esculturas que fiz com os pedaços que cortei da suspensão do Troller!

    Sou praticamente um artista plastico!



    C.J. - Carlos Negrão
    Clique e Conheça: Troller 2000 Vortec 4.3L V6 - Taxi 37'
    Clique e Conheça: F75 1979 292 V8 - Gaiola das Loucas

  • #31
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Que cocô de pombo...kkkkkkkkkkkkkkk

    Mas é assim que se aprende..rssss

    Já viu a xuxa pelada de madrugada (quiemadura nos olhos) ? rs

  • #32
    Usuário Avatar de OTTO HEITZMANN
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    KKKKKKKK.......muito bom........KKKKKKKK, não é possivel,eu tambem fiz uma coisa parecida......., que pena que coloquei no reciclado nesta quarta, senão tambem postava......, mas a sua solda ficou muuuuuuuuuuito melhor que a minha....

    Bom, mais uma coisa pra colocar na lista das capacidades dos jeepeiros: "artista plastico", apesar que artista plastico parece ser uma coisa meio "boiola"

  • #33
    Usuário Avatar de OTTO HEITZMANN
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    Olhando bem,......parece as cicatrizes do Frankestein
    Ottomovel - engesa f1 Imagens Anexas Ottomovel - engesa f1-franki.jpg Ottomovel - engesa f1-frank.jpg 
    4X4 Brasil

  • #34
    Usuário Avatar de OTTO HEITZMANN
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    Citação Postado originalmente por CAVESO Ver Post
    Que cocô de pombo...kkkkkkkkkkkkkkk

    Mas é assim que se aprende..rssss

    Já viu a xuxa pelada de madrugada (quiemadura nos olhos) ? rs
    Puxa Caveso até que ficou muito bom, na minha solda acho que o pombo estava com caganeira....

  • #35
    Usuário Avatar de JOÃO R.
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    Oi Otto, muito boa essa solução sua para o capô...
    Agora estou vendo seu trem de força e é parecido com meu, sendo meu motor q20b... Qual a relação que vc usa e tamanho dos peneus? Qual a sua velocidade final?
    Quanto a solda, eu estava tb fazendo meus primeiros pontos quando morava na Bahia, por enquanto missão abortada...
    Abraço.
    Toyota Hilux 4x4 Aut. 2011 - REBOCADORA
    Engesa F1 86 Q20B Turbo Diesel - LAGARTAURO

  • #36
    Usuário Avatar de OTTO HEITZMANN
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    SÃO JOÃO DA BOA VISTA/SP
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    João, na minha opinião conjunto motor ST4/Q20B turbinado, cambio clark 240V, reduzida Band, é o mais equilibrado para o Engesa.O Motor MWM não fica muito a vontade com cambio 240V.
    A velocidade maxima no GPS é de aproximadamente 140KM/H, velocidade cruzeiiro 110KM/H, uso a relaçao 3,54 (13X46), pneus BF33.
    Esse trem de força é extremamente confiavel,(o mesmo que a D20), ja rodei quase 500.000 km.
    abraço
    4X4 Brasil

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