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Tópico: Junta CV.

  • #37



    Bom, esse papo todo sobre cardans bi-partido é uma belezura para caminhões de carga e jipes de rua. Mas num jipe onde será exigido curso de suspensão, não há substituto por um cardan o mais comprido possível e com as angulações das cruzetas acertadas para minimizar as vibrações........

    Abraços,

  • #38
    Citação Postado originalmente por billj
    Bom, esse papo todo sobre cardans bi-partido é uma belezura para caminhões de carga e jipes de rua. Mas num jipe onde será exigido curso de suspensão, não há substituto por um cardan o mais comprido possível e com as angulações das cruzetas acertadas para minimizar as vibrações........
    Abraços,

    x2
    Leo Valle
    ENSIMEC HEAVY DUTY PARTS
    Equipe ENSIMEC de Rock Crawling - Raptor II

  • #39
    Aos chutadores de plantão sugiro a leitura do artigo Geometry 101

  • #40
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    eu não estou chutando, já tive duas S10, uma 95 e outra 97, e a primeira eu tive a caixa do cambio rachada numa viagem, que descobri depois que foi devido a trepidação do conjunto... foi aí que eu descobri que fizeram o upgrade para o cardã bi-partido... mas fizeram um recall nas antigas e colocaram uns bracinhas na caixa...

    Eu estava correndo muito com ela, eu ficava prestando atenção para ela não cortar, que é aos 170... as vezes cortava...

  • #41
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    Uma pergunta pra quem conhece e usa CV no jipe:

    É possível recondicionar a esfera da CV


    Estou perguntando porque consegui uma aqui na cidade que foi retirada de um troller e o cara me falou que o rolamento de agulha está desgastado. Ainda não estou com a CV em mãos, assim q pegar vou tirar umas fotos pra mostrar pra quem entende.

  • #42
    Tem um Troller do Adrenalama (T5 Sedex - Pedro) que fez este serviço com um mecânico deles.

    Vários donos de Troller falam que isto não é possível e esta foi a opinião não oficial de um engenheiro que trabalha na Dana.

  • #43
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    Citação Postado originalmente por guilhermekrug
    Tem um Troller do Adrenalama (T5 Sedex - Pedro) que fez este serviço com um mecânico deles.

    Vários donos de Troller falam que isto não é possível e esta foi a opinião não oficial de um engenheiro que trabalha na Dana.
    Bom, essa "minha" o cara retirou porque diz que estava fazendo barulho daí mandou fazer um cardâ dianteiro normal.

    Amanhã estarei com ela em mãos pra postar aqui.

    []'s

  • #44
    Usuário Avatar de Sandro Tannuri
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    A Spicer vende somente a parte da esfera, nos EUA é claro!

    Custa barato e torna a CV nova de novo. Talvez se encontre no Brasil , teria que consultar a Dana ou a Troller.

    Abraços,
    Sandro Tannuri - Rio de Janeiro-RJ
    Wrangler "ligeiramente" modificado para as trilhas
    Toyota SW4 original por enquanto para viagens e passeios.

  • #45
    A Troller informa que esta em negociação com a Dana para poder vender esta peça separada do Cardãn e a Dana fala que esta proibida de vender por um acordo comercial com a TRoller

  • #46
    Se o só um rolamento tire ele fora (se é possivel) e leve numa loja especializada em rolamentos.
    Se precisar desta peça posso importar dos EUA, mas tem que ter o numero da peça.

  • #47
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por Wallace
    Se o só um rolamento tire ele fora (se é possivel) e leve numa loja especializada em rolamentos.
    Se precisar desta peça posso importar dos EUA, mas tem que ter o numero da peça.

    Obrigado Wallace, se eu não conseguir resolver poraqui vou seguir a dica do Sandro(muito obrigado também) e comprar apenas a esfera/rolamento.

    Guilherme, grato pelas informações.

    []'s

  • #48
    Usuário Avatar de Sandro Tannuri
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    Não e um rolamento e sim um pino que se apoia numa esfera com um furo com roletes. Falando assim e complicado mas vendo e facil. Esta esfera e prensada numa flange que prende na cruzeta da saida da t-case.
    A foto abaixo ilustra melhor.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Junta CV.-cv_desmontado1_859.jpg  
    Sandro Tannuri - Rio de Janeiro-RJ
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