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  • #1
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Mangas de Eixo Forjadas ENSIMEC




    Novidade no mercado, pra viaturas Hardcore e pra quem quer garantir segurança e um bom desempenho no off road.

    []'s
    Mangas de Eixo Forjadas ENSIMEC Arquivos Anexos

  • #2
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Bacana!

    Será que o problema de bambear a porca de um lado (acho que o esquerdo, que roda no mesmo sentido da rosca) foi resolvido nesse kit?

    O kim aqui do fórum estava com esse problema no kit com rolamentos cônicos.

    Abs

  • #3
    Usuário Avatar de Kim
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    Pois é!

    O lado esquerdo está soltando a porca de engenharia!

    Não é por falta de aperto, pois já quebrei duas chaves allen 5/32, apertando a trava!

    Na minha opinião, deveria haver aquela arroela trava, que evita girar, não a aranha, entendem?

    Pelo menos a cada 2 meses tem que abrir e apertar, é um saco!

    Não digam que é falta de aperto na trava, fora de cogitação!

    Abraços.

    Kim.

  • #4
    Usuário Avatar de valdir rainer
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    Citação Postado originalmente por CAVESO Ver Post
    Bacana!

    Será que o problema de bambear a porca de um lado (acho que o esquerdo, que roda no mesmo sentido da rosca) foi resolvido nesse kit?

    O kim aqui do fórum estava com esse problema no kit com rolamentos cônicos.

    Abs
    Olá caveso,no cubo de roda do jeep existe dois tipos de arruela de encosto,uma de aço e outra de ferro,a de aço tem que ser colocada apoiada no rolamento e a de ferro que não é muito usada mais,porque elas são usadas nas porcas redondas ,aquela com 2 parafuzinhos que trava elas.
    O que acontece é que tem muitos mecanicos que sem prestar atenção nesse detalhe acaba colocando ao contrario,fazendo com que essa arruela se desgaste com as pancadas do rolamento e vem a criar a tal folga,ja peguei varios jeeps com essa arruela trocada e o cliente reclamava que os rolamentos gastavam muito rapido,o que na realidade eram as arruelas.
    Veja bem não estou falando que é o caso do Kim,é só mais uma dica para os jeepeiros que costumam fazer o serviço em casa.

    Um abraço.

  • #5
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Valdir,

    O Kim respondeu acima, mas no caso dele é o sistema de travamento que é falho.

    Como do lado esquerdo a roda gira no sentido de desapertar da porca, ela bambeia.

    Do lado direito roda apertando, sacou?

    Talvez seja só colocar uma arruela que trave na manga, como o Kim disse.

    O que espero que tenham feita nesse novo projeto.

    Abs

  • #6
    Usuário Avatar de valdir rainer
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    Citação Postado originalmente por CAVESO Ver Post
    Valdir,

    O Kim respondeu acima, mas no caso dele é o sistema de travamento que é falho.

    Como do lado esquerdo a roda gira no sentido de desapertar da porca, ela bambeia.

    Do lado direito roda apertando, sacou?

    Talvez seja só colocar uma arruela que trave na manga, como o Kim disse.

    O que espero que tenham feita nesse novo projeto.

    Abs
    Caveso ,quando coloquei a mensagem ,foi quase junto do Kim então eu não tinha visto.
    Então caveso,é por isso que foi feito de aço ,justamente por esse motivo,pode ter certeza se ele colocar a de aço não vai mais soltar,ou será que eu tenho dado tanta sorte assim com os jeeps que tenho colocado essas arruelas de aço?
    Se sairam de fabrica assim e não davam problema.
    Não tem logica em soltar a porca se a arruela fica travada no cava da manga,a não ser que a arruela não esteja travando o dente no encaixe da manga e esteja virando junto com a porca,que eu acho pouco provavel,se fosse assim então o outro lado iria apertar tanto o cubo que travaria a roda.
    abs...

    Kim ja peguei um jeep com esse problema e era o encosto do rolamento no fundo que estava trincado e chegou um ponto que o rolamento passou direto, e conforme ia apertando a porca a capa ia entrando pra dentro,é uma dica quem sabe não seja o mesmo com vc.

    abs...

  • #7
    Usuário Avatar de Kim
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    Valdir!

    Eu uso porca de engenharia, parecida com essa da foto:
    Porca de Engenharia ( Manga de eixo )

    A diferença, é que há dois parafusos de trava, e não um como o da foto.

    Abraços.

    Kim.

  • #8
    Kim, vc está apertando bem a porca?
















    Cara, só pare quando a porca começar a gritar!!!

    Abs

  • #9
    Usuário Avatar de Kim
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    Opa grannnde Samuka!

    O procedimento que faço, é apertar muito bem, depois soltar até o rolamento ficar livre, mais sem folga, pois se apertar muito, corro o risco de brinlar o rolamento, ou azular a pista, ocasionando o desgaste prematuro, pois com a termo dilatação, se não houver folga, quente pode estragar muito!!!
    Os parafusos de trava, como dito, quebrei a chave allem!
    Na próxima revisão, vou fazer a pista para uma arroela de rolamento de manga de eixo, a que descrevi anteriormente, já as comprei, em aço!

    Abraços.

    Kim.

  • #10
    Usuário Avatar de valdir rainer
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    Citação Postado originalmente por Kim Ver Post
    Valdir!

    Eu uso porca de engenharia, parecida com essa da foto:
    Porca de Engenharia ( Manga de eixo )

    A diferença, é que há dois parafusos de trava, e não um como o da foto.

    Abraços.

    Kim.
    Olá Kim,eu não conheço esse tipo de porca,ainda não vi de perto,mas pelo que pude ver na foto,ela não tem uma arruela com trava antes da porca,eu não sou engenheiro,mas como pode só uma porca ficar travada, se o rolamento pode correr o risco da pista interna rodar junto com os roletes?
    Eu acho que tem um erro de engenharia aí,vc não acha?

  • #11
    Estou brincando com vc kim tenho certeza que vc apertou tudo direitinho.

    Uma boa opção seria soldar a porca no lugar. Duvido que ela solte

    Boa sorte com a invenção. Depois que terminar, venda para a ensimec

    Abs

  • #12
    Usuário Avatar de Kim
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    SAmuka!
    Tranqüilo!!!!

    Opa Valdir!

    Na minha opinião, o que pode ocasionar o desrosqueamento, é a vibração do trabalho (rotação) do rolamento, pois se solta vagarosamente.

    A forma que trava a rosca, não haveria necessidade de arroelas trava, mais aconteceu!

    Vou fazer uma pequena mudança, como dito antes.

    Abraços.

    Kim.

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